তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির কারণ?
ইগনিশন সিস্টেমের ব্যর্থতা : ইগনিশন সিস্টেম গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, স্টার্ট দেওয়ার সময় অবশ্যই সঠিকভাবে কাজ করতে হবে, যদি ইগনিশন সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রক শুরু করতে পারে না, যার ফলে তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থার ব্যর্থতা : জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা জ্বালানি ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের জন্য অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা। যদি সিস্টেমটি ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা : তেল চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা অনেক কারণে হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে ভুল ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং, ক্ষেত্রের কম্পন এবং তাপমাত্রার পরিবর্তন, যার ফলে কনভার্টারের আউটপুট সিগন্যালের শূন্য বিন্দু এবং পরিসরের বিচ্যুতি।
তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির কর্মক্ষমতা
গাড়ি চালানোর সময় আগুন জ্বলে ওঠা : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির কারণে গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ আগুন জ্বলতে পারে।
খুব বেশি বা খুব কম তেলের চাপ : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির ফলে খুব বেশি বা খুব কম তেলের চাপ দেখা দেবে, যা খুব ঘন মিশ্রণ, নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া, বিদ্যুৎ সরবরাহের অভাব এবং অন্যান্য সমস্যার মাধ্যমে প্রকাশিত হয়।
বর্ধিত জ্বালানি খরচ : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির ফলে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে, কারণ অস্থির তেলের চাপ অস্বাভাবিক জ্বালানি সরবরাহের দিকে পরিচালিত করবে।
শুরু করতে অসুবিধা : তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির কারণে গাড়িটি শুরু করতে অসুবিধা হতে পারে অথবা এমনকি শুরু করতে অক্ষম হতে পারে।
নির্গমন সমস্যা : ক্ষতিগ্রস্ত তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ফলে নির্গমন বৃদ্ধি পেতে পারে কারণ অস্থির জ্বালানি সরবরাহ ইঞ্জিনের দহন প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে।
তেল লাইনে চাপ স্থিতিশীল রাখুন
তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের প্রধান কাজ হল তেল সার্কিটের চাপ স্থিতিশীল রাখা এবং চাপ ভালভের খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে তেলের চাপ সামঞ্জস্য করা।
বিশেষ করে, তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ একটি অভ্যন্তরীণ ডায়াফ্রাম বা ডায়াফ্রামের মাধ্যমে চাপ ভালভের স্যুইচিং নিয়ন্ত্রণ করে। যখন তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কম থাকে, তখন চাপ ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং তেল পাম্প তেল সার্কিটে চাপ বাড়ায়; যখন তেলের চাপ নির্দিষ্ট চাপের চেয়ে বেশি হয়, তখন ডায়াফ্রাম বা ডায়াফ্রাম খুলে যায় এবং অতিরিক্ত চাপযুক্ত জ্বালানি রিটার্ন লাইনের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে ফিরে আসে, যার ফলে তেল লাইনে চাপ কমে যায়। এই প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে তেল সার্কিটে জ্বালানি চাপ সর্বদা একটি উপযুক্ত স্তরে বজায় থাকে, যা খুব বেশি বা খুব কম চাপের কারণে হতে পারে এমন বিভিন্ন সমস্যা এড়ায়।
এছাড়াও, তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ইনটেক ম্যানিফোল্ডের চাপের পরিবর্তন অনুসারে ইনজেক্টরে জ্বালানি চাপ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করার জন্যও দায়ী, যাতে ইনজেক্টর দ্বারা ইনজেক্ট করা জ্বালানির পরিমাণ কেবল তার খোলার সময়ের উপর নির্ভর করে, যাতে জ্বালানি ইনজেকশনের পরিমাণের কার্যকর ব্যবস্থাপনা অর্জন করা যায়। এই সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ গাড়ির জ্বালানি অর্থনীতি, শক্তি কর্মক্ষমতা এবং নির্গমন কর্মক্ষমতার উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডMG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
