পরিবেশগত সেন্সরগুলির মধ্যে রয়েছে: মাটির তাপমাত্রা সেন্সর, বায়ুর তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা সেন্সর, বাষ্পীভবন সেন্সর, বৃষ্টিপাত সেন্সর, আলো সেন্সর, বাতাসের গতি এবং দিক সেন্সর ইত্যাদি, যা কেবল প্রাসঙ্গিক পরিবেশগত তথ্য সঠিকভাবে পরিমাপ করতে পারে না, বরং আপার কম্পিউটারের সাথে নেটওয়ার্কিংও করতে পারে, যাতে ব্যবহারকারীর পরিমাপ করা বস্তুর ডেটা পরীক্ষা, রেকর্ড এবং সংরক্ষণ সর্বাধিক করা যায়। [1] এটি মাটির তাপমাত্রা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়। এর পরিসীমা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে -40~120℃। সাধারণত অ্যানালগ কালেক্টরের সাথে সংযুক্ত থাকে। বেশিরভাগ মাটির তাপমাত্রা সেন্সর PT1000 প্ল্যাটিনাম থার্মাল রেজিস্ট্যান্স ব্যবহার করে, যার রেজিস্ট্যান্সের মান তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয়। যখন PT1000 0℃ তাপমাত্রায় থাকে, তখন এর রেজিস্ট্যান্সের মান 1000 ওহম হয় এবং তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে এর রেজিস্ট্যান্সের মান একটি স্থির হারে বৃদ্ধি পায়। PT1000-এর এই বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে, রেজিস্ট্যান্স সিগন্যালকে ভোল্টেজ বা কারেন্ট সিগন্যালে রূপান্তর করার জন্য একটি সার্কিট ডিজাইন করতে আমদানিকৃত চিপ ব্যবহার করা হয়, যা সাধারণত ডেটা সংগ্রহের যন্ত্রে ব্যবহৃত হয়। মাটির তাপমাত্রা সেন্সরের আউটপুট সিগন্যাল রেজিস্ট্যান্স সিগন্যাল, ভোল্টেজ সিগন্যাল এবং কারেন্ট সিগন্যালে বিভক্ত।
স্বয়ংচালিত শিল্পে লাইডার একটি তুলনামূলকভাবে নতুন ব্যবস্থা, যার জনপ্রিয়তা ক্রমশ বাড়ছে।
গুগলের স্বচালিত গাড়ির সমাধানে প্রধান সেন্সর হিসেবে লাইডার ব্যবহৃত হয়, তবে অন্যান্য সেন্সরও ব্যবহার করা হয়। টেসলার বর্তমান সমাধানে লাইডার অন্তর্ভুক্ত নয় (যদিও তাদের সহযোগী সংস্থা স্পেসএক্স-এ এটি রয়েছে) এবং তাদের অতীত ও বর্তমান বিবৃতি থেকে বোঝা যায় যে, তারা মনে করে না স্বচালিত যানবাহনের প্রয়োজন আছে।
আজকাল লাইডার কোনো নতুন জিনিস নয়। যে কেউ দোকান থেকে একটি কিনে বাড়িতে নিয়ে যেতে পারে, এবং এটি সাধারণ চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট নির্ভুল। কিন্তু সমস্ত পারিপার্শ্বিক কারণ (তাপমাত্রা, সৌর বিকিরণ, অন্ধকার, বৃষ্টি এবং তুষারপাত) সত্ত্বেও এটিকে স্থিরভাবে কাজ করানো সহজ নয়। এছাড়াও, গাড়ির লাইডারকে ৩০০ গজ পর্যন্ত দেখতে সক্ষম হতে হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো, এই ধরনের একটি পণ্যকে অবশ্যই একটি গ্রহণযোগ্য মূল্যে এবং পরিমাণে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করতে হবে।
লাইডার ইতিমধ্যেই শিল্প ও সামরিক ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হচ্ছে। তবুও, এটি একটি জটিল যান্ত্রিক লেন্স সিস্টেম যা ৩৬০-ডিগ্রি প্যানোরামিক ভিউ প্রদান করে। প্রতিটির দাম কয়েক হাজার ডলার হওয়ায়, লাইডার এখনও স্বয়ংচালিত শিল্পে বৃহৎ পরিসরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।
