• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG GT নতুন অটো পার্টস রিয়ার-বাম্পার-ফ্রেম-11011790 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG GT নতুন

পণ্যের OEM নম্বর: ১১০১১৭৯০

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম পিছনের বাম্পার-ফ্রেম
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG GT নতুন
পণ্য OEM নং ১১০১১৭৯০
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
পিছনের-বাম্পার-ফ্রেম-11011790
পিছনের বাম্পার ফ্রেম-11011790

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির পেছনের বাম্পার ফ্রেম বলতে কী বোঝায়?

পেছনের বাম্পার ফ্রেম হলো গাড়ির পেছনের বাম্পারের ভেতরে অবস্থিত একটি ধাতব সহায়ক কাঠামো। এর প্রধান কাজ হলো বাম্পার শেলকে ধরে রাখা এবং পেছন থেকে সংঘর্ষের ফলে সৃষ্ট আঘাতের শক্তি শোষণ ও বিতরণ করা, যাতে গাড়ির কাঠামো সুরক্ষিত থাকে এবং আরোহীরা নিরাপদ থাকেন।
মৌলিক সংজ্ঞা এবং অবস্থান
মূল সংজ্ঞা: রিয়ার বাম্পার ফ্রেম, যা রিয়ার বাম্পার ফ্রেম, রিয়ার গার্ডরেল ফ্রেম বা বাম্পার বেস নামেও পরিচিত, হলো গাড়ির পিছনের বাম্পার সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ সহায়ক কাঠামো। এটি বাইরের বাম্পার উপাদানগুলোর (সাধারণত একটি প্লাস্টিকের খোলস) মধ্যে লুকানো থাকে এবং এটি গাড়ির বডিকে বাইরের বাম্পারের সাথে সংযুক্ত করার একটি মূল উপাদান।
উপাদান এবং কাঠামো
সাধারণ উপকরণ: আঘাত সহ্য করার জন্য, পিছনের বাম্পারের ফ্রেমটি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, বা ইস্পাত/লোহার পাত দিয়ে তৈরি করা হয়, যাতে এর পর্যাপ্ত আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং সংকোচন শক্তি নিশ্চিত করা যায়।
সাধারণ কাঠামোগত উপাদানসমূহ: একটি সম্পূর্ণ পেছনের বাম্পার ফ্রেম সিস্টেমে সাধারণত কয়েকটি মূল অংশ থাকে:
প্রধান বিম: প্রধান অনুপ্রস্থ সহায়ক কাঠামো হিসেবে এটি মূল শক্তি ও দৃঢ়তা প্রদান করে।
শক্তি শোষণকারী বাক্স: মূল বিমের উভয় প্রান্তে সংযুক্ত এই বাক্সটি সংঘর্ষের সময় আঘাতের শক্তির বেশিরভাগ অংশ শোষণ ও প্রশমিত করে, ফলে গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য বিমগুলোর সরাসরি ক্ষতি হ্রাস পায়।
স্থাপন প্লেট/সংযোগ অংশ: গাড়ির বডির পিছনের অনুদৈর্ঘ্য বিম বা অনুরূপ কাঠামোর উপর সম্পূর্ণ ফ্রেমটিকে নিরাপদে স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়।
মূল কার্যাবলী এবং ভূমিকা
অবলম্বন ও স্থিরকরণ: এর প্রধান কাজ হলো বাইরের প্লাস্টিকের বাম্পার শেলটিকে একটি দৃঢ় অভ্যন্তরীণ অবলম্বন প্রদান করা, যা এর আকৃতি ও অবস্থান বজায় রাখে।
সংঘর্ষ শক্তি ব্যবস্থাপনা: পেছন থেকে ধাক্কা বা সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, পেছনের বাম্পার ফ্রেম (বিশেষ করে এর শক্তি-শোষণকারী বক্স সেকশন) হলো প্রথম গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা। এর নিজস্ব কাঠামোগত নকশার বিকৃতির মাধ্যমে, এটি কার্যকরভাবে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ ও প্রশমিত করে, আঘাতের বলকে সরাসরি কেবিনে স্থানান্তরিত হতে বাধা দেয় এবং এর ফলে ভেতরের যাত্রীদের রক্ষা করে।
গাড়ির কাঠামো রক্ষা: সংঘর্ষের শক্তিকে ছড়িয়ে দেওয়ার মাধ্যমে, পেছনের বাম্পার ফ্রেম গাড়ির পেছনের প্রধান কাঠামোর (যেমন ট্রাঙ্ক, অনুদৈর্ঘ্য বিম) ক্ষতি সর্বাধিক পরিমাণে কমাতে পারে, বিশেষ করে কম গতির সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, যা মেরামতের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
রিয়ার বাম্পার ফ্রেম হলো গাড়ির পিছনের নিরাপত্তা কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি প্রধানত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি এবং এর ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
পিছনের বাম্পার ফ্রেমের মূল কাজগুলো নিম্নরূপভাবে সংক্ষেপে বলা যায়:
সংঘর্ষের শক্তি শোষণ ও বিতরণ: পেছন থেকে ধাক্কা লাগার ক্ষেত্রে, পেছনের বাম্পার ফ্রেমটিই হলো প্রথম শক্তি-শোষণকারী কাঠামো। এটি তার নিজস্ব উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন ও বিশেষ নকশার মাধ্যমে প্রচণ্ড সংঘর্ষের শক্তি শোষণ ও ছড়িয়ে দেয়, যা গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য বিম, ট্রাঙ্কের কাঠামো এবং যাত্রীদের সরাসরি ক্ষতি কমিয়ে আনে এবং গাড়ির পেছনের অংশে 'শক্তি বাফার বেল্ট' হিসেবে কাজ করে।
বাম্পারের সাপোর্ট ও সুরক্ষা: পেছনের বাম্পার ফ্রেমটি বাইরের প্লাস্টিকের বাম্পার শেলের জন্য একটি স্থিতিশীল স্থাপন ভিত্তি এবং কাঠামোগত সাপোর্ট প্রদান করে, যা সাধারণ ড্রাইভিংয়ের সময় বাম্পারের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। ফ্রেমের সাপোর্ট ছাড়া, বাম্পারটি তার সুরক্ষামূলক কাজটি কার্যকরভাবে করতে পারবে না অথবা সংঘর্ষের আঘাত প্রতিরোধ করার জন্য ফ্রেমের সাথে সমন্বিতভাবে কাজ করতে পারবে না।
গাড়ির দৃঢ়তা এবং স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি: গাড়ির কাঠামোর একটি অংশ হিসেবে, পেছনের বাম্পার ফ্রেমটি পেছনের অংশের দৃঢ়তা এবং সামগ্রিক কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি করে, যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
দুর্ঘটনার তীব্রতা নির্ণয়ে সহায়তা: দুর্ঘটনার তীব্রতা নির্ধারণের জন্য পেছনের বাম্পার ফ্রেমের অবস্থা একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। যদি ফ্রেমে গুরুতর বিকৃতি বা ফাটল দেখা দেয়, তবে তা সাধারণত নির্দেশ করে যে গাড়িটি একটি প্রচণ্ড আঘাত পেয়েছে, যা সম্ভবত গাড়ির সামগ্রিক কাঠামোগত নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে এবং এটি একটি 'বড় ধরনের দুর্ঘটনাগ্রস্ত গাড়ি' নির্ধারণের জন্য একটি প্রধান নির্দেশক।
উল্লেখ্য যে, রিয়ার বাম্পার ফ্রেমকে প্রায়শই ভুলবশত 'ক্র্যাশ বার' বলা হয়, কিন্তু সঠিক ভাবে বলতে গেলে, এটি প্রচলিত 'ক্র্যাশ বার' (যা সাধারণত সামনের দিকে থাকা, শক্তি-শোষণকারী মূল বিম কাঠামোকে বোঝায়) থেকে সম্পর্কিত এবং ভিন্ন একটি উপাদান। রিয়ার বাম্পার ফ্রেম হলো বাম্পার সিস্টেমের মূল সহায়ক উপাদান, যেখানে ইমপ্যাক্ট বিম একটি স্বাধীন নিষ্ক্রিয় সুরক্ষা উপাদান। একত্রে, এগুলো গাড়ির পিছনের সুরক্ষা ব্যবস্থা গঠন করে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য