তেল পাম্প।
তেলের চাপ বাড়াতে এবং প্রতিটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেল সরবরাহ জোরদার করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত একটি উপাদান। গিয়ার টাইপ এবং রটার টাইপ তেল পাম্প অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। গিয়ার টাইপ তেল পাম্পের সহজ কাঠামো, সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, উচ্চ পাম্প তেল চাপের সুবিধা রয়েছে এবং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই পাম্পের গিয়ার পাম্পের মতো একই সুবিধা রয়েছে, তবে কমপ্যাক্ট এবং আকারে ছোট।
সহজ গঠন, ছোট আকার, হালকা ওজন, বড় তেল সংক্রমণ। সাইক্লোইডাল রটার পাম্প সিস্টেম অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রটার মেশিংয়ের কাঠামো গ্রহণ করে, দাঁতের সংখ্যা ছোট, কাঠামোর আকার কমপ্যাক্ট এবং সিলিং গহ্বর অন্যান্য বিচ্ছিন্নতা উপাদান ছাড়াই গঠিত হতে পারে এবং অংশগুলির সংখ্যা ছোট।
গতির বৈশিষ্ট্য
মসৃণ অপারেশন, কম শব্দ। সাইক্লোয়েডাল রটার পাম্পের ভিতরে এবং বাইরে রটার দাঁতের সংখ্যা শুধুমাত্র একটি দাঁত, যখন তারা আপেক্ষিক নড়াচড়া করে, তখন দাঁতের পৃষ্ঠের স্লাইডিং গতি ছোট হয় এবং জাল বিন্দু ক্রমাগত অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রটারের দাঁত প্রোফাইল বরাবর চলে যায়। , তাই দুটি রটার দাঁতের পৃষ্ঠ একে অপরকে কম পরিধান করে। কারণ তেল স্তন্যপান গহ্বরের খাম কোণ এবং তেল নিঃসরণ গহ্বর বড়, 145° এর কাছাকাছি, তেল স্তন্যপান এবং তেল নিঃসরণ সময় তুলনামূলকভাবে যথেষ্ট, তাই, তেলের প্রবাহ তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, চলাচল তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল এবং গোলমাল গিয়ার পাম্পের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
উচ্চ গতির বৈশিষ্ট্য
ভাল উচ্চ গতির বৈশিষ্ট্য. সাধারণ ইনভোলুট গিয়ার পাম্পের জন্য, যদি গতি খুব বেশি হয়, তাহলে কেন্দ্রাতিগ শক্তির প্রভাব অপর্যাপ্ত দাঁত তেল "গর্ত" গঠনের দিকে পরিচালিত করবে, যাতে পাম্পের কার্যকারিতা হ্রাস পায়, তাই, গতি খুব কমই 3000rpm অতিক্রম করে, এবং বৃত্তাকার গতি 5 ~ 6m/s মধ্যে। সাইক্লোয়েডাল রটার পাম্পের জন্য, তেল স্তন্যপান এবং স্রাবের কোণ পরিসীমা বড়, উচ্চ গতির ঘূর্ণনে, কেন্দ্রাতিগ শক্তির ভূমিকা দাঁত উপত্যকায় তেল ভর্তি করার জন্য সহায়ক, ক্ষতিকারক "গর্ত" ঘটনা তৈরি করবে না, তাই, গতি সাইক্লোয়েডাল রটার পাম্পের পরিসীমা কয়েকশ থেকে প্রায় দশ হাজার বিপ্লব হতে পারে।
অপর্যাপ্ত তেল পাম্পের চাপের লক্ষণগুলি হল: 1. ড্যাশবোর্ড সতর্কতা আলো চালু আছে; 2, যানবাহন চালনার শক্তি অপর্যাপ্ত। তেল পাম্পের অপর্যাপ্ত চাপের কারণগুলি হল: 1, তেল প্যানে তেল অপর্যাপ্ত; 2, তেল সান্দ্রতা হ্রাস; 3, জ্বালানী বা জলের সাথে মিশ্রিত তেল; 4, উচ্চ তেল তাপমাত্রা; 5, তেল ফিল্টার অবরুদ্ধ বা তেল খাঁড়ি ফুটো; 6, চাপ সীমিত ভালভ তেল ফুটো; 7. তেল ফিল্টার এবং প্রধান তেল উত্তরণ ব্লক করা হয়; 8, তেল কুলিং অগ্রভাগ তেল ফুটো. তেল পাম্পের অপর্যাপ্ত চাপের সমাধান হল: 1, তেল যোগ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন; 2, তেল ফিল্টার পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন; 3, স্তন্যপান পাইপ এবং gasket প্রতিস্থাপন; 4. চাপ সীমিত ভালভ বসন্ত প্রতিস্থাপন; 5. অগ্রভাগ স্পুল প্রতিস্থাপন.
কি উপসর্গ তেল পাম্প বিরতি না
01
গাড়ি শুরু করতে অসুবিধা
গাড়ি শুরু করার অসুবিধা তেল পাম্পের ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। যখন তেলের পাম্পে সমস্যা হয়, তখন চাবি বা চাবি ঘুরাতে বেশি সময় লাগার কারণে গাড়িটি শুরু করার সময় অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারে। এর কারণ হল তেল পাম্প ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশে তেল পরিবহনের জন্য দায়ী, এবং যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা ব্যর্থ হয় তবে এটি ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যা শুরুর প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করে। অতএব, যদি আপনার গাড়ী শুরু করতে সমস্যা হয়, তাহলে তেল পাম্পটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করার প্রয়োজন হতে পারে।
02
ইঞ্জিন টলমল করছে
অস্বাভাবিক ইঞ্জিন কাঁপানো তেল পাম্পের ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ হতে পারে। তেল পাম্পের প্রধান কাজ হল তেলকে একটি নির্দিষ্ট চাপে বাড়ানো এবং ইঞ্জিনটি ভালভাবে লুব্রিকেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনের অংশগুলির চলমান পৃষ্ঠে মাটির চাপকে জোর করা। যখন তেলের পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি তৈলাক্ত তেলের অপর্যাপ্ত সরবরাহের দিকে নিয়ে যেতে পারে এবং ইঞ্জিনের ঝাঁকুনির কারণ হতে পারে। এছাড়াও, নিম্নমানের বা ভুল ধরনের তেল ইঞ্জিনের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে, অস্বাভাবিক শব্দ এবং যান্ত্রিক ক্ষতির কারণ হবে। অতএব, যখন ইঞ্জিনটি কাঁপতে দেখা যায়, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তেল পাম্প এবং তেলের গুণমান পরীক্ষা করা উচিত।
03
ত্বরণ দুর্বলতা
ত্বরণ দুর্বলতা তেল পাম্পের ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ। যখন তেলের পাম্পে সমস্যা হয়, তখন গাড়ির একটি "অ্যাজোল কার" ঘটনা থাকতে পারে যখন দ্রুত ত্বরান্বিত হয়, অর্থাৎ, গাড়িটি ব্রেক দ্বারা সীমাবদ্ধ বলে মনে হয়, যার ফলে অপর্যাপ্ত পাওয়ার আউটপুট হয়। এই অবস্থা সাধারণত তেল পাম্প পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ এবং শীতল প্রদান না করার কারণে হয়, যার ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়। অতএব, যদি গাড়িটি ত্বরান্বিত করার সময় এই শক্তিহীনতার অনুভূতি দেখায়, তেল পাম্পে সমস্যা হতে পারে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি পরীক্ষা এবং মেরামত করা দরকার।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
