গাড়ির তেলের চাপ সেন্সরের কার্যকারিতা
গাড়ির অয়েল প্রেসার সেন্সরের প্রধান কাজ হলো তেলের চাপ শনাক্ত করা এবং চাপ অপর্যাপ্ত হলে অ্যালার্ম দেওয়া। অয়েল প্রেসার সেন্সরটি ইঞ্জিনের প্রধান তেল পাইপলাইনে স্থাপন করা থাকে। এটি চাপ পরিমাপক যন্ত্রের মাধ্যমে তেলের চাপ শনাক্ত করে এবং এই চাপের সংকেতগুলোকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে, যা সিগন্যাল প্রসেসিং সার্কিটে পাঠানো হয়। যখন তেলের চাপ পূর্বনির্ধারিত নিরাপদ মানের নিচে নেমে যায়, তখন ড্যাশবোর্ডের অয়েল ইন্ডিকেটর লাইটটি জ্বলে উঠে চালককে সতর্ক করে দেয়।
কার্যকরী নীতি
অয়েল প্রেসার সেন্সরের ভিতরে একটি স্লাইডিং রেজিস্ট্যান্স থাকে, এবং তেলের চাপের পরিবর্তন স্লাইডিং রেজিস্ট্যান্স পটেনশিওমিটারকে ধাক্কা দিয়ে সরিয়ে দেয়, যা অয়েল প্রেসার গেজের কারেন্ট পরিবর্তন করে, ফলে পয়েন্টারের অবস্থান পরিবর্তিত হয়। একই সময়ে, সিগন্যাল লাইনের মাধ্যমে সিগন্যালটি অয়েল প্রেসার ইন্ডিকেটরে পাঠানো হয়, এবং ইন্ডিকেটরের দুটি কয়েলের মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টের অনুপাত পরিবর্তিত হয়, যা স্টার্টিং মোটরের তেলের চাপ নির্দেশ করে। সেন্সরটি সাধারণত একটি থিক ফিল্ম প্রেসার সেন্সর চিপ, একটি সিগন্যাল প্রসেসিং সার্কিট, একটি হাউজিং, একটি ফিক্সড সার্কিট বোর্ড ডিভাইস এবং দুটি লিড দিয়ে গঠিত। সিগন্যাল প্রসেসিং সার্কিটের মধ্যে পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট, সেন্সর কম্পেনসেশন সার্কিট, জিরোয়িং সার্কিট, ভোল্টেজ অ্যামপ্লিফিকেশন সার্কিট, কারেন্ট অ্যামপ্লিফিকেশন সার্কিট, ফিল্টার সার্কিট এবং অ্যালার্ম সার্কিট অন্তর্ভুক্ত থাকে।
স্থাপন অবস্থান
অয়েল প্রেসার সেন্সরটি সাধারণত ইঞ্জিনের প্রধান অয়েল পাইপলাইনে এবং কখনও কখনও অয়েল ফিল্টার সিটে স্থাপন করা হয়। সেন্সরটি একটি কন্ট্যাক্ট, একটি স্প্রিং এবং একটি ডায়াফ্রাম দিয়ে গঠিত। যখন কোনো অয়েল প্রেসার থাকে না, তখন স্প্রিংটি ডায়াফ্রামকে ধাক্কা দিয়ে কন্ট্যাক্টটি বন্ধ করে দেয়; যখন প্রেসার নির্দিষ্ট মানে পৌঁছায়, তখন ডায়াফ্রামটি স্প্রিংয়ের বলকে অতিক্রম করে কন্ট্যাক্টটি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।
গাড়ির অয়েল প্রেসার সেন্সর বিকল হওয়ার লক্ষণগুলোর মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত বিষয়গুলো অন্তর্ভুক্ত :
অয়েল প্রেসার সেন্সরটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, প্রকৃত তেলের চাপ যাই হোক না কেন, অয়েল প্রেসার ইন্ডিকেটরটি জ্বলতে থাকে, যা চালককে এই ভুল ধারণা দিতে পারে যে ইঞ্জিনের তেলের চাপ অস্বাভাবিক।
ধৈর্য ধরুন : ইঞ্জিন ফেইলর লাইট (যা এমআইএল বা চেক ইঞ্জিন লাইট নামেও পরিচিত) জ্বলে থাকার অর্থ হলো, গাড়ির ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম কোনো ত্রুটি শনাক্ত করেছে। অয়েল প্রেসার সেন্সর বিকল হওয়াও এই লাইট জ্বলে থাকার অন্যতম একটি কারণ।
তেলের চাপের অস্বাভাবিক মান প্রদর্শন: গাড়ি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থাকলে, যদি তেলের চাপ সেন্সরটি বিকল হয়ে যায়, তাহলে ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত তেলের চাপের মান অস্বাভাবিক হতে পারে; যেমন, এটি সবসময় একটি নির্দিষ্ট মান (যেমন ০.৯৯) হিসেবে প্রদর্শিত হওয়া অথবা অস্বাভাবিকভাবে ওঠানামা করা।
ফল্ট কোড P01CA দেখা গেলে: যখন গাড়ির ডায়াগনস্টিক সিস্টেম শনাক্ত করে যে অয়েল প্রেসার সেন্সরের ভোল্টেজ স্বাভাবিক সীমার বাইরে, তখন P01CA-এর মতো সংশ্লিষ্ট ফল্ট কোডটি রেকর্ড ও প্রদর্শন করা হয়। এই ট্রাবল কোডটি সরাসরি অয়েল প্রেসার সেন্সরের কোনো সমস্যা নির্দেশ করে।
অয়েল প্রেসার সেন্সর বিকল হওয়ার কারণগুলোর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে :
সেন্সরটির মানই খারাপ: উৎপাদনগত ত্রুটি অথবা পুরোনো হয়ে যাওয়ার কারণে এটি ভুল বা ক্ষতিগ্রস্ত শনাক্তকরণ করে।
লাইনের সমস্যা : শর্ট সার্কিট, ওপেন সার্কিট বা দুর্বল সংযোগ সংকেত প্রেরণে প্রভাব ফেলতে পারে।
অস্বাভাবিক তেলের চাপ: তেলের চাপ খুব বেশি বা খুব কম হলে সেন্সরের উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হয়।
স্লাজ দূষণ: ইঞ্জিনের ভেতর থেকে আসা স্লাজ সেন্সরগুলোকে আটকে দিতে বা দূষিত করতে পারে।
ভুল স্থাপন অবস্থান: স্থাপন অবস্থানের বিচ্যুতি সেন্সরের সনাক্তকরণ নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করবে।
ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশ বিকল হয়ে যাওয়া: যেমন ফিল্টার আটকে যাওয়া, অপর্যাপ্ত তেল, ইত্যাদি।
বিদ্যুৎ সরবরাহ ভোল্টেজের অস্থিতিশীলতা: ভোল্টেজের ওঠানামা সেন্সরের স্বাভাবিক কার্যক্রমে ব্যাঘাত ঘটাবে।
সেন্সর তরল বা তেলে প্রবেশ করার কারণে অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট।
সনাক্তকরণ ও চিকিৎসা পদ্ধতি :
ডায়াগনস্টিক যন্ত্রটি ব্যবহার করুন: OBDII ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস সংযোগ করে ফল্ট কোডটি পড়ুন, যেমন P0520 (অয়েল প্রেসার সেন্সর সার্কিট ফল্ট)।
সেন্সরের সাথে ক্যাবলের সংযোগগুলো পরীক্ষা করুন: নিশ্চিত করুন যে ক্যাবলের সংযোগগুলো ক্ষয়প্রাপ্ত, ভাঙা বা ঢিলা নয়।
সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করা: একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে সেন্সরটির আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি বিভিন্ন চাপে সঠিক ভোল্টেজ আউটপুট করছে।
মেকানিক্যাল প্রেশার গেজ তুলনা পরীক্ষা : সেন্সরটি অকার্যকর কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, ইলেকট্রনিক অয়েল প্রেশার সেন্সরটি খুলে মেকানিক্যাল প্রেশার গেজটি লাগিয়ে তুলনা পরীক্ষা করুন।
সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন: যদি সেন্সরটি অকার্যকর বলে নিশ্চিত হওয়া যায়, তবে এটিকে গাড়ির মূল সেন্সরের সাথে মেলে এমন একটি নতুন সেন্সর দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.