একটি গাড়ী বাম্পার কি? এটা কি করে?
গাড়ির মালিকদের জন্য, বাম্পার এবং ক্র্যাশ বিম সবই খুব পরিচিত, কিন্তু কিছু চালক এই দুটির মধ্যে পার্থক্য জানেন না বা উভয়ের ভূমিকাকে বিভ্রান্ত করতে পারেন। গাড়ির সবচেয়ে ফ্রন্ট-এন্ড সুরক্ষা হিসাবে, বাম্পার এবং ক্র্যাশ বিম উভয়ই খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
প্রথমত, সংঘর্ষবিরোধী মরীচি
অ্যান্টি-কলিশন বীমকে অ্যান্টি-কলিশন স্টিল রশ্মিও বলা হয়, যা ইনস্টলেশন প্লেটের সাথে সংযুক্ত প্রধান রশ্মি, শক্তি শোষণ বাক্সের সমন্বয়ে গঠিত কোনও ডিভাইসের সংঘর্ষে গাড়িটি প্রভাবিত হলে সংঘর্ষের শক্তির শোষণ কমাতে ব্যবহৃত হয়। গাড়ির, প্রধান মরীচি, শক্তি শোষণ বাক্স কার্যকরভাবে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করতে পারে যখন গাড়ির কম-গতির সংঘর্ষ হয়, যতদূর সম্ভব শরীরের রেলের প্রভাব বল ক্ষতি কমাতে, এর মাধ্যমে এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করে যানবাহন সংঘর্ষবিরোধী বিমগুলি সাধারণত বাম্পারের ভিতরে এবং দরজার ভিতরে লুকিয়ে থাকে। বৃহত্তর প্রভাবের প্রভাবের অধীনে, স্থিতিস্থাপক পদার্থগুলি শক্তি বাফার করতে পারে না এবং গাড়ির যাত্রীদের রক্ষায় সত্যিই ভূমিকা পালন করে। প্রতিটি গাড়িতে সংঘর্ষবিরোধী মরীচি থাকে না, এটি বেশিরভাগ ধাতব উপাদান, যেমন অ্যালুমিনিয়াম খাদ, ইস্পাত পাইপ ইত্যাদি।
দুই, বাম্পার
বাম্পার হল বাহ্যিক প্রভাব শক্তি শোষণ ও প্রশমিত করার জন্য এবং শরীরের সামনে এবং পিছনে রক্ষা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ডিভাইস। সাধারণত গাড়ির সামনের অংশে, সামনে এবং পিছনের সামনের প্রান্তে বিতরণ করা হয়, বেশিরভাগ প্লাস্টিক, রজন এবং অন্যান্য ইলাস্টিক উপকরণ দিয়ে তৈরি, বিশেষ করে কারখানার উত্পাদনের ভিতরে সিল্ক ইত্যাদি থাকে, বাম্পার প্রধানত ছোট সংঘর্ষের প্রভাবকে ধীর করতে ব্যবহৃত হয়। গাড়িতে, এমনকি যদি ক্র্যাশটি প্রতিস্থাপন করা তুলনামূলকভাবে সহজ হয়। সাধারণ বাম্পার হল ABS ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক, কম্পিউটার পেইন্টিং প্রসেস ব্যবহার করে, মাল্টি-লেয়ার স্প্রে করার সারফেস, ম্যাট ফেস এ লাইন, মিরর ইফেক্ট, কোন বাদামী কোন মরিচা নেই, শরীরকে আরও ফিট করে, একই সময়ে গাড়ির সুরক্ষায়ও বৃদ্ধি পায়। সামনের মুখের লেজের টেক্সচার।
