কত ঘন ঘন ইগনিশন কয়েল পরিবর্তন করা হয়?
ইগনিশন কয়েলের জীবন
প্রায় 100,000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে ইগনিশন কয়েলের জীবন সাধারণত প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে এটি সম্পূর্ণ নয়। যেহেতু ইগনিশন কয়েলটি একটি উচ্চ তাপমাত্রা, ধুলোবালি এবং কম্পনশীল পরিবেশে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করে, এটি একটি নির্দিষ্ট মাত্রার পরিধানের শিকার হবে। যাইহোক, যতক্ষণ না ইগনিশন কয়েলটি সঠিকভাবে কাজ করছে এবং পৃষ্ঠে বার্ধক্যের কোনও স্পষ্ট লক্ষণ নেই, ততক্ষণ এটিকে অকালে প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই।
ইগনিশন কয়েল ব্যর্থতার লক্ষণ
যখন ইগনিশন কয়েলটি পুরানো বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন কিছু সুস্পষ্ট লক্ষণ থাকতে পারে, যেমন ইঞ্জিনের বগিতে থাকা ইগনিশন কয়েলে আঠালো ওভারফ্লো, বিস্ফোরণ, সংযোগ পাইপ বা উচ্চ চাপের অগ্রভাগ বিলুপ্ত হয়। এছাড়াও, আপনি ইঞ্জিনের ঝাঁকুনি পর্যবেক্ষণ করে ইগনিশন কয়েলটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তাও বিচার করতে পারেন। ইগনিশন কয়েল ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা হ্রাস করতে পারে, যেমন দুর্বল ত্বরণ, শুরু করতে অসুবিধা এবং অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি।
সংক্ষেপে, ইগনিশন কয়েলের প্রতিস্থাপন চক্র স্থির নয়, তবে এটির প্রকৃত ব্যবহার এবং বার্ধক্যের মাত্রা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে মালিকরা নিয়মিত ইগনিশন কয়েলের স্থিতি পরীক্ষা করতে পারেন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
আমাদের কি চারটি ইগনিশন কয়েল দরকার?
ইগনিশন কয়েলটি একসাথে চারটি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা নির্ভর করে ইগনিশন কয়েলের নির্দিষ্ট কাজের অবস্থা এবং গাড়ির ব্যবহারের উপর। (
ইগনিশন কয়েল হল অটোমোবাইল ইঞ্জিনের ইগনিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা মিশ্র গ্যাস জ্বালানোর জন্য কম ভোল্টেজকে উচ্চ ভোল্টেজে রূপান্তর করার জন্য দায়ী এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে। ইগনিশন কয়েল ব্যর্থ হলে চারটি ইগনিশন কয়েল একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে। যদি শুধুমাত্র একটি বা কয়েকটি ইগনিশন কয়েলে সমস্যা থাকে এবং অন্যগুলি সঠিকভাবে কাজ করে তবে শুধুমাত্র ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন কয়েলটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যা খরচ বাঁচাতে পারে এবং অপ্রয়োজনীয় অপচয় এড়াতে পারে। যাইহোক, যদি গাড়ির দীর্ঘ পরিসর থাকে, ইগনিশন কয়েলগুলি তাদের ডিজাইন লাইফের কাছাকাছি বা কাছাকাছি থাকে, বা একাধিক ইগনিশন কয়েল একই সময়ে ব্যর্থ হওয়ার লক্ষণ থাকে, তবে একই সময়ে চারটি ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করা নিরাপদ হতে পারে সামগ্রিক ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করুন।
ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করার সময়, ইঞ্জিনের উপরে ইগনিশন কয়েল কভার খোলা, ভিতরের পেন্টাগন রেঞ্চ ব্যবহার করে ধরে রাখা স্ক্রু অপসারণ, পাওয়ার প্লাগ আনপ্লাগ করা, পুরানো ইগনিশন কয়েল অপসারণ, নতুন ইগনিশন স্থাপন সহ নির্দিষ্ট অপসারণের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন। কুণ্ডলী এবং স্ক্রু বেঁধে রাখা, এবং পাওয়ার প্লাগ সংযুক্ত করা। নিরাপত্তা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে অটোমেকারের নির্দেশিকা এবং সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে ভুলবেন না।
এছাড়াও, ইগনিশন কয়েলের জীবন এবং প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি তেলের গুণমান, ড্রাইভিং অভ্যাস এবং ইঞ্জিন অপারেটিং পরিবেশ সহ বেশ কয়েকটি কারণের দ্বারা প্রভাবিত হয়। ইঞ্জিনের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে সাধারণত প্রতি 100,000 কিলোমিটারে ইগনিশন কয়েলটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ইগনিশন কয়েল কিভাবে পরিমাপ করবেন?
ইগনিশন কয়েল পরিমাপ ভাল বা খারাপ প্রধান পদ্ধতি 12
বাহ্যিক পরিদর্শন: ইগনিশন কয়েলের নিরোধক কভারটি ফাটল কিনা বা শেলটি ফাটল কিনা, আঠালো ওভারফ্লো, বিস্ফোরণ, সংযোগ পাইপ এবং উচ্চ চাপ অগ্রভাগ বিলুপ্তির মতো কোনও অস্বাভাবিক পরিস্থিতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
প্রতিরোধের পরিমাপ : প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং, সেকেন্ডারি উইন্ডিং এবং ইগনিশন কয়েলের অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্সের প্রতিরোধের মান পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, যা প্রযুক্তিগত মানগুলি মেনে চলতে হবে।
তাপমাত্রা সনাক্তকরণ : ইগনিশন কয়েল শেল স্পর্শ করুন, গরম অনুভব করা স্বাভাবিক, গরম হলে আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট ত্রুটি হতে পারে।
ইগনিশন শক্তি পরীক্ষা : পরীক্ষার বেঞ্চে ইগনিশন কয়েল দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন, একটি নীল স্পার্ক আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং স্পার্ক নির্গত করা চালিয়ে যান।
তুলনা পরীক্ষা: স্পার্ক শক্তি একই কিনা তা তুলনা করার জন্য পরীক্ষিত ইগনিশন কয়েল এবং একটি ভাল ইগনিশন কয়েল যথাক্রমে সংযুক্ত করুন।
প্রতিটি পদ্ধতির জন্য পদ্ধতি এবং সতর্কতা
বাহ্যিক পরিদর্শন:
ইগনিশন কয়েলের ইনসুলেশন কভারটি ভেঙে গেছে কিনা বা শেলটি ফাটল কিনা, কোনও অস্বাভাবিক পরিস্থিতি যেমন ওভারফ্লো, বিস্ফোরণ, সংযোগ পাইপ এবং উচ্চ চাপের অগ্রভাগ অ্যাবলেশন আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ইগনিশন কয়েলের তাপমাত্রার দিকে মনোযোগ দিন, হালকা তাপ স্বাভাবিক, অতিরিক্ত গরম ইঙ্গিত দিতে পারে যে ইগনিশন কয়েলটি খারাপ বা ক্ষতিগ্রস্থ।
প্রতিরোধের পরিমাপ:
প্রাইমারি উইন্ডিং, সেকেন্ডারি উইন্ডিং এবং ইগনিশন কয়েলের অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্সের রেজিস্ট্যান্স মান পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, যা প্রযুক্তিগত মান মেনে চলতে হবে।
প্রাথমিক প্রতিরোধ প্রায় 1.1-2.3 ওহম, এবং গৌণ প্রতিরোধ প্রায় 4000-11,000 ওহম।
তাপমাত্রা সনাক্তকরণ:
হাত দিয়ে ইগনিশন কয়েল শেল স্পর্শ করুন, তাপ স্বাভাবিক অনুভব করুন, যদি হাত গরম হয়, আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট ত্রুটি হতে পারে।
ইগনিশন তীব্রতা পরীক্ষা:
পরীক্ষার বেঞ্চে ইগনিশন কয়েল দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন, একটি নীল স্পার্ক আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং ক্রমাগত স্ফুলিঙ্গ নির্গত হয়।
ডিসচার্জ ইলেক্ট্রোড ব্যবধান 7 মিমিতে সামঞ্জস্য করুন, প্রথমে একটি কম গতিতে চালান এবং তারপর পরীক্ষা করুন যখন ইগনিশন কয়েলের তাপমাত্রা কাজের তাপমাত্রায় বেড়ে যায়।
তুলনা পরীক্ষা:
স্পার্কের তীব্রতা একই কিনা তা তুলনা করার জন্য পরীক্ষিত ইগনিশন কয়েল এবং ভাল ইগনিশন কয়েল যথাক্রমে সংযুক্ত করুন।
যদি স্পার্ক শক্তি একই না হয়, তাহলে এর মানে হল মাপা ইগনিশন কয়েলটি ভেঙে গেছে।
ইগনিশন কয়েল ব্যর্থতার লক্ষণ এবং সম্ভাব্য কারণ
ইগনিশন কয়েলের ক্ষতির লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন শুরু করতে অসুবিধা, অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি, শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি ইত্যাদি। সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে মোড়ের মধ্যে শর্ট সার্কিট, খোলা সার্কিট, রেলের ত্রুটি ইত্যাদি।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি.MG&MAUXS স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ স্বাগত বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.