বাম্পার হল একটি সুরক্ষা যন্ত্র যা বাইরের প্রভাব শোষণ করে এবং সহজ করে এবং গাড়ির বডির সামনের এবং পিছনের অংশকে রক্ষা করে। বিশ বছর আগে, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি মূলত ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি হত। এগুলি 3 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের U-চ্যানেল স্টিলে স্ট্যাম্প করা হত। পৃষ্ঠটি ক্রোম দিয়ে চিকিত্সা করা হত এবং ফ্রেম রেলের সাথে রিভেট করা বা ঢালাই করা হত। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা যন্ত্র হিসাবে অটোমোবাইল বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে। আজকের গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি মূল সুরক্ষা ফাংশন বজায় রাখার পাশাপাশি শরীরের আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য এবং ঐক্যের সাধনা, নিজস্ব হালকা ওজনের সাধনাও করে। এই উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি প্লাস্টিকের তৈরি, যা প্লাস্টিকের বাম্পার নামে পরিচিত। প্লাস্টিকের বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত, যেমন বাইরের প্লেট, কুশনিং উপাদান এবং বিম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং বিমটি প্রায় 1.5 মিমি পুরুত্বের কোল্ড রোলড শিট দিয়ে তৈরি এবং একটি U-আকৃতির খাঁজে স্ট্যাম্প করা হয়; বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদানটি বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ফ্রেম রেল স্ক্রুর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং যে কোনও সময় সরানো যেতে পারে। এই ধরণের প্লাস্টিকের বাম্পার প্লাস্টিক ব্যবহার করে, মূলত পলিয়েস্টার সিরিজ এবং পলিপ্রোপিলিন সিরিজ দুটি উপকরণ ব্যবহার করে, ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে। বিদেশে পলিকার্বন এস্টার নামে এক ধরণের প্লাস্টিকও রয়েছে, খাদ রচনায় অনুপ্রবেশ, খাদ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি, বাম্পার থেকে প্রক্রিয়াজাতকরণ কেবল উচ্চ শক্তির অনমনীয়তাই নয়, ঢালাইয়ের সুবিধাও রয়েছে এবং আবরণের কর্মক্ষমতাও ভাল, গাড়িতে আরও বেশি পরিমাণে। প্লাস্টিকের বাম্পারের শক্তি, অনমনীয়তা এবং সাজসজ্জা রয়েছে, সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, গাড়ির সংঘর্ষ একটি বাফার ভূমিকা পালন করতে পারে, সামনের এবং পিছনের গাড়ির শরীরকে রক্ষা করতে পারে, চেহারা থেকে, প্রাকৃতিকভাবে একটি টুকরোতে শরীরের সাথে মিলিত হতে পারে, একটি সম্পূর্ণতে একত্রিত হতে পারে, একটি ভাল সাজসজ্জা রয়েছে, সাজসজ্জা গাড়ির চেহারার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে।
