গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হলো গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃৎপিণ্ড, যা রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পকে সংকুচিত ও পরিবহন করার কাজ করে। কম্প্রেসারকে দুই ভাগে ভাগ করা যায়: স্থির ডিসপ্লেসমেন্ট এবং পরিবর্তনশীল ডিসপ্লেসমেন্ট। বিভিন্ন কার্যপ্রণালী অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারকে আবার স্থির ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার এবং পরিবর্তনশীল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসারে ভাগ করা যায়।
কাজের ধরনের ভিন্নতা অনুসারে কম্প্রেসারকে সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং এবং রোটারি—এই দুই ভাগে ভাগ করা যায়। প্রচলিত রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসারের মধ্যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফট কানেক্টিং রড টাইপ এবং অ্যাক্সিয়াল পিস্টন টাইপ রয়েছে, আর প্রচলিত রোটারি কম্প্রেসারের মধ্যে রোটেটিং ভেইন টাইপ এবং স্ক্রল টাইপ রয়েছে।
সংজ্ঞায়িত করুন
গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হলো এর রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃৎপিণ্ড, যা রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পকে সংকুচিত ও পরিবহন করার কাজ করে।
শ্রেণিবিন্যাস
কম্প্রেসার দুই প্রকারের হয়: অপরিবর্তনশীল সরণ এবং পরিবর্তনশীল সরণ।
অভ্যন্তরীণ কাজের ধরন অনুযায়ী এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারকে সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং এবং রোটারি—এই দুই ভাগে ভাগ করা হয়।
বিভিন্ন কার্যপ্রণালী অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারকে কনস্ট্যান্ট ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার এবং ভ্যারিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসারে ভাগ করা যায়।
ধ্রুবক সরণ কম্প্রেসার
কনস্ট্যান্ট ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসরের ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধির সাথে সমানুপাতিক, এটি রেফ্রিজারেশনের প্রয়োজন অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাওয়ার আউটপুট পরিবর্তন করতে পারে না এবং ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচের উপর এর প্রভাব তুলনামূলকভাবে বেশি। এটি সাধারণত ইভাপোরেটর আউটলেটের তাপমাত্রা সংকেত সংগ্রহের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন তাপমাত্রা নির্ধারিত তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তখন কম্প্রেসরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচটি মুক্ত হয়ে যায় এবং কম্প্রেসর কাজ করা বন্ধ করে দেয়। যখন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচটি সংযুক্ত হয় এবং কম্প্রেসর কাজ শুরু করে। কনস্ট্যান্ট ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসর এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের চাপ দ্বারাও নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন পাইপলাইনের চাপ খুব বেশি হয়, তখন কম্প্রেসর কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার
ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার সেট করা তাপমাত্রা অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাওয়ার আউটপুট সামঞ্জস্য করতে পারে। এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল সিস্টেম ইভাপোরেটর আউটলেটের তাপমাত্রার সংকেত সংগ্রহ করে না, বরং এয়ার কন্ডিশনিং পাইপলাইনের চাপের পরিবর্তন সংকেত অনুযায়ী কম্প্রেসারের কম্প্রেশন রেশিও নিয়ন্ত্রণ করে আউটলেটের তাপমাত্রা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে। শীতলীকরণের পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে কম্প্রেসার সর্বদা কাজ করতে থাকে এবং শীতলীকরণের তীব্রতার সামঞ্জস্য সম্পূর্ণরূপে কম্প্রেসারে ইনস্টল করা প্রেসার কন্ট্রোল ভালভের নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। যখন এয়ার কন্ডিশনিং পাইপলাইনের উচ্চ চাপের প্রান্তের চাপ খুব বেশি হয়, তখন প্রেসার রেগুলেটিং ভালভ কম্প্রেসারের পিস্টন স্ট্রোক ছোট করে কম্প্রেশন রেশিও কমিয়ে দেয়, যা শীতলীকরণের তীব্রতা হ্রাস করে। যখন উচ্চ চাপের প্রান্তের চাপ একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় নেমে আসে এবং নিম্ন চাপের প্রান্তের চাপ একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় বেড়ে যায়, তখন প্রেসার রেগুলেটিং ভালভ পিস্টন স্ট্রোক বাড়িয়ে শীতলীকরণের তীব্রতা উন্নত করে।
