গাড়ির পিছনের বারের ব্র্যাকেট খারাপ, কিভাবে পরিবর্তন করবেন।
পিছনের বাম্পার ব্র্যাকেট প্রতিস্থাপনের মূল ধাপগুলির মধ্যে রয়েছে পুরানো ব্র্যাকেট অপসারণ, নতুন ব্র্যাকেট ইনস্টল করা এবং গাড়িটি পুনরুদ্ধার করা।
প্রথমত, পুরাতন বন্ধনী অপসারণের ধাপগুলি নিম্নরূপ:
টেললাইটটি খুলে ফেলুন: প্রথমে ট্রাঙ্কের ভেতরের অংশটি আলাদা করুন, তারপর পিছনের টেললাইটের বাকলটি খুলে ফেলুন এবং টেললাইটটি আলতো করে টোকা দিয়ে খুলে ফেলুন।
বাম্পারটি খুলে ফেলুন: বাম্পারটিতে পিছনের চাকার পিছনের দিকে স্ক্রুগুলির একটি সারি রয়েছে এবং ডান পিছনের দিকে স্ক্রু বেয়নেটের একটি স্ট্রিংও রয়েছে, সেগুলি সবগুলি খুলে ফেলুন এবং তারপর বাকলটি খুলুন, পিছনের বাম্পারটি খুলে ফেলা যাবে।
পুরাতন সাপোর্টটি সরান: প্রতিটি স্ক্রুটি সরান, এবং তারপর বাকলটি টেনে বের করুন, আপনি পুরাতন সাপোর্টটি সরাতে পারেন।
এরপর, নতুন ব্র্যাকেট ইনস্টল করার ধাপগুলি নিম্নরূপ:
নতুন সাপোর্ট ইনস্টল করুন: অবস্থান সেট করুন, বাকলটি ক্ল্যাম্প করুন, 6টি ফিক্সিং স্ক্রু শক্ত করুন, আপনি নতুন সাপোর্টটি ঠিক করতে পারেন।
গাড়িটি পুনরুদ্ধার করুন: অপসারণের বিপরীত ক্রমে, পিছনের বাম্পারটি ইনস্টল করুন, ফিক্সিং স্ক্রুগুলিতে স্ক্রু করুন, বাম্পার ইনস্টল করার পরে, টেললাইটটি আসল অবস্থানে ফিরিয়ে আনুন, কার্ডের বাকলটি ঠিক করুন এবং ট্রাঙ্কের আস্তরণটি সোজা করুন।
উপরের ধাপগুলির মাধ্যমে, আপনি পিছনের বার সাপোর্ট প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করতে পারেন।
বাম্পার ব্র্যাকেট হল বাম্পার এবং বডি পার্টসের মধ্যে সংযোগকারী সংযোগকারী। ব্র্যাকেট ডিজাইন করার সময়, প্রথমেই শক্তি সমস্যার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, যার মধ্যে ব্র্যাকেটের শক্তি এবং বাম্পার বা বডির সাথে সংযুক্ত কাঠামোর শক্তি অন্তর্ভুক্ত। সাপোর্টের জন্য, স্ট্রাকচারাল ডিজাইন মূল প্রাচীরের বেধ বাড়িয়ে বা উচ্চ শক্তির সাথে PP-GF30 এবং POM উপকরণ নির্বাচন করে সাপোর্টের শক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। এছাড়াও, ব্র্যাকেট শক্ত করার সময় ফাটল রোধ করার জন্য ব্র্যাকেটের মাউন্টিং পৃষ্ঠে রিইনফোর্সিং বার যুক্ত করা হয়। সংযোগ কাঠামোর জন্য, সংযোগটি স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য করার জন্য বাম্পার স্কিন সংযোগ বাকলের ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য, বেধ এবং ব্যবধান যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো প্রয়োজন।
অবশ্যই, ব্র্যাকেটের শক্তি নিশ্চিত করার সাথে সাথে, ব্র্যাকেটের হালকা ওজনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করাও প্রয়োজনীয়। সামনের এবং পিছনের বাম্পারের পাশের বন্ধনীগুলির জন্য, একটি "পিছন" আকৃতির বাক্স কাঠামো ডিজাইন করার চেষ্টা করুন, যা কার্যকরভাবে ব্র্যাকেটের শক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার সময় ব্র্যাকেটের ওজন কমাতে পারে, ফলে খরচ সাশ্রয় করতে পারে। একই সময়ে, বৃষ্টির আক্রমণের পথে, যেমন সাপোর্টের সিঙ্ক বা ইনস্টলেশন টেবিলে, স্থানীয় জল জমা রোধ করার জন্য একটি নতুন জল ফুটো গর্ত যুক্ত করার কথাও বিবেচনা করা প্রয়োজন।
এছাড়াও, ব্র্যাকেটের নকশা প্রক্রিয়ায়, এর এবং পেরিফেরাল অংশগুলির মধ্যে ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তাগুলিও বিবেচনা করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, সামনের বাম্পারের মাঝের বন্ধনীর কেন্দ্রীয় অবস্থানে, ইঞ্জিন কভার লক এবং ইঞ্জিন কভার লক বন্ধনী এবং অন্যান্য অংশগুলি এড়াতে, বন্ধনীটি আংশিকভাবে কেটে ফেলতে হবে এবং হাতের জায়গা দিয়েও এলাকাটি পরীক্ষা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, পিছনের বাম্পারের পাশের বড় বন্ধনীটি সাধারণত চাপ ত্রাণ ভালভ এবং পিছনের সনাক্তকরণ রাডারের অবস্থানের সাথে ওভারল্যাপ করে এবং পেরিফেরাল অংশগুলির খাম, তারের জোতা সমাবেশ এবং দিক অনুসারে বন্ধনীটি কেটে এড়িয়ে চলতে হবে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
