বা
বাতেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ক্ষতির কারণ?
ইগনিশন সিস্টেম ব্যর্থতা: ইগনিশন সিস্টেমটি গাড়ির একটি মূল অংশ যা শুরু করার সময় সঠিকভাবে কাজ করতে হবে, যদি ইগনিশন সিস্টেমটি ত্রুটিযুক্ত হয়, জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক শুরু করতে পারে না, ফলে তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতি হয়। বা
জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা ব্যর্থতা : জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা হল জ্বালানি ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের অন্যতম প্রধান ব্যবস্থা। সিস্টেম ব্যর্থ হলে, এটি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের স্বাভাবিক অপারেশনকে প্রভাবিত করবে।
ফুয়েল ইনজেক্টর, থ্রটল বডি এবং ‘অলস মোটর দূষণ’ : এই অংশগুলি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, দীর্ঘ সময় ব্যবহার এবং পরিষ্কারের অভাব জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা তেল চাপ নিয়ন্ত্রণের কাজকে প্রভাবিত করবে ভালভ
বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা অনেক কারণে হতে পারে, যার মধ্যে ভুল ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং, ক্ষেত্রের কম্পন এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের ফলে কনভার্টারের আউটপুট সংকেতের শূন্য বিন্দু এবং পরিসরের বিচ্যুতি রয়েছে। বা
তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ক্ষতি কর্মক্ষমতা
ড্রাইভিং এর সময় ফ্লেমআউট : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির কারণে গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ ফ্লেমআউট হতে পারে। বা
খুব বেশি বা খুব কম তেলের চাপ : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতি খুব বেশি বা খুব কম তেলের চাপের দিকে নিয়ে যায়, যা খুব ঘন মিশ্রণ, নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া, শক্তির অভাব এবং অন্যান্য সমস্যা হিসাবে প্রকাশিত হয়।
জ্বালানি খরচ বেড়েছে : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতি জ্বালানি খরচে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটাতে পারে, কারণ অস্থির তেলের চাপ অস্বাভাবিক জ্বালানী সরবরাহের দিকে পরিচালিত করবে।
শুরুতে অসুবিধা : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির কারণে যানবাহনটি শুরু করতে অসুবিধা হতে পারে বা এমনকি শুরু করতেও অক্ষম হতে পারে।
নির্গমন সমস্যা : একটি ক্ষতিগ্রস্ত তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ নির্গমন বৃদ্ধির কারণ হতে পারে কারণ অস্থির জ্বালানী সরবরাহ ইঞ্জিনের জ্বলন প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে। বা
তেলের লাইনে চাপ স্থিতিশীল রাখুন
তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের প্রধান কাজ হল তেল সার্কিটে চাপ স্থিতিশীল রাখা এবং চাপ ভালভ খোলার এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করে তেলের চাপ সামঞ্জস্য করা। (
বিশেষত, তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ একটি অভ্যন্তরীণ মধ্যচ্ছদা বা মধ্যচ্ছদা মাধ্যমে চাপ ভালভের স্যুইচিং নিয়ন্ত্রণ করে। যখন তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট সেট মানের চেয়ে কম হয়, তখন চাপ ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং তেল পাম্প তেল সার্কিটে চাপ বাড়ায়; যখন তেলের চাপ নির্দিষ্ট চাপ অতিক্রম করে, তখন ডায়াফ্রাম বা মধ্যচ্ছদা খোলে এবং অতিরিক্ত চাপযুক্ত জ্বালানী রিটার্ন লাইনের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে ফিরে যায়, যার ফলে তেল লাইনে চাপ হ্রাস পায়। এই প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে তেল সার্কিটে জ্বালানীর চাপ সর্বদা একটি উপযুক্ত স্তরে বজায় থাকে, বিভিন্ন সমস্যা এড়াতে যা খুব বেশি বা খুব কম চাপের কারণে হতে পারে।
এছাড়াও, তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভও ইনজেক্টরে জ্বালানী চাপকে সঠিকভাবে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের চাপের পরিবর্তন অনুসারে সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী, যাতে ইনজেক্টর দ্বারা ইনজেকশন করা জ্বালানীর পরিমাণ শুধুমাত্র তার খোলার সময়ের উপর নির্ভর করে, তাই ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ কার্যকর ব্যবস্থাপনা অর্জনের জন্য। এই সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ জ্বালানী অর্থনীতি, শক্তি কর্মক্ষমতা এবং গাড়ির নির্গমন কর্মক্ষমতা উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব আছে.
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডMG&MAUXS স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ স্বাগত বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.
