স্টিয়ারিং নাকল, যা "শিপ হর্ন" নামেও পরিচিত, গাড়ির স্টিয়ারিং অ্যাক্সেলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা গাড়িকে স্থিতিশীলভাবে চালাতে এবং সংবেদনশীলভাবে চালনার দিক পরিবর্তন করতে সাহায্য করে। স্টিয়ারিং নাকলের কাজ হলো গাড়ির সামনের ভার বহন করা এবং সামনের চাকাকে কিংপিনের চারপাশে ঘুরিয়ে গাড়িকে মোড় নিতে সহায়তা করা। গাড়ি চলার সময় এটি পরিবর্তনশীল অভিঘাত ভার বহন করে, তাই এর উচ্চ শক্তি থাকা প্রয়োজন।
স্টিয়ারিং নাকলটি তিনটি বুশিং এবং দুটি বোল্টের মাধ্যমে গাড়ির বডির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ফ্ল্যাঞ্জের ব্রেক মাউন্টিং হোলের মাধ্যমে ব্রেক সিস্টেমের সাথে যুক্ত থাকে। যখন গাড়ি উচ্চ গতিতে চলে, তখন টায়ারের মাধ্যমে রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে স্টিয়ারিং নাকলে স্থানান্তরিত কম্পনই আমাদের বিশ্লেষণে বিবেচ্য প্রধান বিষয়। গণনার ক্ষেত্রে, বিদ্যমান গাড়ির মডেলটি ব্যবহার করে গাড়িতে 4G অভিকর্ষজ ত্বরণ প্রয়োগ করা হয়, স্টিয়ারিং নাকলের তিনটি বুশিং কেন্দ্রবিন্দু এবং দুটি বোল্ট মাউন্টিং হোলের কেন্দ্রবিন্দুর সাপোর্ট প্রতিক্রিয়া বলকে প্রযুক্ত লোড হিসাবে গণনা করা হয় এবং ব্রেকিং সিস্টেমকে সংযুক্তকারী ফ্ল্যাঞ্জের শেষ প্রান্তের সমস্ত নোডের 123456 ডিগ্রি স্বাধীনতা সীমাবদ্ধ করা হয়।
