• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG HS-24 অটো পার্টস ফ্রন্ট-হুইল-বেয়ারিং-10828707-12250332-12250332 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

ছোট বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন:SAIC MG HS-24

পণ্য OEM নং: 10828707-12250332-12250332

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম সামনের চাকা বহনকারী
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC MG HS-24
পণ্য ১০৮২৮৭০৭-১২২৫০৩৩২-১২২৫০৩৩২
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সামনের চাকা বহনকারী-10828707-12250332-12250332
সামনের চাকার বিয়ারিং-১০৮২৮৭০৭-১২২৫০৩৩২-১২২৫০৩৩২

পণ্য জ্ঞান

একটি গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিংগুলি কী কী?

সামনের চাকার বিয়ারিং গাড়ির ড্রাইভিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা মূলত গাড়ির সামনের চাকার হাবের উপর স্থাপিত হয়। এর মূল কাজ হল গাড়ির সামনের অংশের ওজনকে সমর্থন করা এবং চাকাগুলি মসৃণভাবে এবং কম ঘর্ষণ সহকারে ঘোরে তা নিশ্চিত করা।
এটি একটি সুনির্দিষ্ট ইউনিট যা একাধিক ফাংশনকে একীভূত করে, সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ রিং, একটি বাইরের রিং, ঘূর্ণায়মান উপাদান (যেমন বল বা রোলার) এবং সিলিং রিং নিয়ে গঠিত। আধুনিক গাড়িগুলি সাধারণত হাব বিয়ারিং ইউনিট ব্যবহার করে, যা দুটি সেট বিয়ারিংকে একীভূত করে যা ঐতিহ্যগতভাবে আলাদাভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি কম্প্যাক্ট কাঠামো, হালকা ওজন এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত সুবিধা রয়েছে।
সামনের চাকা বিয়ারিংয়ের প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
‌সাপোর্টিং: গাড়ির সামনের চাকার উল্লম্ব ভার বহন করা, যাতে ঘূর্ণনের সময় অতিরিক্ত চাপের কারণে অ্যাক্সেলটি ভেঙে না যায়।
‌নির্দেশনা: অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির মাধ্যমে চাকার ঘূর্ণনের দিকটি সঠিকভাবে নির্দেশ করা, যা ড্রাইভিংয়ের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
‌ড্যাম্পিং: অভ্যন্তরীণ লুব্রিকেটিং গ্রীস এবং কাঠামোগত নকশা রাস্তার প্রভাব শোষণ করতে সাহায্য করে, গাড়ির বডিতে প্রেরিত কম্পন কমায় এবং যাত্রার আরাম উন্নত করে।
‌সিলিং: ধুলো, কাদা এবং অন্যান্য দূষক পদার্থ প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য রাবার সিলিং রিং দিয়ে সজ্জিত, যখন লুব্রিকেটিং গ্রীস ফুটো হয় না, পরিষেবা জীবন বাড়ায়।
যখন কোনও গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিং ব্যর্থ হয়, তখন এটি একাধিক সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে, যেমন:
‌অস্বাভাবিক শব্দ: গাড়ি চালানোর সময় ক্রমাগত "গুঞ্জন" বা "গর্জন" শব্দ হয়, গাড়ির গতি বাড়ার সাথে সাথে শব্দ বৃদ্ধি পায় এবং বাঁক নেওয়ার সময় একদিকে আরও স্পষ্ট হয়।
‌চাকা বা শরীরের কাঁপুনি: ক্ষয়ক্ষতির ফলে বেয়ারিং-এর অত্যধিক ক্লিয়ারেন্স হয়, যার ফলে ঘূর্ণনের সময় চাকাগুলির দোলন দেখা দেয়, এবং কম গতিতে স্টিয়ারিং হুইল কাঁপে এবং উচ্চ গতিতে গাড়ির বডির অনুরণন দেখা দেয়।
‌যানবাহন ড্রিফট: বিয়ারিংয়ের ক্ষতির ফলে গাড়ির চাকার সারিবদ্ধকরণের পরামিতিগুলিতে পরিবর্তন আসতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিং হুইল ছেড়ে দিলে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একপাশে ঘুরে যেতে পারে।
‌ABS/ESP অ্যালার্ম: যদি বিয়ারিংটি একটি হুইল স্পিড সেন্সরকে সংহত করে, তাহলে এর ক্ষতি সিগন্যালে হস্তক্ষেপ করতে পারে, যার ফলে সুরক্ষা ব্যবস্থার ফল্ট লাইট জ্বলতে পারে।
অতএব, ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সামনের চাকার বিয়ারিংয়ের অবস্থার নিয়মিত পরিদর্শন এবং অস্বাভাবিকতা দেখা দিলে সময়মত প্রতিস্থাপন গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
সামনের চাকার বিয়ারিং গাড়ির সামনের চাকার একটি মূল উপাদান, এবং এর কার্যকারিতা সরাসরি ড্রাইভিং নিরাপত্তা, হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা এবং জ্বালানি দক্ষতার উপর প্রভাব ফেলে। সংক্ষেপে, এর প্রধান কার্যাবলী নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:
‌গাড়ির ওজন সহ্য করা: সামনের চাকার বিয়ারিংকে গাড়ির সামনের অংশের পুরো ওজন বহন করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, গাড়ির বডি স্ট্রাকচার, সেইসাথে যাত্রী এবং পণ্যসম্ভারের ভার, যাতে স্থির এবং চলমান উভয় অবস্থায় চাকাগুলি স্থিতিশীলভাবে সমর্থন করতে পারে।
‌মসৃণ ঘূর্ণন অর্জন: ভিতরে সুনির্দিষ্ট ঘূর্ণায়মান বল বা রোলার কাঠামোর মাধ্যমে, চাকা এবং স্থির অ্যাক্সেলের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে চাকাগুলি ন্যূনতম প্রতিরোধের সাথে ঘোরাতে পারে, যার ফলে গাড়ির স্লাইডিং কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানি সাশ্রয় উন্নত হয়।
‌সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা প্রদান: চাকার ঘূর্ণন অক্ষ যাতে সুনির্দিষ্ট থাকে তা নিশ্চিত করা, অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্স বা দোলন ছাড়াই, যা সোজা ড্রাইভিংয়ের স্থিতিশীলতা, স্টিয়ারিংয়ের নির্ভুলতা এবং টায়ারের সংস্পর্শের অবস্থান বজায় রাখার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
‌স্টিয়ারিং ফাংশন ইন্টিগ্রেটিং: স্টিয়ারিং সিস্টেমের অংশ হিসেবে, সামনের চাকার বিয়ারিং চাকাগুলিকে স্টিয়ারিং নাকলের সাথে সংযুক্ত করে, যার ফলে চাকাগুলি চালকের ক্রিয়াকলাপ অনুসারে স্টিয়ারিং নড়াচড়া করতে সক্ষম হয়।
‌সহায়ক সিস্টেমের উপাদানগুলিকে একীভূত করা: আধুনিক সামনের চাকা বিয়ারিং ইউনিটগুলি সাধারণত অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) বা যানবাহনের ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা সিস্টেম (ESP) দ্বারা প্রয়োজনীয় চৌম্বকীয় কোডিং রিংগুলিকে একীভূত করে, যা গাড়ির ইলেকট্রনিক সিস্টেমে চাকার গতির সংকেত সরবরাহ করে।
এছাড়াও, সামনের চাকার বিয়ারিং-এর একটি নির্দিষ্ট স্যাঁতসেঁতে প্রভাব রয়েছে, যা গাড়ির উপর রাস্তার কিছু প্রভাব শোষণ করতে সক্ষম, যা যাত্রার আরাম উন্নত করে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনীর তথ্য

详情页2024

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য