গাড়ির ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ কী?
অটোমোবাইল ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ হল ইঞ্জিন ইনটেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা থ্রটল এবং ইঞ্জিন ইনটেক ভালভের মধ্যে অবস্থিত। এর নামের "বহুগুণ" এই সত্য থেকে এসেছে যে থ্রটলের মধ্যে প্রবেশকারী বাতাস বাফার করা বায়ুপ্রবাহ চ্যানেলের মাধ্যমে "বিচ্ছিন্ন" হয়, যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যেমন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে চারটি। ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের প্রধান কাজ হল কার্বুরেটর বা থ্রটল বডি থেকে সিলিন্ডার ইনটেক পোর্টে বায়ু এবং জ্বালানী মিশ্রণ বিতরণ করা যাতে প্রতিটি সিলিন্ডারের ইনটেক যুক্তিসঙ্গত এবং সমানভাবে বিতরণ করা হয়।
ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতার উপর ইনলেট ব্রাঞ্চ পাইপের নকশা গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। গ্যাস প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং গ্রহণ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য, ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের ভেতরের দেয়াল মসৃণ হওয়া উচিত এবং এর দৈর্ঘ্য এবং বক্রতা যতটা সম্ভব সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত যাতে প্রতিটি সিলিন্ডারের দহন অবস্থা একই থাকে। বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের ইনটেক ব্রাঞ্চের জন্যও বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ছোট ম্যানিফোল্ডগুলি উচ্চ RPM অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, যখন লম্বা ম্যানিফোল্ডগুলি কম RPM অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
আধুনিক যানবাহনে সবচেয়ে সাধারণ ইনটেক পাইপ উপাদান হল প্লাস্টিক, কারণ প্লাস্টিক ইনটেক পাইপ কম দামের, হালকা ওজনের এবং হট স্টার্ট কর্মক্ষমতা, শক্তি এবং টর্ক উন্নত করতে পারে। তবে, ইঞ্জিনের অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য প্লাস্টিক উপকরণগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ শক্তি এবং রাসায়নিক স্থিতিশীলতা থাকা প্রয়োজন।
অটোমোবাইল ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের প্রধান কাজ হল প্রতিটি সিলিন্ডারে বাতাস এবং জ্বালানির মিশ্রণ সমানভাবে বিতরণ করা যাতে প্রতিটি সিলিন্ডার সঠিক পরিমাণে মিশ্রণ পেতে পারে, যাতে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কার্যকারিতা এবং দক্ষ দহন বজায় থাকে।
ইনলেট শাখা পাইপের কাজের নীতি এবং নকশার প্রয়োজনীয়তা
ইনলেট শাখা পাইপটি থ্রটল ভালভ এবং ইঞ্জিন ইনলেট ভালভের মধ্যে অবস্থিত এবং এর নকশা ইঞ্জিন ইনলেট দক্ষতার উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। চমৎকার ইনলেট শাখা পাইপ নকশা নিশ্চিত করতে পারে যে সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত বায়ু এবং জ্বালানী গ্যাস মিশ্রণে পূর্ণ, ইঞ্জিনের দহন দক্ষতা উন্নত করে, যাতে পাওয়ার আউটপুট আরও শক্তিশালী হয়। বায়ুপ্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং গ্রহণের দক্ষতা উন্নত করতে, গ্রহণ শাখা পাইপের অভ্যন্তরীণ প্রবাহ চ্যানেলের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত এবং অভ্যন্তরীণ প্রাচীর মসৃণ হওয়া উচিত।
ইনলেট শাখা পাইপের উপাদান এবং গঠন
ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ সাধারণত ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়ের মতো উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়, যা ইঞ্জিন পরিচালনার সময় উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের পরিবেশ সহ্য করতে পারে, একই সাথে ইনটেক দক্ষতা এবং পরিষেবার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপটি কার্বুরেটরের সাথে একটি ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা সংযুক্ত থাকে, সিলিন্ডার ব্লক বা হেডের সাথে একটি স্টাড দ্বারা সুরক্ষিত থাকে এবং গ্যাস লিকেজ রোধ করার জন্য জয়েন্ট পৃষ্ঠে অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট স্থাপন করা হয়।
ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ এবং এক্সস্ট সিস্টেমের মধ্যে সম্পর্ক
ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। নিষ্কাশন ব্যবস্থার প্রধান দায়িত্ব হল প্রতিটি সিলিন্ডারের দহনের পর নিষ্কাশন গ্যাস সংগ্রহ করা, এবং এটিকে নিষ্কাশন পাইপ এবং মাফলারে পরিচালিত করা এবং অবশেষে বাইরের বায়ুমণ্ডলে নির্গমন করা। ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ এবং নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডের সহযোগিতা মসৃণ নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন নিশ্চিত করে, ইঞ্জিনের নিষ্কাশন প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপের লোড হ্রাস করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
