গাড়ির রিভার্সিং মিররের কাজ কী?
রিয়ারভিউ মিরর, যা রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা নামেও পরিচিত, মোটর গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান, যা গাড়ি চালানো এবং বিপরীত দিকে যাওয়ার সময় পিছনের এবং পাশের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি 1911 সালে ব্রিটিশ মহিলা রেস ড্রাইভার ডরোথি দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। এর ইনস্টলেশন অবস্থান অনুসারে, এটি মূলত বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর, অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর এবং নিম্ন রিয়ারভিউ মিররে বিভক্ত।
দৃষ্টির ক্ষেত্র প্রসারিত করতে এবং অন্ধ দাগ দূর করতে আয়নার পৃষ্ঠ প্রায়শই একটি উত্তল নকশা গ্রহণ করে। আধুনিক রিয়ারভিউ আয়নাগুলি বুদ্ধিমান সুরক্ষা ডিভাইসে পরিণত হয়েছে যার একাধিক ফাংশন রয়েছে যেমন গরম করা, বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা এবং অন্ধ দাগ পর্যবেক্ষণ। প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে সাথে, ইলেকট্রনিক রিয়ারভিউ আয়নাগুলি ক্যামেরা দিয়ে ভৌত লেন্স প্রতিস্থাপন করে আবির্ভূত হয়েছে।
রিয়ারভিউ মিরর, যা গাড়ির রিয়ারভিউ মিরর নামেও পরিচিত, একটি মোটর গাড়ির একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা পিছনের এবং পাশের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এর ইনস্টলেশন অবস্থান অনুসারে, এটিকে বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর, অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর এবং নিম্ন রিয়ারভিউ মিররে ভাগ করা যেতে পারে; আয়নার পৃষ্ঠের ধরণ অনুসারে, প্রধানত সমতল আয়না, উত্তল আয়না, দ্বিগুণ বক্রতা আয়না এবং ইলেকট্রনিক রিয়ারভিউ মিরর রয়েছে। বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর সাধারণত একটি উত্তল আয়না, যার একটি খাড়া এবং হ্রাসকৃত ভার্চুয়াল চিত্র থাকে, যা দৃষ্টির একটি বৃহৎ ক্ষেত্র প্রদান করে এবং অন্ধ দাগ কমাতে সাহায্য করে; অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিররটি বেশিরভাগই একটি সমতল আয়না, যার একটি সত্য এবং অবিকৃত চিত্র রয়েছে।
গাড়ির ভেতরে সাধারণত একটি নন-গ্লেয়ার রিয়ারভিউ মিরর স্থাপন করা হয়, যার মধ্যে একটি বিশেষ আয়না, দুটি ফটোডায়োড এবং একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার থাকে। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার ফটোডায়োড দ্বারা প্রেরিত সামনের এবং পিছনের আলোর সংকেত গ্রহণ করে। যদি আলোর উৎসটি অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিররে জ্বলে, যদি পিছনের আলো সামনের আলোর চেয়ে শক্তিশালী হয়, তাহলে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার পরিবাহী স্তরে একটি ভোল্টেজ আউটপুট করবে। ভোল্টেজ আয়নার পৃষ্ঠের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল স্তরের রঙ পরিবর্তন করে, ভোল্টেজ যত বেশি হবে, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল স্তরের রঙ তত গাঢ় হবে। এই সময়ে, রিয়ারভিউ মিররে একটি শক্তিশালী আলো জ্বললেও, নন-গ্লেয়ার ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর থেকে চালকের চোখে প্রতিফলন ম্লান হবে, ঝলমলে হবে না।
গাড়ির রিয়ারভিউ মিররে (অর্থাৎ, রিয়ারভিউ ক্যামেরা) ত্রুটির ধরণ বিভিন্ন, যার মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত: সমন্বয় ব্যবস্থার ত্রুটি, যান্ত্রিক জ্যামিং, ইলেকট্রনিক সিস্টেমের ব্যর্থতা, অস্বাভাবিক আয়না পৃষ্ঠ এবং অস্বাভাবিক ভাঁজ ফাংশন। সাম্প্রতিক তথ্য অনুসারে নিম্নলিখিত সাধারণ ত্রুটি এবং তাদের কারণগুলি সাজানো হয়েছে:
প্রধান ত্রুটির ধরণ এবং কারণগুলি
বৈদ্যুতিক সমন্বয় ফাংশন ব্যর্থতা
অ্যাডজাস্টমেন্ট সুইচের ত্রুটি: সুইচের অভ্যন্তরীণ পরিচিতিগুলির জারণ, ক্ষয় বা জ্যামিং, যার ফলে নির্দেশাবলী প্রেরণে অক্ষমতা দেখা দেয়।
বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইনের সমস্যা: ফিউজ গলে যাওয়া, তারের বান্ডিল ভেঙে যাওয়া, সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া, অথবা ইঁদুরের কামড়ের ফলে বিদ্যুৎ বিভ্রাট।
সামঞ্জস্য মোটরের ক্ষতি: মোটরের কার্বন ব্রাশের ক্ষয়, কয়েল পুড়ে যাওয়া, অথবা কম তাপমাত্রার পরিবেশে কর্মক্ষমতা হ্রাস, যার ফলে আয়না চালানোর অক্ষমতা দেখা দেয়।
গিয়ার সেট জ্যামিং বা ক্ষতি: অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, বার্ধক্য বা বাহ্যিক প্রভাবের কারণে মোটরের আউটপুট প্রান্তে প্লাস্টিকের গিয়ারগুলি ভেঙে যায়, যার ফলে "কোন শব্দ নেই কিন্তু কোনও নড়াচড়া নেই"।
বডি কন্ট্রোল মডিউল (BCM) ব্যর্থতা: কিছু মডেল BCM দ্বারা রিয়ারভিউ মিরর সমন্বয়ের জন্য একটি ইউনিফাইড সিস্টেম হিসাবে পরিচালিত হয়। প্রোগ্রাম ত্রুটি বা মডিউলে হার্ডওয়্যার ব্যর্থতার কারণে সিস্টেম ব্যর্থতা হতে পারে, প্রায়শই অন্যান্য ইলেকট্রনিক ফাংশন যেমন জানালা এবং আলোর ত্রুটি দেখা দেয়।
যান্ত্রিক কাঠামো জ্যামিং বা বিকৃতি
বহিরাগত পদার্থ জ্যামিং: ধুলো, বরফ, অথবা বহিরাগত পদার্থ আয়না বডি এবং বেসের মধ্যে সংযোগে প্রবেশ করে, যার ফলে অতিরিক্ত প্রতিরোধের সৃষ্টি হয়।
ফ্রেম বা সংযোগকারী রডের বিকৃতি: সংঘর্ষ বা দীর্ঘমেয়াদী কম্পনের কারণে অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক কাঠামো বাঁকানো, যার ফলে আয়না স্বাভাবিকভাবে চলতে ব্যর্থ হয়।
শীতকালে জমে থাকা: আয়নার পৃষ্ঠ এবং খোল কম তাপমাত্রায় একসাথে জমে যায়, যার ফলে জোর করে সামঞ্জস্য করার সময় মোটরের ক্ষতি করা সহজ হয়।
আয়না-সম্পর্কিত সমস্যা
অস্পষ্ট দৃষ্টি: ময়লা, জলের দাগ, আবরণের খোসা ছাড়ানো, অথবা আয়নার পৃষ্ঠে কুয়াশা, যা রাতে বা বৃষ্টির আবহাওয়ায় পর্যবেক্ষণকে প্রভাবিত করে।
আয়না ফেটে যাওয়া বা পড়ে যাওয়া: সংঘর্ষ বা পুরাতন হওয়ার কারণে আয়না ফেটে যাওয়া, অথবা ফিক্সিং ক্লিপগুলি আলগা হয়ে যাওয়া।
স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ফাংশন ব্যর্থতা
মোটর বা গিয়ার ব্যর্থতা: অ্যাডজাস্টমেন্ট মোটরের মতো, ভাঁজ করা মোটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা গিয়ারগুলি জীর্ণ হয়ে যায়, যার ফলে প্রসারিত বা প্রত্যাহার করা সম্ভব হয় না।
সেন্সর বা সফ্টওয়্যার ব্যর্থতা: কিছু মডেল ভাঁজ অবস্থা নির্ধারণের জন্য সেন্সরের উপর নির্ভর করে, ভুল সফ্টওয়্যার বিচার বা মডিউলগুলির ভুল মিলের কারণে ফাংশনটি ব্যর্থ হতে পারে।
স্থির স্ক্রু ঢিলা করা: গাড়ির বডির সাথে রিয়ারভিউ মিরর সংযোগকারী স্ক্রু ঢিলা, যা ভাঁজের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।
হিটিং ফাংশন ব্যর্থতা (কিছু মডেল সজ্জিত) হিটিং তারটি ভেঙে গেছে, ফিউজটি উড়ে গেছে, অথবা নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি ত্রুটিপূর্ণ, যার ফলে লেন্সের ডিফ্রস্টিং এবং ডিহিউমিডিফাইং ফাংশন ব্যর্থ হয়েছে।
সমস্যা সমাধানের পরামর্শ:
অগ্রাধিকার পরীক্ষা: প্রথমে, ফিউজটি বিস্ফোরিত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন, এবং তারপর সমন্বয় সুইচটি সাড়া দিচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
সহজ হ্যান্ডলিং: লেন্সের তুষার এবং ময়লা পরিষ্কার করুন, এবং সিস্টেমটি পুনরায় চালু করতে ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করুন।
পেশাদার রোগ নির্ণয়: যদি এটি মোটর, তারের, বা নিয়ন্ত্রণ মডিউলের সাথে জড়িত থাকে, তাহলে ফল্ট কোড (যেমন P0950, U1000) পড়ার জন্য একটি ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং এর ফলে সৃষ্ট গৌণ ক্ষতি এড়াতে একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ দ্বারা এটি মেরামত করানো উচিত।
নিরাপত্তা অনুস্মারক: ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য রিয়ারভিউ মিরর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যেকোনো ত্রুটির দ্রুত সমাধান করা উচিত। ত্রুটিপূর্ণ আয়না দিয়ে গাড়ি চালাবেন না।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
