একটি গাড়ী তেল পাম্প কি
অটোমোবাইল অয়েল পাম্প এমন একটি ডিভাইস যা ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী আঁকায় এবং এটি পাইপলাইনের মাধ্যমে ইঞ্জিনে প্রেরণ করে। এর প্রধান কাজটি হ'ল জ্বালানী সিস্টেমের জন্য একটি নির্দিষ্ট জ্বালানী চাপ সরবরাহ করা যাতে জ্বালানী ইঞ্জিনে পৌঁছতে পারে এবং গাড়িটি সহজেই চালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করতে। Driving বিভিন্ন ড্রাইভিং পদ্ধতি অনুসারে অটোমোবাইল তেল পাম্প যান্ত্রিক ড্রাইভ ডায়াফ্রাম টাইপ এবং বৈদ্যুতিন ড্রাইভের ধরণে বিভক্ত। যান্ত্রিকভাবে চালিত ডায়াফ্রাম টাইপ অয়েল পাম্প তেল স্তন্যপান এবং তেল পাম্পিংয়ের প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে ইঞ্জিনে জ্বালানী চালানোর জন্য ক্যামশ্যাফ্টের এক্সেন্ট্রিক হুইলের উপর নির্ভর করে; বৈদ্যুতিক চালিত তেল পাম্প বারবার বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তির মাধ্যমে পাম্প ফিল্মটি আঁকায়, যা নমনীয় ইনস্টলেশন অবস্থান এবং অ্যান্টি-এয়ার প্রতিরোধের সুবিধা রয়েছে।
অটোমোবাইলটিতে অটোমোবাইল তেল পাম্পের গুরুত্ব স্ব-স্পষ্ট, এবং এর গুণমান এবং কার্যকারিতা শর্তটি সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন, জ্বালানী ইনজেকশন গুণমান, বিদ্যুৎ এবং জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে। যদি তেল পাম্প ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি ইঞ্জিনটি শুরু করা কঠিন হয়ে উঠবে, দুর্বল ত্বরণ বা দুর্বল অপারেশন করবে। সুতরাং, গাড়ির তেল পাম্পের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা।
গাড়ির তেল পাম্পের প্রধান ভূমিকার মধ্যে ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী পাম্প করা এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য এটি ইঞ্জিনের জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগে চাপ দেওয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিশেষত, তেল পাম্প সরবরাহ করে সরবরাহ লাইনে জ্বালানী স্থানান্তর করে এবং জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে অগ্রভাগে অবিচ্ছিন্নভাবে জ্বালানী সরবরাহ করতে এবং ইঞ্জিনের পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট জ্বালানী চাপ তৈরি করতে কাজ করে।
তেল পাম্পের প্রকারের মধ্যে জ্বালানী পাম্প এবং তেল পাম্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জ্বালানী পাম্প মূলত ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী উত্তোলন এবং এটি ইঞ্জিনের জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগে চাপ দেওয়ার জন্য দায়বদ্ধ, যখন তেল পাম্প তেল প্যান থেকে তেল বের করে এবং এটি তেল ফিল্টারটিতে চাপ দেয় এবং প্রতিটি তৈলাক্তকরণ তেল উত্তরণ ইঞ্জিনের মূল চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করতে।
জ্বালানী পাম্পটি সাধারণত গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে থাকে এবং ইঞ্জিনটি শুরু হয়ে চলমান অবস্থায় কাজ করে। এটি সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্সের মাধ্যমে ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানীটি সফল করে এবং এটি তেল সরবরাহের লাইনে চাপ দেয় এবং একটি নির্দিষ্ট জ্বালানী চাপ স্থাপনের জন্য জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে কাজ করে। গিয়ার টাইপ বা রটার ধরণের কার্যনির্বাহী নীতির মাধ্যমে, তেল পাম্প ইঞ্জিনের মূল চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করতে নিম্নচাপ তেলকে উচ্চ চাপের তেলতে পরিবর্তন করতে ভলিউম পরিবর্তনটি ব্যবহার করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
