গাড়ী রিয়ার বার বন্ধনী খারাপ কিভাবে পরিবর্তন করতে হবে।
রিয়ার বাম্পার ব্র্যাকেট প্রতিস্থাপনের মূল পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে পুরানো বন্ধনী অপসারণ, নতুন বন্ধনী ইনস্টল করা এবং যানবাহনটি পুনরুদ্ধার করা।
প্রথমত, পুরানো বন্ধনী অপসারণের পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:
টেইলাইটটি সরান: প্রথমে ট্রাঙ্কের অভ্যন্তরটি আলাদা করে নিন, তারপরে পিছনের টেইলাইটের বাকলটি সরান এবং এটি সরানোর জন্য আলতো করে টেইলাইটটি আলতো চাপুন।
বাম্পারটি সরান: বাম্পারটির পিছনের চাকাটির পিছনের নীচে স্ক্রুগুলির একটি সারি রয়েছে এবং ডান পিছনের নীচে স্ক্রু বায়োনেটের একটি স্ট্রিংও রয়েছে, সেগুলি সমস্ত সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে বাকলটি খুলুন, পিছনের বাম্পারটি সরানো যেতে পারে।
পুরানো সমর্থনটি সরান: প্রতিটি স্ক্রু সরান এবং তারপরে বাকলটি টানুন, আপনি পুরানো সমর্থনটি সরিয়ে ফেলতে পারেন।
এরপরে, নতুন বন্ধনী ইনস্টল করার পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:
নতুন সমর্থনটি ইনস্টল করুন: অবস্থানটি সেট করুন, বাকলটি ক্ল্যাম্প করুন, 6 ফিক্সিং স্ক্রুগুলি শক্ত করুন, আপনি নতুন সমর্থনটি ঠিক করতে পারেন।
যানবাহনটি পুনরুদ্ধার করুন: অপসারণের বিপরীত ক্রমে, রিয়ার বাম্পারটি ইনস্টল করুন, ফিক্সিং স্ক্রুগুলিতে স্ক্রু করুন, বাম্পারটি ইনস্টল করার পরে, টেইলাইটটি মূল অবস্থানে ফিরে ইনস্টল করুন, কার্ডে বাকলটি ঠিক করুন এবং ট্রাঙ্কের আস্তরণটি সোজা করুন।
উপরের পদক্ষেপগুলির মাধ্যমে, আপনি রিয়ার বার সমর্থন প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করতে পারেন।
বাম্পার ব্র্যাকেটটি বাম্পার এবং দেহের অঙ্গগুলির মধ্যে লিঙ্ক। ব্র্যাকেটটি ডিজাইন করার সময়, প্রথমে ব্র্যাকেটের শক্তি এবং বাম্পার বা শরীরের সাথে সংযুক্ত কাঠামোর শক্তি সহ শক্তি সমস্যার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রথমে প্রয়োজন। সমর্থন নিজেই, কাঠামোগত নকশা মূল প্রাচীরের বেধ বৃদ্ধি বা উচ্চ শক্তি সহ পিপি-জিএফ 30 এবং পিওএম উপকরণ নির্বাচন করে সহায়তার শক্তি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। এছাড়াও, বন্ধনীটি শক্ত করা হলে ক্র্যাকিং প্রতিরোধের জন্য বন্ধনীটির মাউন্টিং পৃষ্ঠে শক্তিশালীকরণ বারগুলি যুক্ত করা হয়। সংযোগ কাঠামোর জন্য, সংযোগটি স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য করতে বাম্পার ত্বকের সংযোগ বাকলটির ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য, বেধ এবং ব্যবধানকে যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো প্রয়োজন।
অবশ্যই, বন্ধনীটির শক্তি নিশ্চিত করার সময়, বন্ধনীটির হালকা ওজনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করাও প্রয়োজন। সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলির পাশের বন্ধনীগুলির জন্য, একটি "ব্যাক" আকৃতির বাক্স কাঠামো ডিজাইন করার চেষ্টা করুন, যা বন্ধনীটির শক্তি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার সময় বন্ধনীটির ওজনকে কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে, এইভাবে ব্যয় সাশ্রয় করে। একই সময়ে, বৃষ্টিপাতের আক্রমণের পথে, যেমন সমর্থনের সিঙ্ক বা ইনস্টলেশন সারণীতে, স্থানীয় জলের জমে থাকা রোধে একটি নতুন জলের ফুটো গর্ত যুক্ত করার বিষয়টিও বিবেচনা করা প্রয়োজন।
এছাড়াও, বন্ধনীটির নকশা প্রক্রিয়াতে, এটি এবং পেরিফেরিয়াল অংশগুলির মধ্যে ছাড়পত্রের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করাও প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, সামনের বাম্পারের মাঝের বন্ধনীটির কেন্দ্রীয় অবস্থানে, ইঞ্জিন কভার লক এবং ইঞ্জিন কভার লক ব্র্যাকেট এবং অন্যান্য অংশগুলি এড়ানোর জন্য, বন্ধনীটি আংশিকভাবে কাটা উচিত, এবং অঞ্চলটিও হাতের জায়গার মাধ্যমে পরীক্ষা করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, পিছনের বাম্পারের পাশের বৃহত বন্ধনীটি সাধারণত চাপ ত্রাণ ভালভ এবং রিয়ার সনাক্তকরণ রাডারটির অবস্থান দিয়ে ওভারল্যাপ করে এবং পেরিফেরিয়াল অংশগুলির খাম, তারের জোতা সমাবেশ এবং দিকনির্দেশ অনুসারে বন্ধনীটি কাটা এবং এড়ানো দরকার।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
