তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ক্ষতির কারণ？
ইগনিশন সিস্টেমের ব্যর্থতা : ইগনিশন সিস্টেমটি গাড়ির মূল অংশ হ'ল শুরু করার সময় সঠিকভাবে কাজ করতে হবে, যদি ইগনিশন সিস্টেমটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক শুরু করতে পারে না, যার ফলে তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতি হয়।
জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেমের ব্যর্থতা : জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেম জ্বালানী ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের জন্য অন্যতম মূল সিস্টেম। যদি সিস্টেমটি ব্যর্থ হয় তবে এটি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
ফুয়েল ইনজেক্টর, থ্রোটল বডি এবং নিষ্ক্রিয় মোটর দূষণ : এই অংশগুলি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, দীর্ঘ ব্যবহার এবং পরিষ্কারের অভাব জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক ব্যর্থতা হতে পারে, যা তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের কাজকে প্রভাবিত করবে।
বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা : তেল চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা অনেক কারণে হতে পারে, ভুল ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং, ক্ষেত্রের কম্পন এবং তাপমাত্রা পরিবর্তন সহ, যার ফলে কনভার্টারের আউটপুট সিগন্যালের শূন্য পয়েন্ট এবং রেঞ্জ বিচ্যুতি ঘটে।
তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ক্ষতি কর্মক্ষমতা
Driving ড্রাইভিং চলাকালীন ফ্লেমআউট : তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির ফলে গাড়ি চালানোর সময় যানবাহন হঠাৎ শিখা তৈরি করতে পারে।
খুব বেশি বা খুব কম তেল চাপ : তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতি খুব বেশি বা খুব কম তেল চাপের দিকে পরিচালিত করে, যা খুব ঘন মিশ্রণ, নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া, বিদ্যুতের অভাব এবং অন্যান্য সমস্যা হিসাবে প্রকাশিত হয়।
Fuly জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি : তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতি জ্বালানী খরচ ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেতে পারে, কারণ অস্থির তেলের চাপ অস্বাভাবিক জ্বালানী সরবরাহের দিকে পরিচালিত করে।
Irant অসুবিধা শুরু করা : তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ক্ষতির ফলে যানবাহনটি শুরু হতে পারে বা এমনকি শুরু করতে অক্ষম হতে পারে।
নির্গমন ইস্যু : একটি ক্ষতিগ্রস্থ তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ফলে নির্গমন বৃদ্ধি পেতে পারে কারণ অস্থির জ্বালানী সরবরাহ ইঞ্জিন দহন প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করতে পারে।
তেল লাইনে চাপ স্থিতিশীল রাখুন
The তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের মূল কাজটি হ'ল তেল সার্কিটের চাপ স্থিতিশীল রাখা এবং চাপ ভাল্বের খোলার এবং বন্ধকে নিয়ন্ত্রণ করে তেল চাপকে সামঞ্জস্য করা।
বিশেষত, তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ একটি অভ্যন্তরীণ ডায়াফ্রাম বা ডায়াফ্রামের মাধ্যমে চাপ ভালভের স্যুইচিং নিয়ন্ত্রণ করে। যখন তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট সেট মানের চেয়ে কম থাকে, চাপ ভালভ বন্ধ থাকে এবং তেল পাম্প তেল সার্কিটের চাপ বাড়ায়; যখন তেলের চাপ নির্দিষ্ট চাপকে ছাড়িয়ে যায়, ডায়াফ্রাম বা ডায়াফ্রামটি খোলে এবং অতিরিক্ত চাপযুক্ত জ্বালানী রিটার্ন লাইনের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে ফিরে প্রবাহিত হয়, যার ফলে তেল লাইনের চাপ হ্রাস করে। এই প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে তেল সার্কিটের জ্বালানী চাপ সর্বদা একটি উপযুক্ত স্তরে বজায় থাকে, বিভিন্ন সমস্যা এড়ানো যা খুব বেশি বা খুব কম চাপের কারণে হতে পারে।
তদ্ব্যতীত, তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ইনজেক্টরের মধ্যে জ্বালানী চাপকে সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করার জন্যও দায়বদ্ধ, যাতে ইনজেক্টর বহুগুণে চাপের পরিবর্তন অনুসারে, যাতে ইনজেক্টর দ্বারা ইনজেকশন করা জ্বালানির পরিমাণ কেবল তার উদ্বোধনী সময়ের উপর নির্ভর করে, যাতে জ্বালানী ইনজেকশনের পরিমাণের কার্যকর ব্যবস্থাপনার অর্জন করতে পারে। এই সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণটি জ্বালানী অর্থনীতি, বিদ্যুতের কর্মক্ষমতা এবং গাড়ির নির্গমন কর্মক্ষমতাতে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড।এমজি এবং মাউকস অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.
