প্রথম দিকের গাড়ির দরজার লকটি একটি যান্ত্রিক দরজার লক, দুর্ঘটনার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা রোধ করতে ব্যবহৃত হয়, কেবল ড্রাইভিং সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে, চুরির বিরোধী ভূমিকা নয়। সমাজের অগ্রগতির সাথে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিকাশ এবং গাড়ির মালিকানার ক্রমাগত বৃদ্ধি, পরে উত্পাদিত গাড়ি এবং ট্রাকগুলির দরজা একটি কী সহ একটি দরজার লক দিয়ে সজ্জিত। এই দরজার লকটি কেবল একটি দরজা নিয়ন্ত্রণ করে এবং অন্যান্য দরজাগুলি গাড়ির অভ্যন্তরে দরজার লক বোতামটি খোলা বা লক করা হয়। চুরির বিরোধী ভূমিকা আরও ভালভাবে খেলতে, কিছু গাড়ি একটি স্টিয়ারিং লক দিয়ে সজ্জিত। স্টিয়ারিং লকটি একটি গাড়ির স্টিয়ারিং শ্যাফ্টটি লক করতে ব্যবহৃত হয়। স্টিয়ারিং লকটি স্টিয়ারিং ডায়ালের নীচে ইগনিশন লক সহ অবস্থিত, যা একটি কী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এটি হ'ল ইঞ্জিনটি বন্ধ করার জন্য ইগনিশন লকটি ইগনিশন সার্কিটটি কেটে দেওয়ার পরে, ইগনিশন কীটি আবার সীমাবদ্ধ অবস্থানে পরিণত করুন এবং লক জিহ্বা গাড়ীর স্টিয়ারিং শ্যাফ্টটি লক করার জন্য স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট স্লটে প্রসারিত হবে। এমনকি যদি কেউ অবৈধভাবে দরজাটি খুলে ইঞ্জিনটি শুরু করে, স্টিয়ারিং হুইলটি লক হয়ে যায় এবং গাড়িটি ঘুরতে পারে না, তাই এটি গাড়ি চালাতে পারে না, এইভাবে চুরির বিরোধী ভূমিকা পালন করে। কিছু গাড়ি স্টিয়ারিং লক ছাড়াই ডিজাইন করা এবং উত্পাদিত হয়, তবে স্টিয়ারিং হুইলটি লক করতে আরও একটি তথাকথিত ক্রাচ লক ব্যবহার করে, যাতে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরতে না পারে, চুরির বিরোধী ভূমিকাও খেলতে পারে।
পয়েন্ট স্যুইচটি ইঞ্জিন ইগনিশন সার্কিটটি চালু বা বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়, একটি লক খোলার জন্য একটি কী অনুসারে, তবে চুরি বিরোধী ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে।
