ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বহনকারী গুল্ম।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সিলিন্ডার ব্লকের স্থির বন্ধনীগুলিতে মাউন্ট করা টাইলগুলি এবং ভারবহন এবং লুব্রিকেশনের ভূমিকা পালন করে সাধারণত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভারবহন প্যাড বলে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভারবহনটি সাধারণত দুটি প্রকারে বিভক্ত হয়: ভারবহন এবং ফ্ল্যাঞ্জিং ভারবহন। ফ্ল্যাঞ্জড বিয়ারিং শেলটি কেবল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে সমর্থন এবং লুব্রিকেট করতে পারে না, তবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অক্ষীয় অবস্থানের ভূমিকাও খেলতে পারে।
খাঁজ
দুটি টাইলের খাঁজগুলি একই পাশের মুখোমুখি হওয়া উচিত, এবং যদি সংযোগকারী রড বহনকারী গুল্ম উভয় পক্ষের বিশেষ হয় তবে সংযোগকারী রডের পাশের চিহ্নগুলি দেখা উচিত।
ভারবহন দৈর্ঘ্য
নতুন ভারবহনটি সিটের গর্তে লোড করা হয় এবং উপরের এবং নীচের দুটি টুকরো প্রতিটি প্রান্তটি ভারবহন সিট বিমানের চেয়ে 0.03-0.05 মিমি বেশি হওয়া উচিত। ভারবহন শেল এবং সিটের গর্তটি ঘনিষ্ঠভাবে ফিট করে তা নিশ্চিত করার জন্য, তাপ অপচয় হ্রাসের প্রভাবটি উন্নত করুন।
ভারবহন গুল্মের দৈর্ঘ্য যাচাই করার জন্য অভিজ্ঞতামূলক পদ্ধতিটি হ'ল: ভারবহন গুল্মটি ইনস্টল করুন, ভারবহন বুশ কভারটি ইনস্টল করুন, নির্দিষ্ট টর্কের মান অনুসারে একটি প্রান্তটি শক্ত করুন, অন্য প্রান্তের কভার এবং বিয়ারিং বুশ সিট প্লেনগুলির মধ্যে 0.05 মিমি বেধের একটি গ্যাসকেট সন্নিবেশ করুন, এটি যদি 10-20-এর টর্কে পৌঁছায় · জয়েন্ট পজিশনিং ছাড়াই শেষ হওয়া উচিত ফাইল করা উচিত; যদি গ্যাসকেটটি বের করা যায় তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে ভারবহন দৈর্ঘ্য উপযুক্ত; যদি গসকেটটি নির্দিষ্ট টর্কের মানের সাথে স্ক্রু না করা হয় তবে এটি বের করা যায় না, এটি ইঙ্গিত করে যে ভারবহন গুল্মটি খুব ছোট এবং পুনরায় নির্বাচন করা উচিত।
স্মুথ ব্যাক টেনন ভাল
ভারবহন স্পট-মুক্ত হওয়া উচিত, পৃষ্ঠের রুক্ষতা আরএ 0.8μm, টেনন ভারবহন বুশিং ঘূর্ণন রোধ করতে পারে, পজিশনিং ফাংশন যেমন টেনন খুব কম, আদর্শ উচ্চতায় যেমন টেনন ক্ষতির মতো প্রভাব ফেলতে ব্যবহার করা যেতে পারে, পুনরায় নির্বাচিত বুশিং করা উচিত।
কুঁচক ছাড়া ইলাস্টিক ফিট
ভারবহন সিটে নতুন ভারবহন গুল্ম স্থাপনের পরে, ভারবহন গুল্মের বক্রতা ব্যাসার্ধটি সিট গর্তের বক্রতা ব্যাসার্ধের চেয়ে বেশি হওয়া প্রয়োজন। যখন ভারবহন গুল্মটি সিটের গর্তে লোড করা হয়, তখন তাপ অপচয় হ্রাসের সুবিধার্থে এটি ভারবহন গুল্মের বসন্তের দ্বারা ভারবহন সিট গর্তের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে লাগানো যেতে পারে। ভারবহন শেলটি বোবা কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, আপনি যাচাই করার জন্য বিয়ারিং শেলের পিছনে ট্যাপ করতে পারেন, সেখানে বোবা শব্দটি ইঙ্গিত দেয় যে খাদ এবং নীচের প্লেটটি শক্তিশালী নয়, পুনরায় নির্বাচন করা উচিত।
শ্যাফ্ট টাইল জার্নালের ম্যাচিং ফাঁকটি উপযুক্ত হওয়া উচিত
যখন ভারবহন শেলটি নির্বাচন করা হয়, তখন মিলে যাওয়া ব্যবধানটি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। পরিদর্শনকালে, সিলিন্ডার গেজ এবং মাইক্রোমিটার ভারবহন গুল্ম এবং জার্নাল পরিমাপ করে এবং পার্থক্যটি ফিট ছাড়পত্র। ভারবহন গুল্মের ছাড়পত্রের পরিদর্শন পদ্ধতিটি হ'ল: সংযোগকারী রডের জন্য, ভারবহন বুশের উপর তেলের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করুন, সংশ্লিষ্ট জার্নালে সংযোগকারী রডটি শক্ত করুন, নির্দিষ্ট টর্কের মান অনুসারে বোল্টকে শক্ত করুন এবং তারপরে সংযোগকারী রডটি হাত দিয়ে সুইং করতে পারেন না, গ্যাপের দিকটি ঘোরাতে পারবেন না, অক্ষের দিকটি টানতে পারবেন না; ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট শিংলগুলির জন্য, প্রতিটি শ্যাফ্ট ঘাড়ের পৃষ্ঠে তেল প্রয়োগ করুন এবং বহনকারী শিংলগুলি, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করুন এবং নির্দিষ্ট টর্কের মান অনুযায়ী বোল্টগুলি শক্ত করুন এবং উভয় হাত দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি টানুন, যাতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি 1/2 পালা ঘুরিয়ে দিতে পারে এবং ঘূর্ণনটি ব্লকিং ফেনোমোনন ছাড়াই হালকা এবং অভিন্ন হয়।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টাইলের যথাযথ ইনস্টলেশন পদ্ধতি
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টাইলগুলির যথাযথ ইনস্টলেশনটিতে নিম্নলিখিত মূল পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ব্যালেন্স শ্যাফ্টের ইনস্টলেশন: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রতিটি পাশে একটি ব্যালেন্স শ্যাফ্ট ইনস্টল করুন। এই ব্যালেন্স শ্যাফ্টগুলি তেল পাম্পের মাধ্যমে জোর করে তৈলাক্তকরণের পরিবর্তে তৈলাক্তকরণের জন্য স্প্ল্যাশিং তেলের উপর নির্ভর করে। অতএব, ব্যালেন্স শ্যাফ্ট এবং ভারবহন শেলের মধ্যে ব্যবধান নিয়ন্ত্রণ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি 0.15- 0.20 মিমি মধ্যে রাখা উচিত।
গ্যাপ নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয়: যদি ফাঁকটি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ না হয় তবে আপনি যখন সিলিন্ডার ব্লকে বিয়ারিং বুশ ইনস্টল না করা হয় তখন আপনি প্রথমে ভারবহন গুল্ম এবং ব্যালেন্স শ্যাফটের মধ্যে ব্যবধান পরিমাপ করতে একটি ফেইলার ব্যবহার করতে পারেন। প্রস্তাবিত ফাঁকটি 0.3 মিমি। যদি ফাঁকটি 0.3 মিমি এর চেয়ে কম হয় তবে ভারবহন গুল্ম এবং ভারবহন গর্তের মধ্যে হস্তক্ষেপের মানটি 0.05 মিমি হয় তা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় আকারটি লেদে স্ক্র্যাপিং বা মেশিনিংয়ের মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে, এবং ভারবহন গুল্মটি ভারবহন গর্তে ট্যাপ করার পরে প্রায় 0.18 মিমি হয়।
স্থিতিশীল বিয়ারিং বুশ: ভারসাম্য শ্যাফ্ট ভারবহন বুশ ইনস্টল করার সময়, বিয়ারিং বুশের পিছনে থাকা বুশের পিছনে থাকা বুশের স্থায়িত্ব সর্বাধিকতর করতে এবং এটিকে চলাচল বা আলগা হওয়া থেকে বিরত রাখতে 302ab আঠালো প্রয়োগ করা উচিত।
ভারবহন অবস্থান এবং লুব্রিকেশন: প্রতিটি ভারবহন শেলের একটি পজিশনিং বাম্প থাকে, যা সিলিন্ডার ব্লকের পজিশনিং স্লটে আটকে থাকা উচিত। একই সময়ে, নিশ্চিত করুন যে বিয়ারিংয়ের তেল উত্তরণের গর্তটি লুব্রিকেশন সিস্টেমটি প্রতিষ্ঠার জন্য সিলিন্ডার ব্লকের তেল উত্তরণের সাথে একত্রিত হয়েছে।
ভারবহন কভার ইনস্টলেশন: প্রথম ভারবহন কভারটি ইনস্টল করার পরে, কোনও আটকে নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে দিন। একটি ভারবহন ক্যাপ ইনস্টল করুন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী এটি শক্ত করুন। এটি প্রতিটি ভারবহন ক্যাপের জন্য করা হয়। যদি কোনও ভারবহন ক্যাপ আটকে থাকে তবে সমস্যাটি ভারবহন ক্যাপ বা ভারবহন অংশে থাকতে পারে। বুর্স বা বিয়ারিং সিটের অনুপযুক্ত ফিটের জন্য সরান এবং চেক করুন।
এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করে, আপনি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টাইলগুলির যথাযথ ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে পারেন এবং অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে যান্ত্রিক ব্যর্থতা এড়াতে পারেন।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
