হেড ল্যাম্প
স্বয়ংচালিত হেডলাইটগুলি সাধারণত তিনটি অংশের সমন্বয়ে গঠিত: হালকা বাল্ব, প্রতিফলক এবং ম্যাচিং মিরর (অ্যাস্টিগমেটিজম মিরর)।
এক বাল্ব
অটোমোবাইল হেডলাইটগুলিতে ব্যবহৃত বাল্বগুলি হ'ল ভাস্বর বাল্ব, হ্যালোজেন টুংস্টেন বাল্ব, নতুন উচ্চ-উজ্জ্বলতা আর্ক ল্যাম্প এবং আরও অনেক কিছু।
(1) ভাস্বর বাল্ব: এর ফিলামেন্টটি টুংস্টেন তার দিয়ে তৈরি (টুংস্টেনের একটি উচ্চ গলনাঙ্ক এবং শক্ত আলো রয়েছে)। উত্পাদন চলাকালীন, বাল্বের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, বাল্বটি একটি জড় গ্যাস (নাইট্রোজেন এবং এর জড় গ্যাসগুলির মিশ্রণ) দিয়ে পূর্ণ হয়। এটি টুংস্টেন তারের বাষ্পীভবন হ্রাস করতে পারে, ফিলামেন্টের তাপমাত্রা বাড়াতে এবং আলোকিত দক্ষতা বাড়িয়ে তুলতে পারে। একটি ভাস্বর বাল্ব থেকে আলোতে একটি হলুদ রঙের রঙ থাকে।
(২) টুংস্টেন হ্যালাইড ল্যাম্প: টুংস্টেন হ্যালাইড রিসাইক্লিং প্রতিক্রিয়ার নীতিটি ব্যবহার করে টংস্টেন হ্যালাইড লাইট বাল্বটি একটি নির্দিষ্ট হ্যালাইড উপাদান (যেমন আয়োডিন, ক্লোরিন, ফ্লোরিন, ব্রোমিন ইত্যাদি) এর মধ্যে জড়িয়ে রাখা হয়, যা হ্যালাইড রিসাইক্লিং প্রতিক্রিয়াটির সাথে হ্যালিডের টিংস্টেন উদ্দীপনা থেকে তৈরি করা হয়, যা গাসাস টুংস্টেন উদ্দীপনা থেকে তৈরি করা হয়, ফিলামেন্টের নিকটবর্তী উচ্চ তাপমাত্রার অঞ্চল এবং তাপ দ্বারা পচে যায়, যাতে টুংস্টেন ফিলামেন্টে ফিরে আসে। প্রকাশিত হ্যালোজেনটি পরবর্তী চক্রের প্রতিক্রিয়াতে ছড়িয়ে পড়ে এবং অংশ নিতে থাকে, তাই চক্রটি অব্যাহত থাকে, যার ফলে টুংস্টেনের বাষ্পীভবন এবং বাল্বের কালো হওয়া রোধ করে। টুংস্টেন হ্যালোজেন লাইট বাল্বের আকার ছোট, বাল্ব শেলটি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি সহ কোয়ার্টজ গ্লাস দিয়ে তৈরি, একই শক্তির অধীনে, টুংস্টেন হ্যালোজেন প্রদীপের উজ্জ্বলতা ভাস্বর প্রদীপের তুলনায় 1.5 গুণ এবং জীবন 2 থেকে 3 গুণ বেশি দীর্ঘ হয়।
(3) নতুন উচ্চ-উজ্জ্বলতা আর্ক ল্যাম্প: এই প্রদীপের বাল্বে কোনও traditional তিহ্যবাহী ফিলামেন্ট নেই। পরিবর্তে, একটি কোয়ার্টজ টিউবের ভিতরে দুটি ইলেক্ট্রোড স্থাপন করা হয়। টিউবটি জেনন এবং ট্রেস ধাতু (বা ধাতব হ্যালাইডস) দিয়ে পূর্ণ হয় এবং যখন বৈদ্যুতিনে পর্যাপ্ত চাপ ভোল্টেজ থাকে (5000 ~ 12000V), তখন গ্যাসটি আয়নাইজ এবং বিদ্যুৎ পরিচালনা করতে শুরু করে। গ্যাস পরমাণুগুলি একটি উত্তেজিত অবস্থায় রয়েছে এবং বৈদ্যুতিনগুলির শক্তি স্তরের পরিবর্তনের কারণে আলো নির্গত করতে শুরু করে। 0.1s এর পরে, অল্প পরিমাণে পারদীয় বাষ্পটি ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে বাষ্পীভূত হয় এবং বিদ্যুৎ সরবরাহটি তাত্ক্ষণিকভাবে পারদীয় বাষ্প তোরণ স্রাবে স্থানান্তরিত হয় এবং তারপরে তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরে হ্যালাইড আর্ক ল্যাম্পে স্থানান্তরিত হয়। আলো বাল্বের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রায় পৌঁছানোর পরে, আর্ক স্রাব বজায় রাখার শক্তি খুব কম (প্রায় 35W), তাই 40% বৈদ্যুতিক শক্তি সংরক্ষণ করা যায়।
2। প্রতিচ্ছবি
প্রতিবিম্বের ভূমিকা হ'ল বাল্ব দ্বারা নির্গত আলোর পলিমারাইজেশনকে একটি শক্তিশালী মরীচিগুলিতে ইরেডিয়েশনের দূরত্ব বাড়ানোর জন্য সর্বাধিক করা।
আয়নার পৃষ্ঠের আকারটি একটি ঘোরানো প্যারাবোলয়েড, সাধারণত 0.6 ~ 0.8 মিমি পাতলা স্টিলের শীট স্ট্যাম্পিং বা গ্লাস, প্লাস্টিকের তৈরি। অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি রৌপ্য, অ্যালুমিনিয়াম বা ক্রোম দিয়ে ধাতুপট্টাবৃত এবং তারপরে পালিশ করা হয়; ফিলামেন্টটি আয়নার কেন্দ্রবিন্দুতে অবস্থিত এবং এর বেশিরভাগ হালকা রশ্মি প্রতিফলিত হয় এবং সমান্তরাল মরীচি হিসাবে দূরত্বে ফেলে দেওয়া হয়। আয়না ছাড়াই হালকা বাল্বটি কেবল প্রায় 6 মিটার দূরত্ব আলোকিত করতে পারে এবং আয়না দ্বারা প্রতিফলিত সমান্তরাল মরীচিটি 100 মিটারেরও বেশি দূরত্ব আলোকিত করতে পারে। আয়নার পরে, সেখানে অল্প পরিমাণে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা আলো রয়েছে যার মধ্যে ward র্ধ্বমুখী সম্পূর্ণ অকেজো, এবং পার্শ্বীয় এবং নিম্ন আলো রাস্তার পৃষ্ঠকে আলোকিত করতে সহায়তা করে এবং 5 থেকে 10 মিটার কার্বকে আলোকিত করে।
3। লেন্স
প্যান্টোস্কোপ, যা অ্যাস্টিগমেটিক গ্লাস নামেও পরিচিত, এটি বেশ কয়েকটি বিশেষ প্রিজম এবং লেন্সের সংমিশ্রণ এবং আকারটি সাধারণত বৃত্তাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার হয়। ম্যাচিং মিররটির কাজটি হ'ল আয়না দ্বারা প্রতিফলিত সমান্তরাল মরীচিটি রিফ্র্যাক্ট করা, যাতে গাড়ির সামনের রাস্তায় একটি ভাল এবং অভিন্ন আলো থাকে।
গাড়ী হেডলাইটগুলিতে জলের কুয়াশা কীভাবে মোকাবেলা করবেন?
গাড়ির হেডলাইটগুলিতে জল কুয়াশা এইভাবে চিকিত্সা করা যেতে পারে: প্রাকৃতিকভাবে বাষ্পীভূত হওয়ার জন্য হেডলাইটগুলি খুলুন, সূর্যের সংস্পর্শে, উচ্চ চাপের জল বন্দুক দিয়ে শুদ্ধ করুন, হেডল্যাম্প ল্যাম্প শেডটি প্রতিস্থাপন করুন, একটি চুলের ড্রায়ার দিয়ে ঘা, হেডল্যাম্প সিলটি প্রতিস্থাপন করুন, স্রাব ডিহিউমিডিফায়ার, কুলিং ফ্যান যুক্ত করুন, হেডল্যাম্পটি প্রতিস্থাপন করুন।
হেডলাইট ব্যর্থতার কারণ?
হেডলাইটগুলি কেন কাজ করে না তার কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
প্রদীপ ক্ষতিগ্রস্থ : প্রদীপটি একটি পরিধান অংশ, দীর্ঘ সময় ব্যবহার বা রাস্তার খারাপ অবস্থার ক্ষতি হতে পারে।
অতিরিক্ত উত্তাপ বা শর্ট সার্কিট : তারের অতিরিক্ত উত্তাপ বা শর্ট সার্কিট বর্তমান সংক্রমণকে প্রভাবিত করতে পারে এবং হেডলাইটগুলি চালু করতে ব্যর্থ হতে পারে।
রিলে বা সংমিশ্রণ সুইচ ব্যর্থতা : রিলে বা সংমিশ্রণ সুইচ ব্যর্থতা হেডলাইটগুলি আলোকিত নাও করতে পারে।
F
লাইন খোলা, সংক্ষিপ্ত বা ভাঙা : দরিদ্র বা আলগা লাইন সংযোগ, জয়েন্টটি স্থানে নেই, হেডলাইটটিও চালু হবে না।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক ব্যর্থতা : একটি ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক ব্যর্থতা ভোল্টেজ খুব বেশি হতে পারে, যার ফলে প্রদীপটি জ্বলতে পারে।
কম ব্যাটারি শক্তি : কম ব্যাটারি শক্তি হেডলাইটগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
আলগা হেডল্যাম্প প্লাগ : নিয়মিত পরীক্ষা করুন হেডল্যাম্প প্লাগটি দৃ firm ়, সময়মতো শক্ত করা এ জাতীয় সমস্যা এড়াতে পারে।
এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি নেওয়া যেতে পারে:
ক্ষতির জন্য বাল্বটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
অতিরিক্ত গরম বা শর্ট সার্কিটের জন্য তারগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে সেগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
পরীক্ষা করুন যে রিলে এবং সংমিশ্রণ সুইচগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে এবং প্রয়োজনে সেগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করুন।
খোলা, সংক্ষিপ্ত বা ভাঙা জন্য লাইনটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে মেরামত করুন।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে ব্যাটারি চার্জ বা প্রতিস্থাপন করুন।
হেডল্যাম্প প্লাগটি দৃ firm ় এবং প্রয়োজনে শক্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
এই পদক্ষেপগুলির মাধ্যমে, আপনি কার্যকরভাবে গাড়ি হেডলাইটগুলির সমস্যাটি নির্ণয় করতে এবং সমাধান করতে পারেন।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড।এমজি এবং মাউকস অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.
