গাড়ির ইনটেক শাখা পাইপ কী
অটোমোবাইল ইনটেক শাখা পাইপ ইঞ্জিন ইনটেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, যা থ্রোটল এবং ইঞ্জিন গ্রহণের ভালভের মধ্যে অবস্থিত। Name এর নামে "বহুগুণ" এই সত্য থেকে এসেছে যে বাফার এয়ারফ্লো চ্যানেলগুলির মাধ্যমে থ্রোটলে প্রবেশ করা বায়ু "ডাইভারজ" প্রবেশ করে, ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যার সাথে সম্পর্কিত যেমন চার সিলিন্ডার ইঞ্জিনে চারটি। ইনটেক শাখা পাইপের মূল কাজটি হ'ল প্রতিটি সিলিন্ডারের গ্রহণের পরিমাণ যুক্তিসঙ্গতভাবে এবং সমানভাবে বিতরণ করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য কার্বুরেটর বা থ্রোটল বডি থেকে সিলিন্ডার ইনটেক পোর্টে বায়ু এবং জ্বালানী মিশ্রণ বিতরণ করা।
ইনলেট শাখা পাইপের নকশার ইঞ্জিন পারফরম্যান্সে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে। গ্যাস প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে এবং গ্রহণের ক্ষমতা উন্নত করার জন্য, ইনটেক শাখার পাইপের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরটি মসৃণ হওয়া উচিত এবং এর দৈর্ঘ্য এবং বক্রতা প্রতিটি সিলিন্ডারের জ্বলনের স্থিতি একই কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য যথাসম্ভব সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনগুলি গ্রহণের শাখাগুলির জন্যও বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, সংক্ষিপ্ত ম্যানিফোল্ডগুলি উচ্চ আরপিএম অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, তবে দীর্ঘতর বহুগুণ কম আরপিএম অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
আধুনিক যানবাহনের সর্বাধিক সাধারণ ভোজন পাইপ উপাদান হ'ল প্লাস্টিক, কারণ প্লাস্টিকের ইনটেক পাইপ কম দাম, হালকা ওজন এবং গরম শুরু কর্মক্ষমতা, শক্তি এবং টর্ককে উন্নত করতে পারে। তবে, ইঞ্জিনের অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে প্লাস্টিকের উপাদানের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, উচ্চ শক্তি এবং রাসায়নিক স্থিতিশীলতা থাকা দরকার।
অটোমোবাইল ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের মূল কাজটি হ'ল প্রতিটি সিলিন্ডারে প্রতিটি সিলিন্ডার সঠিক পরিমাণে মিশ্রণ পেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি সিলিন্ডারে বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণ সমানভাবে বিতরণ করা, যাতে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন এবং দক্ষ দহন বজায় রাখতে পারে
ইনলেট শাখা পাইপের কাজের নীতি এবং নকশার প্রয়োজনীয়তা
ইনলেট শাখা পাইপটি থ্রোটল ভালভ এবং ইঞ্জিন ইনলেট ভালভের মধ্যে অবস্থিত এবং এর নকশার ইঞ্জিন ইনলেট দক্ষতার উপর একটি সিদ্ধান্তমূলক প্রভাব রয়েছে। দুর্দান্ত ইনলেট শাখা পাইপ ডিজাইনটি নিশ্চিত করতে পারে যে সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত বায়ু এবং জ্বালানী গ্যাসের মিশ্রণে ভরা হয়েছে, ইঞ্জিন দহন দক্ষতা উন্নত করে, যাতে পাওয়ার আউটপুট আরও শক্তিশালী হয় বায়ু প্রবাহ প্রতিরোধের হ্রাস এবং গ্রহণের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, ইনটেক শাখা পাইপের অভ্যন্তরীণ প্রবাহ চ্যানেলের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত এবং অভ্যন্তরীণ প্রাচীরটি মসৃণ হওয়া উচিত
ইনলেট শাখা পাইপের উপাদান এবং কাঠামো
ইনটেক শাখা পাইপটি সাধারণত কাস্ট লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ হিসাবে উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়, যা ইঞ্জিন অপারেশনের সময় উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের পরিবেশকে সহ্য করতে পারে, যখন সেবার দক্ষতা এবং পরিষেবার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপটি একটি ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা কার্বুরেটরের সাথে সংযুক্ত থাকে, সিলিন্ডার ব্লকে সুরক্ষিত বা কোনও স্টাড দ্বারা মাথার সাথে সুরক্ষিত হয় এবং গ্যাস ফুটো রোধ করতে অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেটগুলি যৌথ পৃষ্ঠে ইনস্টল করা হয়
ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ এবং এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের মধ্যে সম্পর্ক
ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের প্রধান দায়িত্ব হ'ল প্রতিটি সিলিন্ডারের জ্বলনের পরে এক্সস্টাস্ট গ্যাস সংগ্রহ করা এবং এটি এক্সস্টাস্ট পাইপ এবং মাফলারকে গাইড করা এবং শেষ পর্যন্ত বাইরের বায়ুমণ্ডলে স্রাব করা। ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ এবং এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ডের সহযোগিতা মসৃণ নিষ্কাশন গ্যাস স্রাব নিশ্চিত করে, ইঞ্জিনের নিষ্কাশন প্রতিরোধের এবং তাপের বোঝা হ্রাস করে
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
