তেলের ক্যাপ খোলা ক্রমশ কঠিন হয়ে উঠছিল, এই ভয়ে যে একদিন তেল খুলতে পারবে না এবং গাড়িটি বন্ধ করে দেবে, তাই আমি নিজেই তেলের ক্যাপ লক মোটরটি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিলাম। এছাড়াও, বৃষ্টি বা গাড়ি ধোয়ার ফলে জলের নীচে রিফুয়েলিং মুখ, একসাথে। নতুন জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্যাপ ল্যাচিং মোটরটি ফিরে এসেছে। পার্ট নম্বর 95101001, আমাদের ঝুওমেং (সাংহাই) অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড। ট্যাঙ্ক ক্যাপ মোটরটি প্রতিস্থাপন করতে রিফুয়েলিং পোর্ট বেসটি সরিয়ে ফেলতে হবে। প্রথম ধাপ হল নীচের চিত্রে লাল বাক্সে থাকা ফাস্টেনিং স্ক্রুগুলি সরাতে একটি T20 স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করা। দ্বিতীয় ধাপ হল লাল বৃত্তের চারটি ক্ল্যাস্প ক্রমানুসারে বের করা। নীচের বা উপরের ক্রমটি ব্যক্তি থেকে ব্যক্তিতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, তবে আপনার প্রথমে নীচের অংশটি এবং তারপরে উপরের অংশটি চেপে ধরা উচিত, কারণ নীচের অংশটি তুলনামূলকভাবে সহজ। একটি প্রি বার দিয়ে, হাত দিয়ে তোলা, এবং অবশেষে, দৈবক্রমে, এটি খুলে ফেলা হয়েছে। রিফুয়েলিং পোর্টের বেস অপসারণের আগে, রিফুয়েলিং পোর্টটি একটি তোয়ালে দিয়ে ঢেকে দিন যাতে বাইরের পদার্থ প্রবেশ করতে না পারে। রিফুয়েলিং পোর্টের বেসের উপরে দুটি বাকল খুলে ফেলুন, এবং পরিবর্তন সম্পন্ন হবে।
