mg4 ev এর তাপ অপচয় কেন জল ঠান্ডা করার পরিবর্তে ফ্যান ব্যবহার করা হয়?
অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক সিস্টেমে, তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সবসময়ই একটি চ্যালেঞ্জ ছিল, সাধারণত -40°C ~ + 65°C এর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার অধীনে সিস্টেমটিকে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে হয়। হাউজিংয়ের ভিতরের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায়ও প্রায় 20°C তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে, তাই PCB বোর্ডের প্রকৃতপক্ষে সর্বোচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা + 85°C পর্যন্ত হবে।
তারপর, স্থানীয় এলাকার উপর আরও মনোযোগ দিন, যেমন বিদ্যুৎ সরবরাহ, সিপিইউ এবং অন্যান্য মডিউলগুলি তাপ খরচের উপর, এবং চ্যাসিসের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রাকে আরও বাড়িয়ে তুলবে, এবং কঠোর পরিবেশ আসলে অনেক চিপের তাপমাত্রা সীমার কাছাকাছি পৌঁছে গেছে। অতএব, সিস্টেম ডিজাইনের প্রাথমিক পর্যায়ে, তাপীয় ব্যবস্থাপনা কৌশল পরিকল্পনা করা এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থাগুলি ডিজাইন করা প্রয়োজন।
তুলনামূলকভাবে সহজ এবং রুক্ষ, কিন্তু কার্যকর তাপ অপচয় পরিমাপ হল একটি তাপ অপচয় ফ্যান যোগ করা, অবশ্যই, এটি নকশার খরচ এবং মেশিনের শব্দ বৃদ্ধি করবে। অতএব, ফ্যান সার্কিট ডিজাইনে আমাদের প্রয়োজনীয়তাগুলিও এই দুটি মৌলিক সূচনা বিন্দুর উপর ভিত্তি করে:
১), সার্কিটটি সহজ, কম খরচের হতে হবে;
2), ফ্যানের গতি শব্দের সমানুপাতিক, তাই ফ্যানের গতি পরিমাপ এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য হওয়া প্রয়োজন। সিস্টেমটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুসারে ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করবে, বিশেষত স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণ, এবং তাপ অপচয় দক্ষতা এবং শব্দের ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করবে।
জল শীতলকরণের ব্যবহার সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং ঘন ঘন প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং গাড়িতে প্রায়শই বাম্প থাকে, যা জল শীতলকরণ ব্যবস্থা ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।
