যে কারণে গাড়ির উপরের আঠা কমিয়ে দেয়
অটোমোবাইলের সামনে শীর্ষ হ্রাসকারী আঠালো ক্ষতির প্রধান কারণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
বার্ধক্য : শক শোষণকারী শীর্ষ আঠালো রাবারের তৈরি, দীর্ঘ সময় ব্যবহারে স্বাভাবিকভাবেই বয়স হবে, ফলস্বরূপ কর্মক্ষমতা হ্রাস পাবে, প্রতিস্থাপন করা দরকার।
‘অস্বাভাবিক শব্দ’: শক-শোষণকারী শীর্ষ রাবারটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি সুস্পষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করবে, বিশেষ করে যখন এটি গর্তের অংশ দিয়ে যায়, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে।
ডিরেকশন অফসেট : শক শোষণকারী টপ গ্লুয়ের ক্ষতি হলে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির দিক অফসেট হতে পারে, যা গাড়ির স্থায়িত্ব এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে।
কম আরাম: শক শোষণকারী শীর্ষ রাবারের ক্ষতি গাড়ির আরামকে হ্রাস করবে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়া সুস্পষ্ট বাধা এবং কম্পন অনুভব করবে।
অমসৃণ টায়ারের পরিধান : শক শোষণকারী শীর্ষ আঠালোর ক্ষতি হলে অসম টায়ার গ্রাউন্ডিং হতে পারে, যার ফলে টায়ার অস্বাভাবিক পরিধান হয়।
শক শোষণকারী শীর্ষ আঠালো প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা:
আরাম উন্নত করুন : ক্ষতিগ্রস্ত শক শোষণকারী শীর্ষ আঠালো প্রতিস্থাপন গাড়ির আরাম পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং গাড়ি চালানোর সময় অশান্তি এবং কম্পন কমাতে পারে৷
অস্বাভাবিক শব্দ কমান : ক্ষতিগ্রস্ত শক-শোষণকারী টপ গ্লু প্রতিস্থাপন করলে ড্রাইভিং চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ দূর করতে পারে এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করতে পারে৷
গাড়ির উপরের রাবার ক্ষতিগ্রস্ত হলে, নিম্নলিখিত ঘটনা ঘটবে :
আরাম কমে গেছে : উপরের রাবারটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গাড়িটি যখন গতির বাধা বা গর্তের মধ্য দিয়ে যায় তখন যাত্রীরা লক্ষণীয় প্রভাব অনুভব করতে পারে। এর কারণ হল উপরের আঠা এই কম্পনগুলিকে কার্যকরভাবে শোষণ করতে এবং ছড়িয়ে দিতে পারে না, যার ফলে শক সরাসরি শরীরে প্রেরণ করা হয়, যা যাত্রীদের আরামকে প্রভাবিত করে। বা
টায়ারের আওয়াজ বৃদ্ধি : উপরের আঠালোটির একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল যখন টায়ারটি রাস্তার পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকে তখন উত্পন্ন শব্দ কমানো। উপরের রাবারটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এই শব্দ কমানোর প্রভাবটি ব্যাপকভাবে হ্রাস পাবে, যার ফলে টায়ারের শব্দ বেশি হবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, যাত্রীরা এমনকি টায়ার গর্জন করার শব্দও শুনতে পায়।
সরল রেখা চলছে : উপরের আঠালো ক্ষতির কারণে গাড়িটি সরল রেখায় চলার সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এমনকি যদি স্টিয়ারিং হুইলটি একই কোণে রাখা হয়, যানবাহনটি একটি সরল রেখা বজায় রাখতে সক্ষম নাও হতে পারে, তবে অসচেতনভাবে পাশে সরে যাবে। কারণ উপরের আঠা নষ্ট হয়ে যাওয়ার পর গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে না।
জায়গায় অভিমুখে আঘাত করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ : উপরের আঠালো ক্ষতিগ্রস্ত হলে, জায়গায় দিক আঘাত করার সময় যানবাহন একটি "কাঁপানো" শব্দ করতে পারে। এর কারণ হল উপরের আঠালো ক্ষতির ফলে সাসপেনশন সিস্টেমের কিছু অংশ সঠিকভাবে কাজ করে না, ফলে ঘর্ষণ এবং পরিধান হয়।
গর্তের অংশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় অস্বাভাবিক শব্দ : গর্তের অংশ দিয়ে যাওয়ার সময় গাড়িটি যদি একটি বড় অস্বাভাবিক শব্দ করে তবে এটি শক শোষণকারী শীর্ষ আঠালো ক্ষতির লক্ষণ হতে পারে। সাসপেনশন অংশে উপরের আঠালোর বাফার প্রভাবের অভাব রয়েছে এবং ধাতু সরাসরি একটি ভয়ানক সংঘর্ষ তৈরি করে, যা একটি শব্দ করে। বা
টপ গ্লু এর ভূমিকা: টপ গ্লু শক অ্যাবজরবারে বাফার ভূমিকা পালন করে, যা টায়ারের আওয়াজ কমাতে পারে যখন গাড়িটি এলোমেলো রাস্তায় চালানো হয়, যার ফলে রাইডের আরাম উন্নত হয়। বা
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG & 750 স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ স্বাগত বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
