গাড়ির সামনের ফেন্ডার কী?
ফেন্ডার হলো গাড়ির বাইরের একটি অংশ যা চাকা ঢেকে রাখে। পুরোনো গাড়ির বডিতে এই অংশের আকৃতি ও অবস্থান পাখির ডানার মতো হওয়ায় এর এমন নামকরণ করা হয়েছে। স্থাপনের অবস্থান অনুসারে, সামনের ফেন্ডারকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়: ফ্রন্ট ফেন্ডার এবং রিয়ার ফেন্ডার। ফ্রন্ট ফেন্ডারটি সামনের চাকায় স্থাপন করা হয়, যা সামনের চাকা ঘোরার সময় এবং জ্যাক করার সময় সর্বোচ্চ সীমার ফাঁকা স্থান নিশ্চিত করে। তাই ডিজাইনার নির্বাচিত টায়ার মডেলের আকারের সাথে "হুইল রানআউট ডায়াগ্রাম" মিলিয়ে ফেন্ডারের নকশার আকার যাচাই করে নেন।
পেছনের ফেন্ডার চাকার ঘূর্ণনজনিত ধাক্কা থেকে ক্ষতিগ্রস্ত হয় না, কিন্তু অ্যারোডাইনামিক কারণে পেছনের ফেন্ডারটি সামান্য বাঁকানো থাকে এবং বাইরের দিকে প্রসারিত হয়। কিছু গাড়ির ফেন্ডার প্যানেলগুলো বডির সাথে একীভূত থাকে এবং একবারে তৈরি করা হয়। তবে, এমন গাড়িও রয়েছে যাদের ফেন্ডারগুলো আলাদা, বিশেষ করে সামনের ফেন্ডারটি, কারণ সামনের ফেন্ডারে সংঘর্ষের সম্ভাবনা বেশি থাকে এবং আলাদাভাবে সংযুক্ত থাকলে পুরো অংশটি প্রতিস্থাপন করা সহজ হয়।
ফেন্ডার প্লেটটি বাইরের প্লেট অংশ এবং শক্তিবর্ধক অংশ থেকে রেজিন দ্বারা গঠিত হয়, যেখানে বাইরের প্লেট অংশটি গাড়ির পাশে উন্মুক্ত থাকে, এবং শক্তিবর্ধক অংশটি বাইরের প্লেট অংশের সংলগ্ন অংশের পার্শ্ববর্তী অংশে এর প্রান্ত বরাবর প্রসারিত থাকে, এবং একই সাথে, বাইরের প্লেট অংশের প্রান্ত অংশ এবং শক্তিবর্ধক অংশের মধ্যে, সংলগ্ন অংশগুলোকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ফিটিং অংশ গঠিত হয়।
গাড়ি চালানোর সময় চাকা দ্বারা উড়ে আসা বালি ও কাদা যাতে গাড়ির তলায় ছিটকে না পড়ে, তা প্রতিরোধ করাই ফেন্ডারের কাজ। এজন্য ব্যবহৃত উপাদানগুলোর আবহাওয়া-প্রতিরোধী ক্ষমতা এবং ভালো ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়াকরণযোগ্যতা থাকা প্রয়োজন। কিছু গাড়ির সামনের ফেন্ডার কিছুটা স্থিতিস্থাপক প্লাস্টিক উপাদান দিয়ে তৈরি হয়। এই প্লাস্টিক উপাদানটি কুশনযুক্ত এবং তুলনামূলকভাবে নিরাপদ। সান্তানা গাড়ির বাম ও ডান সামনের চাকায় দুটি ফেন্ডার প্লেট রয়েছে, যেগুলোর ওজন প্রায় ১.৮ কেজি এবং যা ইনজেকশন মোল্ডিং পদ্ধতিতে মজবুত করা পরিবর্তিত পিপি (PP) দিয়ে তৈরি; ভারী কার্টিয়ার কিং স্টেয়ার (Cartier King Steyr)-এর ফেন্ডার এফআরপি এসএমসি (FRP SMC) উপাদান দিয়ে তৈরি; স্টেয়ার ১৪৯১ (Steyr 1491)-এর ফেন্ডার পিইউ ইলাস্টোমার (PU elastomer) দিয়ে তৈরি। ভবিষ্যতে, পিএ/পিপি (PA/PP) অ্যালয় দিয়ে ইনজেকশন মোল্ডিং একটি ব্যাপক উন্নয়নের দিক।
ফেন্ডার, যা ফেন্ডার নামেও পরিচিত, গাড়ির বাম সামনের চাকার উপরে অবস্থিত এবং এটি গাড়ির বাইরের প্যানেলের জন্য একটি আবরণ হিসেবে কাজ করে। গাড়ির আদি কাঠামোর সাথে পাখির ডানার সাদৃশ্যের কারণে এর এমন নামকরণ করা হয়েছে। চাকাগুলো যাতে চলাচল ও লাফানোর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা পায়, তা নিশ্চিত করার জন্য সামনের ফেন্ডার একটি মূল অংশ। তাই টায়ারের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী এর নকশাটি নিখুঁতভাবে পরিমাপ ও যাচাই করা হয়।
অন্যদিকে, পেছনের ফেন্ডারের ক্ষেত্রে চাকার ঘূর্ণন বিবেচনা করার প্রয়োজন হয় না এবং এটি সাধারণত বায়ুগতিবিদ্যার নীতি অনুসারে ও চ্যাসিসকে কিছুটা সুরক্ষা দেওয়ার জন্য সামান্য বাঁকানো এবং বাইরের দিকে প্রসারিত করে ডিজাইন করা হয়, যা গাড়ির তলায় বালি ও কাদা ছিটকে পড়া প্রতিরোধ করে।
উল্লেখ্য যে, মডেল অনুযায়ী ফেন্ডারের নকশা ও কাঠামো ভিন্ন হয়ে থাকে। কিছু গাড়ির ফেন্ডার বডির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত থাকে এবং একবারে তৈরি করা হয়, আবার অধিক সংঘর্ষের ঝুঁকির কারণে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ ও প্রতিস্থাপনের জন্য সামনের ফেন্ডারটি আলাদাভাবে ডিজাইন করা হতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.
