অটোমোটিভ নেটওয়ার্কের ভূমিকা কী?
সাধারণ মাধ্যমগুলি সামনের বাম্পারের নীচে, চাকার সামনে (ব্রেক ঠান্ডা করার জন্য), ক্যাব বায়ুচলাচলের জন্য সামনের দিকে, অথবা পিছনের বক্স মিকোতে (প্রধানত পিছনের সতর্কীকরণ যানবাহনের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য) অবস্থিত। মিডনেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান, এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচয় হিসাবে ব্যবহার করে।
মেটালচাইনা ১৯৮০-এর দশকে আমেরিকান পরিবর্তিত গাড়ি বাজারে উদ্ভূত হয়েছিল এবং দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। বর্তমানে, ধাতব জালের উপাদান মূলত বিমান চলাচলের অ্যালুমিনিয়াম, কারণ এর তুলনামূলকভাবে, স্টেইনলেস স্টিলের স্তরটি আরও বহনযোগ্য।
এর পৃষ্ঠ উন্নত আয়না পলিশিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, এবং এর উজ্জ্বলতা সবুজ আয়না পৃষ্ঠের প্রভাব অর্জন করে। পিছনের প্রান্তটি কালো অ্যান্টি-অক্সিডেশন ট্রিটমেন্ট গ্রহণ করে, যা সাটিনের মতো মসৃণ, জালের পৃষ্ঠকে আরও ত্রিমাত্রিক করে তোলে, ধাতব উপাদানের ব্যক্তিত্বকে আরও তুলে ধরে। অটোমোটিভ জাল হল গাড়ির ইনটেকের সামনের অংশের প্রাসঙ্গিক অংশগুলির কাছে একটি সাধারণ শব্দ, এটি কেবল একটি জাল হিসাবে বোঝা যায় না, এটি হুড, সামনের বাম্পার এবং বাম এবং ডান হেডলাইটের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে, যদি তা না হয়, তবে আপনার গাড়ি মুখ খুলবে; এখন ইন্টারনেটে আটকানো বেশিরভাগ গাড়ির লোগো, সবচেয়ে সাধারণ উদাহরণ হল অডি! এর উৎস মূলত গাড়ি ইনটেক সিস্টেমের চাহিদা, কিছু গাড়িও গর্তের হুডে থাকে, এই গাড়িগুলি বেশিরভাগই উচ্চ-শক্তির রেসিং, তবে এই গর্তটি ইনটেক + ফুট হলেও, তবে বাতাস প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বড়, এবং শব্দ খুব বড়, ধীরে ধীরে আরাম এবং সৌন্দর্যের জন্য, আপাতত উন্নত! কিছু গাড়ি, যেমন ফেরারি, তাদের বডির পাশেও এয়ার ইনটেক স্থাপন করা হয়েছে, এর স্বতন্ত্র মডেলগুলিতে বা সামনের দিকে কোনও এয়ার ইনটেক নেই, তবে জালের অর্থ এখন মুখের সামনের দিকে প্রসারিত!
