ইঞ্জিন মাউন্ট কত ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা হয়?
ইঞ্জিন ফুট প্যাডের জন্য কোন নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন চক্র নেই। যানবাহন সাধারণত গড়ে প্রায় 100,000 কিলোমিটার ভ্রমণ করে, যখন ইঞ্জিন ফুট প্যাড তেল লিকেজ বা অন্যান্য সম্পর্কিত ব্যর্থতার ঘটনা দেখা দেয়, তখন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ইঞ্জিন ফুট গ্লু ইঞ্জিন এবং শরীরের মধ্যে সংযোগের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর প্রধান কাজ হল ফ্রেমে ইঞ্জিন ইনস্টল করা, ইঞ্জিন চলাকালীন উৎপন্ন কম্পন বিচ্ছিন্ন করা এবং কম্পন কমানো। এর নামেই এটিকে ক্লো প্যাড, ক্লো গ্লু ইত্যাদি বলা হয়।
যখন গাড়িতে নিম্নলিখিত ত্রুটি দেখা দেয়, তখন ইঞ্জিনের ফুট প্যাডটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন:
যখন ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় গতিতে চলছে, তখন স্পষ্টতই স্টিয়ারিং হুইলের কম্পন অনুভব করবে, এবং সিটে বসে থাকা ব্যক্তি স্পষ্টতই কম্পন অনুভব করবে, তবে গতিতে কোনও ওঠানামা নেই এবং ইঞ্জিনের কম্পন বুঝতে পারবে; ড্রাইভিং অবস্থায়, জ্বালানি দ্রুত বা ধীর গতিতে চালানো হলে অস্বাভাবিক শব্দ হবে।
স্বয়ংক্রিয় গিয়ারের যানবাহন, যখন চলমান গিয়ার বা বিপরীত গিয়ারে ঝুলে থাকে তখন যান্ত্রিক প্রভাবের অনুভূতি অনুভব করবে; স্টার্ট এবং ব্রেক করার প্রক্রিয়ায়, গাড়ির চ্যাসিস থেকে অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত হবে।
