অক্সিজেন-পরবর্তী সেন্সরের ভূমিকা।
সেন্সরের কাজ হল দহনের পর ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাসে অতিরিক্ত অক্সিজেন আছে কিনা তা নির্ধারণ করা, অর্থাৎ অক্সিজেনের পরিমাণ, এবং অক্সিজেনের পরিমাণকে ইঞ্জিন কম্পিউটারে প্রেরণের জন্য একটি ভোল্টেজ সিগন্যালে রূপান্তর করা, যাতে ইঞ্জিনটি লক্ষ্য হিসাবে অতিরিক্ত বায়ু ফ্যাক্টর সহ একটি বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে; নিশ্চিত করুন যে ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীর নিষ্কাশন হাইড্রোকার্বন (HC), কার্বন মনোক্সাইড (CO) এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOX) এর তিনটি দূষণকারীর জন্য সর্বাধিক রূপান্তর দক্ষতা রয়েছে এবং নির্গমন দূষণকারীর রূপান্তর এবং পরিশোধন সর্বাধিক করা।
সেন্সরের কাজগুলি হল:
১, প্রধান অক্সিজেন সেন্সরে হট রডের একটি হিটিং জিরকোনিয়া উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে, (ECU) কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ দ্বারা হিটিং রড, যখন বায়ু গ্রহণ কম থাকে (নিষ্কাশনের তাপমাত্রা কম থাকে) তখন হিটিং রড হিটিং সেন্সরে কারেন্ট প্রবাহিত হয়, যা অক্সিজেন ঘনত্বের সঠিক সনাক্তকরণ সক্ষম করে।
২. গাড়িটিতে দুটি অক্সিজেন সেন্সর রয়েছে, একটি থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিটিক কনভার্টারের আগে এবং একটি পরে। সামনের অংশের ভূমিকা হল বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানি অনুপাত সনাক্ত করা, এবং কম্পিউটার জ্বালানি ইনজেকশনের পরিমাণ সামঞ্জস্য করে এবং সংকেত অনুসারে ইগনিশন সময় গণনা করে। পিছনের অংশের মূল কাজ হল থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিটিক কনভার্টারের কাজ সনাক্ত করা! অর্থাৎ, ক্যাটালিটিকের রূপান্তর হার। সামনের অক্সিজেন সেন্সরের ডেটার সাথে তুলনা করে, থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিটিক কনভার্টরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে কিনা (ভাল না খারাপ) তা সনাক্ত করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।
একটি ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর গাড়ির কী করে?
০১ জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
পিছনের অক্সিজেন সেন্সরের ক্ষতির ফলে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে। কারণ অক্সিজেন সেন্সরে কার্বন জমার ফলে অস্বাভাবিক সিগন্যাল আউটপুট হতে পারে, যা ইঞ্জিনের মিশ্রণ অনুপাতকে প্রভাবিত করে, যার ফলে এটি ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে। যখন ইঞ্জিনের মিশ্রণ অনুপাত ভারসাম্যহীন থাকে, তখন স্বাভাবিক দহন বজায় রাখার জন্য, ইঞ্জিন আরও জ্বালানি ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ করবে, যার ফলে অত্যধিক মিশ্রণ তৈরি হবে, যার ফলে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে। এছাড়াও, অক্সিজেন সেন্সরের ব্যর্থতার কারণে, প্রেরিত ভুল তথ্য ইঞ্জিনে অক্সিজেনের পরিমাণ অত্যধিক বাড়িয়ে তুলতে পারে, যা আরও জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। অতএব, একবার অক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে গেলে, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি এড়াতে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
০২ দূষণকারী পদার্থের নির্গমন বৃদ্ধি পায়
পিছনের অক্সিজেন সেন্সরের ক্ষতির ফলে গাড়ির অতিরিক্ত নিষ্কাশন নির্গমন হবে। কারণ অক্সিজেন-পরবর্তী সেন্সরটি ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীর স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যখন অক্সিজেন-পরবর্তী সেন্সরটি ব্যর্থ হয়, তখন ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না, যার ফলে এটি কার্যকরভাবে ক্ষতিকারক পদার্থগুলিকে ক্ষতিকারক পদার্থে রূপান্তর করতে পারে না। এইভাবে, গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি আরও দূষণকারী পদার্থ নির্গত করবে, যার ফলে অতিরিক্ত নিষ্কাশন নির্গমন হবে।
০৩ ধীরে ধীরে গতি বাড়ান
পিছনের অক্সিজেন সেন্সরের ক্ষতির ফলে গাড়ির গতি কমে যাবে। কারণ আফটারঅক্সিজেন সেন্সর ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত অক্সিজেনের পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করার এবং গাড়ির কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এই তথ্য প্রেরণের জন্য দায়ী। আফটারঅক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গাড়ির কম্পিউটার এই গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সঠিকভাবে পেতে পারে না, যার ফলে ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয় করা যায় না। এর ফলে ইঞ্জিনের দহন দক্ষতা হ্রাস পেতে পারে, যা গাড়ির ত্বরণ কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে, যার ফলে গাড়ির গতি ধীর হয়ে যায়।
০৪ ইঞ্জিনের ব্যর্থতার আলো জ্বলবে
অক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর, ইঞ্জিনের ব্যর্থতার আলো জ্বলবে। কারণ আফটারঅক্সিজেন সেন্সর ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত অক্সিজেনের পরিমাণ পর্যবেক্ষণ এবং গাড়ির ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ডেটা প্রেরণের জন্য দায়ী। আফটারঅক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি সঠিকভাবে এই ডেটা সরবরাহ করতে পারে না, যার ফলে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইঞ্জিনের কার্যকরী অবস্থা সঠিকভাবে বিচার করতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মনে করবে যে একটি সম্ভাব্য ইঞ্জিন ব্যর্থতা রয়েছে, তাই ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য ইঞ্জিন ব্যর্থতার আলো জ্বলবে।
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
