ডুয়াল লংআর্ম স্বাধীন সাসপেনশন
ডাবল অনুদৈর্ঘ্য আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন বলতে বোঝায় সেই সাসপেনশন যাতে প্রতিটি সাইড হুইল ফ্রেমের সাথে দুটি অনুদৈর্ঘ্য বাহু দিয়ে আটকে থাকে এবং চাকা শুধুমাত্র গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য সমতলে লাফ দিতে পারে। এটি দুটি অনুদৈর্ঘ্য বাহু, স্থিতিস্থাপক উপাদান, শক শোষক এবং ট্রান্সভার্স স্টেবিলাইজার বার দ্বারা গঠিত। বাহুর এক প্রান্ত হাঁটুর সাথে আটকে থাকে, একটি আবার অন্যটির উপরে থাকে এবং অন্য প্রান্তটি শক্তভাবে অন্য বাহুর সাথে সংযুক্ত থাকে। পাতার আকৃতির টর্শন বার স্প্রিং ইনস্টল করার জন্য অনুদৈর্ঘ্য আর্ম শ্যাফ্টের ভিতরের অংশে একটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত দেওয়া হয়। পাতার আকৃতির টর্শন বার স্প্রিংয়ের ভেতরের প্রান্তটি স্ক্রু দিয়ে বিমের মাঝখানে স্থির করা হয়। দুটি টর্শন বার স্প্রিং তাদের নিজস্ব টিউবুলার বিমে ইনস্টল করা হয়
