ডুয়াল লংআর্ম ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন
ডাবল লংটিডাইনাল আর্ম ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন বলতে সেই সাসপেনশনকে বোঝায় যেখানে প্রতিটি সাইড হুইল দুটি লংটিডাইনাল বাহু দিয়ে ফ্রেমের সাথে আটকানো থাকে এবং চাকাটি কেবল গাড়ির লংটিডাইনাল প্লেনে লাফ দিতে পারে। এটি দুটি লংটিডাইনাল বাহু, ইলাস্টিক উপাদান, শক অ্যাবজর্বার এবং ট্রান্সভার্স স্টেবিলাইজার বার দিয়ে গঠিত। বাহুর এক প্রান্ত নাকলের সাথে আটকানো থাকে, একটি আবার অন্যটির উপরে থাকে এবং অন্য প্রান্তটি অন্য বাহুর সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে। লংটিডাইনাল আর্ম শ্যাফ্টের ভিতরের অংশে পাতার আকৃতির টর্শন বার স্প্রিং ইনস্টল করার জন্য একটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত থাকে। পাতার আকৃতির টর্শন বার স্প্রিংয়ের ভিতরের প্রান্তটি স্ক্রু দিয়ে বিমের মাঝখানে স্থির করা হয়। দুটি টর্শন বার স্প্রিং তাদের নিজস্ব টিউবুলার বিমে ইনস্টল করা হয়।
