একটি গাড়ী ভালভ বগি কভার কি?
ভালভ চেম্বার কভারটি মূলত ইঞ্জিন সিলিন্ডার কভারের সাথে সংযুক্ত থাকে, ক্যামশ্যাফ্টটি ভালভ চেম্বারের কভারের নীচে ইনস্টল করা হয় এবং সিলিন্ডার মাথার উপর কিছু ইনটেক মেকানিজম আনুষাঙ্গিকগুলি ইঞ্জিন ভালভ ড্রাইভ প্রক্রিয়া এবং লুব্রিকেশন, সুরক্ষা, ধুলা সিল এবং ইঞ্জিনের সমস্ত অংশের একটি ভাল কাজের পরিবেশের জন্য একটি ভাল কাজের পরিবেশের জন্য একটি ভাল কাজের পরিবেশ নিশ্চিত করার জন্য সাধারণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সিল করা হয়। এখানে একটি ভাঙা ভালভ চেম্বারের কভারের প্রভাব রয়েছে:
1। গাড়ির তৈলাক্তকরণকে প্রভাবিত করে, ভালভ চেম্বারের কভারের বাইরে তেল ফাঁস হওয়া ভালভ চেম্বারের অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের দিকে পরিচালিত করবে, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য ইঞ্জিনের অংশগুলি পরিধান এবং ছিঁড়ে ফেলবে;
2, ইঞ্জিনের বায়ু দৃ ness ়তার উপর প্রভাব ফেলবে, তেল ফুটো প্রারম্ভিক মোটরের কার্যকরী চাপ ফাঁস করবে, ইঞ্জিনটিতে থ্রোটলের সাথে সংযুক্ত একটি এক্সস্টাস্ট গ্যাস পুনর্ব্যবহারযোগ্য ভালভ রয়েছে, ফুটো ইঞ্জিনের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে;
3, ইঞ্জিনটি নোংরা করার কারণ, এমনকি আগুনের কারণও, ইঞ্জিনের সাথে তেলের ফুটো প্রবাহিত হবে, ধুলার সাথে একত্রিত হয়ে একটি স্লাজ তৈরি করবে, যদি আপনি কোনও খোলা আগুনের মুখোমুখি হন তবে ইঞ্জিনটি জ্বলিয়ে দেবে, যা খুব বিপজ্জনক।
ইঞ্জিন ভালভ কি দিয়ে তৈরি?
ইঞ্জিন ভালভগুলি অ্যালুমিনিয়াম এবং অ্যালো স্টিল দিয়ে তৈরি। ভালভ একটি ভালভ মাথা এবং একটি রড অংশ দ্বারা গঠিত; ইনটেক ভালভটি সাধারণত ক্রোমিয়াম ইস্পাত, নিকেল-ক্রোমিয়াম ইস্পাত হিসাবে অ্যালো স্টিল দিয়ে তৈরি হয় এবং এক্সস্টাস্ট ভালভটি সিলিকন ক্রোমিয়াম স্টিলের মতো তাপ-প্রতিরোধী খাদ দিয়ে তৈরি; কখনও কখনও তাপ প্রতিরোধী খাদ সংরক্ষণের জন্য, তাপ প্রতিরোধী খাদ সহ এক্সস্টাস্ট ভালভ মাথা এবং ক্রোমিয়াম স্টিলের সাথে রড।
ভালভ চেম্বার কভার প্যাডের তেল ফুটো মেরামত করা কি প্রয়োজনীয়?
ভালভ চেম্বার কভার প্যাডের তেল সিপেজ মেরামত করা প্রয়োজন। তেল ফুটো দুর্বল ইঞ্জিন বায়ু দৃ ness ়তার দিকে পরিচালিত করবে, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি গুরুতর ক্ষেত্রে ইঞ্জিন স্ক্র্যাপের দিকে পরিচালিত করবে। তেল সিপেজের কারণগুলির মধ্যে ভালভ চেম্বারের কভার গ্যাসকেটগুলির বয়স্ক এম্ব্রিটমেন্টমেন্ট, সিলিং ক্ষমতা হ্রাস এবং ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেমে পিসিভি ভালভ ব্লকেজের কারণে অতিরিক্ত ইঞ্জিনের চাপ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। সমাধানটি সাধারণত ভালভ চেম্বার কভার প্যাড প্রতিস্থাপন করা হয়। যদি তেল ফুটো পাওয়া যায় তবে তেল ফুটো সমস্যা বাড়ানো, ইঞ্জিন রক্ষা করতে এবং গাড়ির পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য এটি সময়মতো পরিচালনা করা উচিত।
গাড়ির ভালভ চেম্বারের কভারে চেক ভালভের কাজটি কী?
ক্র্যাঙ্ককেসের জোরপূর্বক বায়ুচলাচল প্রচার করুন
অটোমোবাইলের ভালভ চেম্বারের কভারের চেক ভালভ, প্রায়শই পিসিভি ভালভ নামে পরিচিত, এর প্রধান ভূমিকাটি ক্র্যাঙ্ককেসের জোর করে বায়ুচলাচলকে প্রচার করা। এই ফাংশনটি ইঞ্জিনের ইনটেক পাইপের মধ্যে ক্র্যাঙ্ককেসে গ্যাসকে পরিচয় করিয়ে দেয়, যাতে এই গ্যাসগুলি আবার সিলিন্ডারে পোড়াতে পারে, যার ফলে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির সরাসরি নির্গমন এড়ানো, পরিবেশ রক্ষা করতে এবং বায়ুমণ্ডলে দূষণ হ্রাস করতে সহায়তা করে। তদতিরিক্ত, পিসিভি ভালভ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের নীচে ক্র্যাঙ্ককেসে চাপ রাখতেও সহায়তা করে, যা ইঞ্জিনের তেল ফুটো হ্রাস করতে এবং ইঞ্জিনের জীবন বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করে। সাধারণভাবে, এই ধরণের চেক ভালভ স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন সিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা পরিবেশ সুরক্ষার পক্ষে উপযুক্ত এবং ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপে অবদান রাখে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
