ইঞ্জিনের ইনটেক ম্যানিফোল্ডে সামান্য লিকেজ হলে, নিষ্কাশিত গ্যাসের কোন সূচকগুলো প্রভাবিত হবে?
ইঞ্জিনের এয়ারেশন মডেল ইঞ্জিন ক্যালিব্রেশনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মডিউল, এবং ইনটেক ভলিউম ইঞ্জিনের ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ নির্ধারণ করে। এয়ারেশন মডেলের একটি প্যারামিটার হলো ম্যানিফোল্ড প্রেশার। যদি ম্যানিফোল্ডে লিকেজ থাকে, তবে এর সবচেয়ে সুস্পষ্ট প্রভাব হলো ম্যানিফোল্ড প্রেশার পরিমাপের বিচ্যুতি, যা ইনটেক ভলিউমের হিসাব এবং ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণকে প্রভাবিত করে। যদি ম্যানিফোল্ডের উপর চাপের প্রভাব একটি স্থির মানে থাকে, তবে তা আরও ভালো; ঠিক যেমন উচ্চভূমির ভ্যাকুয়াম কম হলে ইঞ্জিন কন্ট্রোলার সেই অনুযায়ী সমন্বয় করে। এমনকি যদি লিকেজের কারণে ম্যানিফোল্ড প্রেশার পরিবর্তনশীল হয়, অর্থাৎ প্রেশার বাড়ে বা কমে, তবে ফুয়েল ইনজেকশন কন্ট্রোল সেই অনুযায়ী সমন্বয় করা হয়। এর সাথে অক্সিজেন সেন্সরের ফিডব্যাক অনুযায়ী এয়ার-ফুয়েল রেশিও কন্ট্রোলের বিলম্বের কারণে মিশ্রণ পাতলা বা ঘন হতে পারে। যদি মিশ্রণ পাতলা হয়, তবে NOx বেশি হবে, এবং যদি ঘন হয়, তবে CO এবং HC বেশি হবে। এছাড়াও, ম্যানিফোল্ড লিকেজের সাথে সাধারণত ইঞ্জিনের উচ্চ আইডল স্পিড, আইডল জিটার এবং অন্যান্য সমস্যা দেখা যায়; এই ধরনের কোনো ঘটনা ঘটছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দেওয়া যেতে পারে। ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হলো, আগেও একটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল, যাতে ইঞ্জিনের সিলিন্ডার খুলে গিয়েছিল। পরবর্তী তদন্তে জানা যায় যে, ম্যানিফোল্ডে বাতাস লিক করছিল। ঠিক সেই সময়ে রাস্তার অবস্থার কারণে, এয়ার ফিল্টার ছাড়া ধুলো সিলিন্ডারে প্রবেশ করে পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের মাঝে জমা হয়, যার ফলে সিলিন্ডার লাইনারটি খুলে যায়।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
