স্টিয়ারিং নাকল, যা "ভেড়ার শিং" নামেও পরিচিত, অটোমোবাইল স্টিয়ারিং অ্যাক্সেলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা অটোমোবাইলকে স্থিরভাবে চালাতে এবং সংবেদনশীলভাবে ড্রাইভিং দিক স্থানান্তর করতে পারে। স্টিয়ারিং নাকলের কাজ হল গাড়ির সামনের ভার বহন করা এবং বহন করা, গাড়ি ঘুরানোর জন্য কিংপিনের চারপাশে ঘোরানোর জন্য সামনের চাকাটিকে সমর্থন করা এবং চালনা করা। গাড়িটি যখন চলমান থাকে, তখন এটি পরিবর্তনশীল প্রভাবের ভার বহন করে, তাই এটির উচ্চ শক্তি থাকা প্রয়োজন।
স্টিয়ারিং নাকলটি তিনটি বুশিং এবং দুটি বোল্টের মাধ্যমে গাড়ির বডির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ফ্ল্যাঞ্জের ব্রেক মাউন্টিং হোলের মাধ্যমে ব্রেক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে চলে, তখন রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে টায়ার দিয়ে স্টিয়ারিং নাকলের দিকে প্রেরিত কম্পন হল আমাদের বিশ্লেষণে বিবেচনা করা প্রধান বিষয়। গণনায়, বিদ্যমান গাড়ির মডেলটি গাড়িতে 4G মাধ্যাকর্ষণ ত্বরণ প্রয়োগ করতে, স্টিয়ারিং নাকলের তিনটি বুশিং সেন্টার পয়েন্ট এবং দুটি বোল্ট মাউন্টিং হোলের সেন্টার পয়েন্টের সাপোর্ট রিঅ্যাকশন বল প্রয়োগকৃত লোড হিসাবে গণনা করতে এবং ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সংযোগকারী ফ্ল্যাঞ্জের শেষ মুখের সমস্ত নোডের 123456 ডিগ্রি স্বাধীনতা সীমাবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।
