• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ONE নতুন অটো পার্টস কার স্পেয়ার ফেন্ডার ইনার-L10889494/R10889495 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সাপ্লায়ার পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: SAIC MG ONE

স্থান সংস্থা: মেড ইন চায়না

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট কোম্পানি ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম FRT বাম্পার সাপোর্ট
পণ্য প্রয়োগ SAIC MG ONE সম্পর্কে
পণ্য OEM নম্বর ১০৮১৩৮৯২
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি /আরএমওইএম/ওআরজি/কপি
লিড টাইম স্টক, যদি ২০ পিসির কম হয়, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

未标题-1_0062_FRT বাম্পার সাপোর্ট-10813892 拷贝
未标题-1_0062_FRT বাম্পার সাপোর্ট-10813892 拷贝

পণ্য জ্ঞান

সামনের বাম্পার ব্র্যাকেটের ভূমিকা।
সামনের বাম্পার ব্র্যাকেটের ভূমিকা হল বাম্পার ঠিক করা, স্থিতিশীল করা এবং সমর্থন করা, এটিকে বাহ্যিক প্রভাব বলকে আরও ভালভাবে শোষণ এবং বাফার করতে সাহায্য করা, শরীরের সামনের অংশকে রক্ষা করা এবং সংঘর্ষে পথচারীদের আঘাত কমানো।
সামনের বাম্পার ব্র্যাকেটের ভূমিকা হল গাড়ি বা চালক যখন সংঘর্ষের বল প্রয়োগ করে তখন বাহ্যিক প্রভাব বল শোষণ করা এবং প্রশমিত করা। বাম্পার হল একটি বাফার ডিভাইস যা গাড়ির ভিতরে থাকা কর্মীদের আঘাত কমায় এবং ব্যক্তি এবং গাড়ির নিরাপত্তা রক্ষা করে।
সামনের বাম্পার ব্র্যাকেটের ভূমিকা হল গাড়ি বা চালক যখন সংঘর্ষের বল প্রয়োগ করে তখন বাহ্যিক প্রভাব বল শোষণ এবং প্রশমিত করা। বাম্পার হল একটি বাফার ডিভাইস যা গাড়ির ভিতরে থাকা মানুষের আঘাত কমায় এবং মানুষ এবং গাড়ির নিরাপত্তা রক্ষা করে।
সামনের বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেটটি বেশিরভাগই একটি সমন্বিত কাঠামো, এবং সামনের বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেটের একপাশে ব্যবধানে সাজানো তিনটি স্প্লিসিং স্ট্রাকচার সামনের বাম্পার ইনস্টল করার জন্য সাজানো হয়েছে। যেহেতু এই কাঠামোটি একটি ব্র্যাকেটের তিনটি ক্ল্যাম্প পজিশনকে একীভূত করে, তাই এটি সামনের বাম্পার এবং হেডল্যাম্পের মধ্যে সমান্তরাল ফাঁক নিশ্চিত করার জন্য সহায়ক নয় এবং পরবর্তী পর্যায়ে ক্ষেত্রটি মেলানো এবং সামঞ্জস্য করা কঠিন। এছাড়াও, কাঠামোটি জটিল, অংশগুলির দৈর্ঘ্য সাধারণত 400 মিমি থেকে বেশি, স্থানটি বড় এবং ওজন হ্রাসের প্রভাব কম; এছাড়াও, এই ব্র্যাকেটটি ইনস্টলেশন কাঠামো এবং ল্যাম্প মডেলিংয়ের মতো কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং একটি প্ল্যাটফর্মাইজড কাঠামো তৈরি করতে পারে না, যা ব্যাপক উৎপাদনের জন্য সহায়ক নয়।
প্রযুক্তিগত বাস্তবায়নের উপাদান: এই বিবেচনায়, ইউটিলিটি মডেলটির লক্ষ্য একটি সামনের বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেট প্রদান করা, যা সামনের বাম্পার এবং হেডল্যাম্পের মধ্যে সমান্তরাল ফাঁক নিশ্চিত করার জন্য সহায়ক।
উপরোক্ত উদ্দেশ্যগুলি অর্জনের জন্য, ইউটিলিটি মডেলের প্রযুক্তিগত পরিকল্পনাটি নিম্নরূপ বাস্তবায়িত হয়েছে: অটোমোবাইল ফ্রন্ট বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেটে হেডল্যাম্প পরিমাণ নির্ধারণের সাথে অভিযোজিত একাধিক ব্র্যাকেট বডি রয়েছে, ব্র্যাকেট বডিটি হেডল্যাম্পের নীচে স্থির করা হয়েছে এবং ব্র্যাকেট বডিতে একটি সংযোগ অংশ রয়েছে যা সামনের বাম্পার এবং সামনের বাম্পার স্প্লিসিংয়ের মধ্যে একটি স্প্লিসিং সংযোগ তৈরি করতে পারে এবং সামনের বাম্পার স্প্লিসিং স্থাপন করা হয়েছে এবং সামনের বাম্পার স্প্লিসিং ত্রুটি প্রতিরোধ অংশটি সংযোগ অংশে স্থাপন করা হয়েছে।
আরও, সাপোর্ট বডিটি স্ক্রু দিয়ে হেডল্যাম্পের সাথে সংযুক্ত করা হয়।
তদুপরি, সাপোর্ট বডি এবং হেডল্যাম্পের মধ্যে একটি পজিশনিং অংশ সাজানো হয় যাতে সাপোর্ট বডিটি হেডল্যাম্পের উপর স্থাপন করা যায়।
তদুপরি, পজিশনিং অংশে সাপোর্টের বডিতে তৈরি একটি পজিশনিং হোল এবং হেডল্যাম্পের উপর সাজানো একটি পজিশনিং কলাম রয়েছে এবং পজিশনিং হোলের মধ্য দিয়ে থ্রেড করা হয়েছে।
আরও, পজিশনিং কলামটি একটি ক্রস বার।
আরও, সংযোগকারী অংশে একটি ক্ল্যাম্পিং প্লেট থাকে যার একটি ক্ল্যাম্পিং গ্রুভ থাকে যা ব্র্যাকেট বডির সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং একটি ক্ল্যাম্পিং হেড থাকে যা ক্ল্যাম্পিং গ্রুভের ভিতরের দেয়ালের সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে।
তদুপরি, সংযোগকারী অংশের অন্তত একপাশে সামনের বাম্পারকে সমর্থনকারী একটি সাপোর্ট অংশ রয়েছে।
তদুপরি, সাপোর্ট অংশটি একটি সাপোর্ট বস যা সাপোর্ট বডির সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং সাপোর্ট অংশটি সংযোগ অংশের দুটি বিপরীত দিকে সাজানো থাকে।
অধিকন্তু, ত্রুটি-প্রতিরোধী অংশটি হল একটি ত্রুটি-প্রতিরোধী শক্তিবৃদ্ধি প্লেট যা ক্ল্যাম্পিং প্লেটের বাইরের প্রান্তের সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং ক্ল্যাম্পিং প্লেটের বাইরের দিকে প্রসারিত হয়।
পূর্ববর্তী শিল্পের তুলনায়, ইউটিলিটি মডেলের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
(১) ইউটিলিটি মডেলের সামনের বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেটটি সামনের বাম্পার ইনস্টল করার জন্য বিভিন্ন ধরণের পৃথক ব্র্যাকেট বডির উপর সাজানো হয়েছে। গঠিত ইনস্টলেশন কাঠামোটি সামনের বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেটের অবস্থান সামঞ্জস্য করে স্থানীয়ভাবে সামনের হেডল্যাম্প এবং সামনের বাম্পারের মধ্যে ফাঁক সামঞ্জস্য করতে পারে, যা সামনের হেডল্যাম্প এবং সামনের বাম্পারের মধ্যে সমান্তরাল ফাঁক নিশ্চিত করতে সহায়ক। ভাল সূক্ষ্ম উপলব্ধি এবং চাক্ষুষ প্রভাব অর্জনের জন্য, সমাবেশ দক্ষতা উন্নত করতে পারে, উপরন্তু, বিভক্ত বন্ধনীটি ঐতিহ্যবাহী সামনের বাম্পার মাউন্টিং ব্র্যাকেট ওজন হ্রাস অর্জনের জন্য উপকরণের একটি বৃহৎ এলাকাও সংরক্ষণ করতে পারে, উপরন্তু, বিভক্ত বন্ধনীটি বন্ধনী অবস্থানের বিভিন্ন হেডলাইট মডেলিং, লেআউট ডিজাইনের সংখ্যা অনুসারেও সাজানো যেতে পারে, প্ল্যাটফর্মের কাঠামো উপলব্ধি করতে পারে, ব্যাপক উৎপাদন এবং খরচ সাশ্রয়ের জন্য সহায়ক; ত্রুটি-প্রমাণ অংশের সেটিং নিশ্চিত করতে পারে যে সামনের বাম্পারটি দ্রুত সঠিক অবস্থানে ইনস্টল করা হয়েছে এবং সমাবেশ দক্ষতা আরও উন্নত করতে পারে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য যা সমাধান করতে পারি, CSSOT আপনাকে এইসব সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করতে পারে, আরও বিস্তারিত জানতে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট২-১
সার্টিফিকেট৬-২০৪x৩০০
সার্টিফিকেট১১
সার্টিফিকেট২১

পণ্যের তথ্য

展会 22

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য