অটোমোবাইলের জন্য রেজোনেটর
রেজোনেটরকে রেজোনেটরও বলা হয়, যা ইনটেক স্ট্রের সামনের প্রান্তে থাকে, সাধারণত সামনের দিকে, সামনের দিকে নিচের অবস্থানে। এর প্রধান কাজ হল ইনটেক শব্দ কমানো। এছাড়াও, টিউবের মাঝখানে স্থান বৃদ্ধি করে ইনটেক বাতাসকে বাফারিং এবং স্থিতিশীল করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
রেজোনেটরকে রেজোনেটরও বলা হয়, যা ইনটেক স্ট্রের সামনের প্রান্তে থাকে, সাধারণত সামনের দিকে, সামনের নিচের অবস্থানে।
মাঝখানে একটি গর্ত স্থাপন করলে গাড়ি যখন পুকুরের মধ্য দিয়ে দ্রুতগতিতে যাওয়ার চেষ্টা করে তখন ইঞ্জিনে জল শোষণের সম্ভাবনা কমতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, জলাশয়টি যখন বায়ু প্রবেশপথে পিং করে তখন ইনটেক পাইপটি শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে গ্রহণ করবে এবং জলাশয়টি যখন অনুরণিত গহ্বরে প্রবেশ করবে তখন অংশটি বড় হয়ে যাবে, যাতে ভ্যাকুয়াম সাকশন পানিতে না পড়ে। কিন্তু যখন একটি গাড়ির বায়ু গ্রহণ পানিতে ডুবে থাকে, তখন রেজোনেটর ভ্যাকুয়াম প্রভাব কমানোর ক্ষমতা হারায়। প্রধান কাজ হল ইনটেক শব্দ কমানো। এছাড়াও, টিউবের মাঝখানে স্থান বৃদ্ধি করে ইনটেক বায়ু বাফারিং এবং স্থিতিশীল করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
চতুর্থত, স্টার্টিং বা ভারী লোডের কারণে উপরে ওঠার সময় শক্তি অপর্যাপ্ত হবে, ড্রাইভিং ইঞ্জিনের ত্বরণ দুর্বল হবে, গুরুতর স্কিড হবে।
ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেটের ধোঁয়া, পোড়া গন্ধ, এমনকি পোড়া ঘর্ষণ প্লেটও;
৫. গাড়িটি গিয়ারে লাগানোর পর কোনও পাওয়ার আউটপুট হয় না এবং ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার ট্রান্সমিশনে স্থানান্তর করা যায় না;
