গাড়ির ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ কী?
অটোমোবাইল ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ হল ইঞ্জিন ইনটেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা থ্রটল এবং ইঞ্জিন ইনটেক ভালভের মধ্যে অবস্থিত। এর নামের "বহুগুণ" এই সত্য থেকে এসেছে যে থ্রটলের মধ্যে প্রবেশকারী বাতাস বাফার করা বায়ুপ্রবাহ চ্যানেলের মাধ্যমে "বিচ্ছিন্ন" হয়, যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যেমন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে চারটি। ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের প্রধান কাজ হল কার্বুরেটর বা থ্রটল বডি থেকে সিলিন্ডার ইনটেক পোর্টে বায়ু এবং জ্বালানী মিশ্রণ বিতরণ করা যাতে প্রতিটি সিলিন্ডারের ইনটেক যুক্তিসঙ্গত এবং সমানভাবে বিতরণ করা হয়।
ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতার উপর ইনলেট ব্রাঞ্চ পাইপের নকশা গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। গ্যাস প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং গ্রহণ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য, ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের ভেতরের দেয়াল মসৃণ হওয়া উচিত এবং এর দৈর্ঘ্য এবং বক্রতা যতটা সম্ভব সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত যাতে প্রতিটি সিলিন্ডারের দহন অবস্থা একই থাকে। বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের ইনটেক ব্রাঞ্চের জন্যও বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ছোট ম্যানিফোল্ডগুলি উচ্চ RPM অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, যখন দীর্ঘ ম্যানিফোল্ডগুলি কম RPM অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
আধুনিক যানবাহনে সবচেয়ে সাধারণ ইনটেক পাইপ উপাদান হল প্লাস্টিক, কারণ প্লাস্টিক ইনটেক পাইপ কম দামের, হালকা ওজনের এবং হট স্টার্ট কর্মক্ষমতা, শক্তি এবং টর্ক উন্নত করতে পারে। তবে, ইঞ্জিনের অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য প্লাস্টিক উপকরণগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ শক্তি এবং রাসায়নিক স্থিতিশীলতা থাকা প্রয়োজন।
অটোমোবাইল ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের প্রধান কাজ হল প্রতিটি সিলিন্ডারে সমানভাবে বায়ু এবং জ্বালানি মিশ্রণ বিতরণ করা যাতে প্রতিটি সিলিন্ডার যথাযথ পরিমাণে দাহ্য মিশ্রণ গ্যাস পেতে পারে, যাতে ইঞ্জিনের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ এবং দক্ষ দহন বজায় রাখা যায়। বিশেষ করে, ইনটেক ব্রাঞ্চ কার্বুরেটর বা থ্রটল বডির সাথে কাজ করে যাতে প্রতিটি সিলিন্ডার সঠিক পরিমাণে দাহ্য গ্যাস মিশ্রণ পায়, যা স্থিতিশীল ইঞ্জিন পরিচালনার ভিত্তি। এছাড়াও, ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপের নকশা ইঞ্জিনের ইনটেক দক্ষতার উপর একটি নির্ধারক প্রভাব ফেলে। চমৎকার নকশা নিশ্চিত করতে পারে যে সিলিন্ডার পর্যাপ্ত বায়ু এবং জ্বালানি গ্যাস মিশ্রণে পূর্ণ, ইঞ্জিনের দহন দক্ষতা উন্নত করে, যাতে পাওয়ার আউটপুট আরও শক্তিশালী হয়।
ইনলেট শাখা পাইপের কার্যনীতি
অভ্যন্তরীণ কাঠামোগত নকশার মাধ্যমে, ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপ নিশ্চিত করে যে প্রতিটি সিলিন্ডারে বাতাস এবং জ্বালানি মিশ্রণ সমানভাবে বিতরণ করা যেতে পারে। যখন ইঞ্জিন বাতাস টেনে নেয়, তখন ইনটেক ব্রাঞ্চ দহন প্রক্রিয়াকে সর্বোত্তম করার জন্য বাতাসের একটি অবিচ্ছিন্ন নিয়ন্ত্রিত সরবরাহ নিশ্চিত করে। এই প্রক্রিয়ার দক্ষতা সরাসরি ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট এবং জ্বালানি খরচকে প্রভাবিত করে।
ইনলেট শাখা পাইপের ধরণ এবং বিভিন্ন ইঞ্জিনে এর প্রয়োগ
সিঙ্গেল-প্লেন ইনলেট ব্রাঞ্চ : সমস্ত সিলিন্ডারের জন্য সমান বায়ু বিতরণ প্রদানের জন্য একটি একক প্রেসারাইজেশন চেম্বার রয়েছে। সাধারণত ট্রাক এবং SUV এর মতো সংকীর্ণ RPM পরিসরের ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
ডুয়াল-প্লেন ইনটেক ব্রাঞ্চ: লো-এন্ড টর্ক এবং থ্রোটল রেসপন্স উন্নত করার জন্য দুটি পৃথক বুস্টার চেম্বার তৈরি করা হয়েছে। সাধারণত স্ট্রিট পারফরম্যান্স এবং মাসল কার ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।
EFI ইনলেট ব্রাঞ্চ: বিশেষভাবে জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেম সহ ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সুনির্দিষ্ট জ্বালানি সরবরাহ এবং উন্নত দহন নিয়ন্ত্রণের জন্য ইনটেকের কাছে জ্বালানি ইনজেক্টর ইনস্টল করা হয়।
ইনলেট শাখা পাইপের উপাদান এবং কর্মক্ষমতার উপর এর প্রভাব
ইনটেক ব্রাঞ্চ পাইপগুলি সাধারণত বিভিন্ন ধরণের উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়, যার প্রতিটিরই অনন্য সুবিধা রয়েছে:
অ্যালুমিনিয়াম ইনলেট ব্রাঞ্চ পাইপ : হালকা ওজন, সাশ্রয়ী মূল্যের, ভালো তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা। আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত।
প্লাস্টিকের এয়ার ইনলেট পাইপ : কম দাম, নমনীয় নকশা। তবে, এটি সাধারণত ইকোনমি গাড়িতে ব্যবহৃত হয় কারণ এটি উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে না।
কম্পোজিট এয়ার ইনলেট পাইপ : অ্যালুমিনিয়াম এবং প্লাস্টিকের সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে, এটি হালকা ওজনের এবং উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
