দিনের বেলা চলমান লাইট (ডে রানিং লাইট নামেও পরিচিত) এবং দিনের বেলা চলমান লাইটগুলি দিনের বেলা সামনের দিকে যানবাহনের উপস্থিতি নির্দেশ করতে সেট করা হয় এবং সামনের প্রান্তের উভয় পাশে ইনস্টল করা থাকে।
দিনের বেলা চলমান লাইট ব্যবহার করা হয়:
এটি একটি হালকা ফিক্সচার যা দিনের আলোতে কোনও যানবাহনকে সনাক্ত করা সহজ করে তোলে। এর উদ্দেশ্য এমন নয় যে ড্রাইভার রাস্তাটি দেখতে পারে তবে অন্যকে জানতে পারে যে একটি গাড়ি আসছে। সুতরাং এই প্রদীপটি হালকা নয়, তবে একটি সিগন্যাল ল্যাম্প। অবশ্যই, দিনের বেলা চলমান আলো সংযোজন গাড়িটিকে আরও শীতল এবং আরও চমকপ্রদ করে তুলতে পারে তবে দিনের বেলা চলমান আলোগুলির সর্বাধিক প্রভাবটি সুন্দর হওয়ার কথা নয়, তবে স্বীকৃত হওয়ার জন্য একটি যানবাহন সরবরাহ করা।
দিনের বেলা চলমান আলোতে স্যুইচ করা বিদেশে গাড়ি চালানোর সময় যানবাহন দুর্ঘটনার ঝুঁকি 12.4% হ্রাস করে। এটি মৃত্যুর ঝুঁকিও 26.4%হ্রাস করে। সংক্ষেপে, দিনের সময় ট্র্যাফিক লাইটের উদ্দেশ্য ট্র্যাফিক সুরক্ষার জন্য। অতএব, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অনেক দেশ দিনের বেলা চলমান লাইটের প্রাসঙ্গিক সূচকগুলি তৈরি করেছে যাতে নিশ্চিত হয় যে দিনের বেলা চলমান আলো উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সত্যই ভূমিকা নিতে পারে।
এলইডি ডেটাইম চলমান লাইটগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল হালকা বিতরণ কর্মক্ষমতা। দিনের বেলা চলমান লাইটগুলি মৌলিক উজ্জ্বলতার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত, তবে এগুলি খুব উজ্জ্বল হওয়া উচিত নয়, যাতে অন্যকে বিরক্ত না করে। প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে, রেফারেন্স অক্ষগুলিতে আলোকিত তীব্রতা 400CD এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় এবং অন্যান্য দিকগুলিতে আলোকিত তীব্রতা 400CD এর শতাংশের পণ্য এবং হালকা বিতরণ চিত্রের সংশ্লিষ্ট পয়েন্টগুলির চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। যে কোনও দিক থেকে, লুমিনায়ার দ্বারা নির্গত আলোর তীব্রতা 80 এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়0 সিডি।
