গাড়ির এক্সেলের ভূমিকা কী?
ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্ট, অটোমোবাইল গিয়ারবক্সের একটি শ্যাফ্ট, শ্যাফ্ট নিজেই এবং গিয়ার এক হিসাবে, ভূমিকা হল এক শ্যাফ্ট এবং দুটি শ্যাফ্টকে সংযুক্ত করা, শিফট রডের পরিবর্তনের মাধ্যমে বিভিন্ন গিয়ার নির্বাচন এবং নিযুক্ত করা, যাতে দুটি শ্যাফ্ট বিভিন্ন গতি, স্টিয়ারিং এবং টর্ক আউটপুট করতে পারে। এটি একটি টাওয়ারের মতো আকৃতির হওয়ায় একে "প্যাগোডা দাঁত"ও বলা হয়।
গাড়ির ইঞ্জিন হল সেই ইঞ্জিন যা গাড়ির জন্য শক্তি সরবরাহ করে এবং এটি গাড়ির হৃদয়, গাড়ির শক্তি, অর্থনীতি এবং পরিবেশগত সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। বিভিন্ন শক্তির উত্স অনুসারে, গাড়ির ইঞ্জিনগুলিকে ডিজেল ইঞ্জিন, গ্যাসোলিন ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর এবং হাইব্রিড শক্তিতে ভাগ করা যায়। সাধারণ পেট্রল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পিস্টন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিকে আদান-প্রদান করে, যা জ্বালানীর রাসায়নিক শক্তিকে পিস্টন চলাচল এবং আউটপুট শক্তির যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের উচ্চ গতি, নিম্ন মানের, কম শব্দ, সহজ শুরু এবং কম উৎপাদন খরচের সুবিধা রয়েছে; ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ সংকোচন অনুপাত, উচ্চ তাপ দক্ষতা, ভাল অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় নির্গমন কর্মক্ষমতা রয়েছে।
মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধির সাথে সাথে, এর প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস পেয়েছে এবং হ্রাস ছোট। মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি সর্বোচ্চ 1.2% হ্রাস পেয়েছে এবং প্রথম 4টি প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সির পতন নিম্নগুলির তুলনায় বেশি ছিল, তবে হ্রাসের হারের পরিবর্তন ছিল অনিয়মিত। বিভিন্ন বিভাগের পৃষ্ঠের কঠোরতা সামান্য পরিবর্তিত হয় এবং প্রথমে বৃদ্ধি এবং তারপর হ্রাসের প্রবণতা রয়েছে। মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি এবং কঠোরতার পরিবর্তন অনুসারে, এটি প্রাথমিকভাবে অনুমান করা যেতে পারে যে মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের অবশিষ্ট জীবনের 60% এরও বেশি রয়েছে এবং এর পুনর্ব্যবহারযোগ্য মূল্য রয়েছে।
গাড়ির মধ্যবর্তী খাদ ক্ষতির লক্ষণ কি কি?
অস্বাভাবিক শব্দ এবং কম্পন
ভাঙা মধ্যবর্তী শ্যাফ্টগুলির লক্ষণগুলির মধ্যে অস্বাভাবিক রিং এবং কম্পন অন্তর্ভুক্ত। যখন গাড়ির মধ্যবর্তী শ্যাফ্টে সমস্যা হয়, তখন সাধারণ প্রকাশগুলি হল:
অস্বাভাবিক শব্দ: গাড়ি চালানোর বা চালানোর প্রক্রিয়ায়, যদি ড্রাইভ শ্যাফ্ট অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করতে থাকে এবং কম্পনের সাথে থাকে, তবে এটি মাঝারি সাপোর্টের ফিক্সিং বোল্টের আলগা হওয়ার কারণে হতে পারে। উপরন্তু, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট একটি খাস্তা এবং ছন্দময় ধাতব ক্র্যাশ থেকে আসার সময় গাড়িটি কম গতিতে ড্রাইভ করলে, বিশেষত যখন গিয়ারের বাইরে স্লাইড করার সময় শব্দ বিশেষভাবে স্পষ্ট হয়, এটিও ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সাথে সমস্যা হতে পারে।
কম্পন: একটি মৃদু ঢালে উল্টে যাওয়ার সময়, আপনি যদি মাঝে মাঝে শব্দ শুনতে পান, তবে এটি সম্ভবত কারণ সুই রোলারটি ভেঙে গেছে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং এই সময়ে সুই রোলার বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
এই লক্ষণগুলি ইঙ্গিত দেয় যে মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের সাথে একটি সমস্যা হতে পারে, যা সময়মতো পরীক্ষা করা এবং মেরামত করা প্রয়োজন।
গাড়ী মধ্যম এক্সেল অস্বাভাবিক শব্দ
অটোমোবাইল ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্টের অস্বাভাবিক শব্দের কারণ এবং সমাধানগুলির মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ: যদি অটোমোবাইল ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্টের অস্বাভাবিক শব্দ অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে হয়, তাহলে সমাধান হল মধ্যবর্তী শ্যাফ্টকে লুব্রিকেট করা। উদাহরণস্বরূপ, টয়োটা হাইল্যান্ডে, আপনি যদি স্টিয়ারিং ডিস্কের নিচ থেকে একটি বিরতিহীন "সিজল" অস্বাভাবিক শব্দ শুনতে পান, তাহলে এটি হতে পারে কারণ স্টিয়ারিং ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্টের ডাস্ট কভারে গ্রীসের পরিমাণ অপর্যাপ্ত, এবং সিলিং রিং শুষ্ক, প্লাস্টিক এবং মধ্যবর্তী খাদ মধ্যে ঘর্ষণ ফলে. এই সময়ে, স্টিয়ারিং ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্টকে নির্দিষ্ট গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত, এবং ধুলো কভার সিল বা রাবারের রিং বন্ধ হয়ে যাওয়া এড়াতে যত্ন নেওয়া উচিত।
অংশ ক্ষতিগ্রস্ত বা আলগা: যদি অস্বাভাবিক শব্দ হয় অংশ ক্ষতিগ্রস্ত বা আলগা, যেমন বিয়ারিং পরিধান ঢিলা বা তেলের অভাব, পর্যাপ্ত লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা উচিত বা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা উচিত। যানবাহন শুরু হওয়ার সময় অস্বাভাবিক আওয়াজ, যেমন "ঘনঘন" বা বিশৃঙ্খল আওয়াজ হতে পারে কারণ রোলারের সুই ভেঙে গেছে, নষ্ট হয়ে গেছে বা হারিয়ে গেছে এবং একটি নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন: যদি অস্বাভাবিক শব্দ অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে হয়, যেমন ড্রাইভ শ্যাফ্টের বাঁকানো বা শ্যাফ্ট টিউবের অবনতি, বা ড্রাইভ শ্যাফ্টের ব্যালেন্স শীট নষ্ট হয়ে যাওয়া, যার ফলে ভারসাম্য নষ্ট হয়ে যায়। ড্রাইভ শ্যাফ্ট, এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত। বিশেষ করে যখন অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল তোলা হয় এবং গতি হঠাৎ কমে যায়, যদি সুইং কম্পন বড় হয়, এটি নির্দেশ করে যে ফ্ল্যাঞ্জ এবং শ্যাফ্ট টিউব ঢালাই তির্যক বা ড্রাইভ শ্যাফ্ট বাঁকানো হয়েছে, এবং সার্বজনীন জয়েন্ট ফর্কের প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং মধ্যবর্তী খাদ সমর্থন চেক করা প্রয়োজন.
ভারবহন সমস্যা: তেলের অমেধ্য, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, অনুপযুক্ত বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স সহ বিয়ারিং রিং হওয়ার বিভিন্ন কারণ রয়েছে। এই সমস্যার সমাধানের জন্য বিয়ারিং প্রতিস্থাপন, বিয়ারিং পরিষ্কার করা, ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করা বা তৈলাক্তকরণের অবস্থার উন্নতির প্রয়োজন হতে পারে।
অন্যান্য কারণ: ড্রাইভ শ্যাফ্টের অস্বাভাবিক শব্দ ঢিলেঢালা ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট বা সংযোগকারী বোল্ট, গ্রীস অগ্রভাগে বাধা, ক্রস শ্যাফ্ট তেল সিলের ক্ষতি এবং অন্যান্য কারণেও হতে পারে। সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে সংযোগের বোল্টগুলিকে শক্ত করা, গ্রীস অগ্রভাগ পরিষ্কার করা, ক্ষতিগ্রস্ত তেল সীল প্রতিস্থাপন ইত্যাদি।
সংক্ষেপে, অটোমোবাইল ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্টের অস্বাভাবিক শব্দের সমস্যা সমাধানের জন্য, তৈলাক্তকরণ, ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন, ইনস্টলেশন অবস্থার সামঞ্জস্য এবং তৈলাক্ত অবস্থার উন্নতি সহ নির্দিষ্ট কারণ অনুসারে সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন। এই জাতীয় সমস্যাগুলির সাথে মোকাবিলা করার সময়, সুরক্ষা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে নির্ণয় এবং মেরামতের জন্য পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
