সাধারণত, হেডলাইটে কুয়াশা জমলে, স্বাভাবিকভাবে হেডলাইট ব্যবহার করলে তা প্রায় এক বা দুই দিনের মধ্যে পুরোপুরি পরিষ্কার হয়ে যায়। পরিস্থিতি যদি বিশেষভাবে গুরুতর হয়, তবে আপনি গাড়ির লাইটিং হেডল্যাম্পের ওয়াটারপ্রুফ কভারের পেছনের ঢাকনাটি খুলে হেডল্যাম্পটি চালু করতে পারেন। এতে হেডল্যাম্প থেকে উৎপন্ন গরম বাতাস ভেতরের জলীয় বাষ্প শুকিয়ে দেবে এবং ঠান্ডা ও শুকিয়ে গেলে ওয়াটারপ্রুফ কভারটি আবার লাগিয়ে দিতে পারেন।
এরপর আসে গুরুতর কুয়াশা জমার সমস্যা (কুয়াশা জলের ফোঁটায় পরিণত হয়ে প্রবাহিত হতে শুরু করে, ফলে জল জমে যায়, ইত্যাদি)। এই ধরনের কুয়াশা জমা এবং জল প্রবেশের কারণগুলি সাধারণত হতে পারে হেডল্যাম্প অ্যাসেম্বলির ভাঙন, ডাস্ট কভার খুলে যাওয়া, পিছনের কভার না থাকা, ডাস্ট কভারে ছিদ্র থাকা, সিল্যান্টের পুরোনো হয়ে যাওয়া, ইত্যাদি। গাড়ির হেডলাইটে জল প্রবেশ এবং জল জমার সমস্যা কীভাবে সমাধান করবেন? যদি আপনার গাড়ির হেডল্যাম্পে এমন হয়, তবে সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ল্যাম্পটি চালু করতে, আঠা এবং সিল পুনরায় পূরণ করতে আপনাকে একটি পেশাদার ল্যাম্প রিফিটিং দোকানে যেতে হবে, এবং ল্যাম্প রিফিটিং দোকানে হেডল্যাম্পের সিলিংয়ের জন্য ওয়ারেন্টি থাকে। উদাহরণস্বরূপ, চেংডু ল্যাম্প রিফিটিং শপে সিনপা ল্যাম্প হেডল্যাম্পের সিলিং প্রক্রিয়ায় আজীবন ওয়ারেন্টি রয়েছে, তাই একেবারেই চিন্তার কোনো কারণ নেই। অথবা হেডল্যাম্প অ্যাসেম্বলিটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। যদি হেডল্যাম্পে ক্রমাগত জল জমতে থাকে, তবে হেডল্যাম্পের যন্ত্রাংশগুলির পুরোনো হয়ে যাওয়া ত্বরান্বিত হবে, অথবা শর্ট সার্কিট ঘটবে, যার ফলে গাড়িতে স্বতঃস্ফূর্তভাবে আগুন লেগে যেতে পারে। এই সমস্যাটিকে অবহেলা করা উচিত নয়।
