অটোমোবাইল জেনারেটর।
অটোমোবাইল জেনারেটর হ'ল অটোমোবাইলের প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ, এর ফাংশনটি হ'ল ইঞ্জিনটি সাধারণত চলাকালীন সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে (স্টার্টার ব্যতীত) শক্তি সরবরাহ করা এবং একই সাথে ব্যাটারি চার্জ করে।
সাধারণ অল্টারনেটার থ্রি-ফেজ স্টেটর উইন্ডিংয়ের ভিত্তিতে, বাতাসের টার্নগুলির সংখ্যা বাড়িয়ে টার্মিনালটি বের করে আনুন, তিন-পর্যায়ের সেতু রেকটিফায়ারের একটি সেট যুক্ত করুন। স্বল্প গতিতে, প্রাথমিক বাতাস এবং এক্সটেনশন উইন্ডিং সিরিজের আউটপুট হয় এবং উচ্চ গতিতে কেবল প্রাথমিক তিন-পর্যায়ের বাতাস আউটপুট হয়।
কাজের নীতি
পুরো বিকল্পের কার্যনির্বাহী নীতি
যখন বাহ্যিক সার্কিট ব্রাশের মধ্য দিয়ে মাঠটি ঘুরে বেড়ায় তখন একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি হয়, যাতে নখর খুঁটিটি এন মেরু এবং এস মেরুতে চৌম্বকীয় হয়। যখন রটারটি ঘোরে, তখন চৌম্বকীয় প্রবাহ পর্যায়ক্রমে স্টেটর বাতাসে পরিবর্তিত হয়, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন নীতি অনুসারে, স্টেটর থ্রি-ফেজ উইন্ডিং বিকল্প প্ররোচিত বৈদ্যুতিন শক্তি তৈরি করবে। এভাবেই একটি বিকল্প বিদ্যুৎ উত্পাদন করে।
প্রাইম মুভার (অর্থাত্ ইঞ্জিন) স্পিড এন (আরপিএম) এ ঘোরানোর জন্য ডিসি উত্তেজিত সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর রটারকে টেনে নিয়ে যায় এবং তিন-পর্যায়ের স্টেটর উইন্ডিং ইন্ডাকশন এসি সম্ভাবনা। যদি স্টেটর উইন্ডিং বৈদ্যুতিক লোডের সাথে সংযুক্ত থাকে তবে মোটরটিতে এসি পাওয়ার আউটপুট থাকে এবং এসি পাওয়ারটি জেনারেটরের অভ্যন্তরে রেকটিফায়ার ব্রিজের মাধ্যমে আউটপুট টার্মিনাল থেকে সরাসরি কারেন্টে রূপান্তরিত হয়।
অল্টারনেটর স্টেটর উইন্ডিং এবং রটার উইন্ডিংয়ের দুটি অংশে বিভক্ত, তিন-পর্যায়ের স্টেটর উইন্ডিং একে অপরের মধ্যে 120 ডিগ্রি পার্থক্যের বৈদ্যুতিক কোণ অনুসারে শেলটিতে বিতরণ করা হয়, রটার উইন্ডিং দুটি মেরু নখ দিয়ে গঠিত। যখন রটার উইন্ডিং সরাসরি স্রোতের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন এটি উত্তেজিত হয় এবং দুটি মেরু নখর এন মেরু এবং এস মেরু গঠন করে। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের লাইনটি এন মেরু থেকে শুরু হয়, বায়ু ফাঁক দিয়ে স্টেটর কোরে প্রবেশ করে এবং সংলগ্ন এস মেরুতে ফিরে আসে। রটারটি ঘোরানো হয়ে গেলে, রটার উইন্ডিং চৌম্বকীয় বলের রেখাটি কেটে ফেলবে এবং স্টেটর ঘুরে দেখার জন্য 120 ডিগ্রি বৈদ্যুতিক কোণের পার্থক্য সহ সাইনোসয়েডাল ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স তৈরি করবে, অর্থাৎ তিনটি-পর্যায়ের বিকল্প প্রবাহ এবং তারপরে ডায়োডের সমন্বিত রেকটিফায়ার উপাদানগুলির মাধ্যমে সরাসরি বর্তমান আউটপুটে পরিণত হয়।
যখন স্যুইচটি বন্ধ থাকে, ব্যাটারিটি প্রথমে বর্তমান সরবরাহ করে। সার্কিটটি হ'ল:
ব্যাটারি পজিটিভ → চার্জিং লাইট → নিয়ন্ত্রক যোগাযোগ → উত্তেজনা বাতাস → ল্যাপ আয়রন → ব্যাটারি নেতিবাচক। এই মুহুর্তে, চার্জিং সূচক আলো বর্তমানের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে আলোকিত হবে।
যাইহোক, ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, জেনারেটরের গতি বাড়ার সাথে সাথে জেনারেটর টার্মিনাল ভোল্টেজও বৃদ্ধি পায়। যখন জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ ব্যাটারি ভোল্টেজের সমান হয়, তখন জেনারেটরের "বি" প্রান্ত এবং "ডি" প্রান্তের সম্ভাবনা সমান হয়, এই সময়ে, চার্জিং সূচক আলো নিভে যায় কারণ দুটি প্রান্তের মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য শূন্য। ইঙ্গিত দেয় যে জেনারেটরটি সাধারণত কাজ করে এবং উত্তেজনার প্রবাহটি জেনারেটর নিজেই সরবরাহ করে। জেনারেটরে তিন-পর্বের বাতাসের দ্বারা উত্পাদিত থ্রি-ফেজ এসি বৈদ্যুতিন শক্তিটি ডায়োড দ্বারা সংশোধন করা হয় এবং ব্যাটারিটি চার্জ করার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য সরাসরি প্রবাহকে আউটপুট দেয়।
বিকল্পটি সাধারণত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: রটার, স্টেটর, রেকটিফায়ার এবং শেষ ক্যাপ।
(1) রটার
রটারের কার্যকারিতা হ'ল একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করা।
রটারটিতে একটি নখর খুঁটি, একটি জোয়াল, একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বাতাস, একটি সংগ্রাহকের রিং এবং একটি রটার শ্যাফ্ট রয়েছে।
দুটি নখর খুঁটি রটার শ্যাফটে চাপ দেওয়া হয় এবং দুটি নখর খুঁটির প্রত্যেকটিতে ছয়টি পাখি-বালি চৌম্বকীয় খুঁটি রয়েছে। একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র বাতাস (রটার কয়েল) এবং একটি চৌম্বকীয় জোয়াল নখের খুঁটির গহ্বরে সাজানো হয়।
সংগ্রাহকের রিংটিতে দুটি তামা রিং একে অপরের থেকে অন্তরক থাকে। সংগ্রাহকের রিংটি রটার শ্যাফটে চাপ দেওয়া হয় এবং শ্যাফ্ট দিয়ে অন্তরক হয়। দুটি সংগ্রাহকের রিং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বাতাসের উভয় প্রান্তের সাথে সংযুক্ত।
যখন দুটি সংগ্রাহকের রিংগুলি সরাসরি স্রোতে (ব্রাশের মাধ্যমে) প্রবেশ করা হয়, তখন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বাতাসের মধ্য দিয়ে স্রোত থাকে এবং অক্ষীয় চৌম্বকীয় প্রবাহ উত্পন্ন হয়, যাতে একটি নখর খুঁটি এন মেরুতে চৌম্বকীয় হয় এবং অন্যটি এস মেরুতে চৌম্বকীয় হয়, এইভাবে আন্তঃসংশ্লিষ্ট চৌম্বকীয় খুঁটি তৈরি করে। রটারটি ঘোরার সাথে সাথে একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করা হয় [1]।
অল্টারনেটারের চৌম্বকীয় সার্কিটটি হ'ল: জোয়াল → এন মেরু → রটার এবং স্টেটর → স্টেটর → স্টেটর এবং রটার → এস মেরু → জোয়ারের মধ্যে বায়ু ব্যবধানগুলির মধ্যে বায়ু ব্যবধান।
(2) স্টেটর
স্টেটরের কার্যকারিতা হ'ল বিকল্প প্রবাহ তৈরি করা।
স্টেটরটিতে একটি স্টেটর কোর এবং একটি স্টেটর কয়েল থাকে।
স্টেটর কোরটি সিলিকন স্টিলের শীটগুলি অভ্যন্তরীণ রিংয়ের খাঁজযুক্ত দিয়ে গঠিত এবং স্টেটর বাতাসের কন্ডাক্টর কোরের খাঁজে এম্বেড করা হয়।
স্টেটর উইন্ডিংয়ের তিনটি পর্যায় রয়েছে এবং তিনটি ফেজ উইন্ডিং স্টার সংযোগ বা ত্রিভুজ (উচ্চ শক্তি) সংযোগ গ্রহণ করে, যা তিনটি পর্যায়ের বিকল্প প্রবাহ তৈরি করতে পারে।
একই ফ্রিকোয়েন্সি, সমান প্রশস্ততা, 120 ° থ্রি-ফেজ ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্সের পর্যায়ের পার্থক্য অর্জনের জন্য তিন-পর্বের বাতাসকে অবশ্যই নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ক্ষত করা উচিত।
1। প্রতিটি কয়েল এর দুটি কার্যকর পক্ষের মধ্যে দূরত্ব চৌম্বকীয় মেরু দ্বারা দখলকৃত স্থানের সমান হওয়া উচিত।
2। প্রতিটি পর্বের বাতাসের সংলগ্ন কয়েলগুলির প্রারম্ভিক প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্বের এক জোড়া চৌম্বকীয় খুঁটির দ্বারা দখল করা দূরত্বের সমান বা একাধিক হওয়া উচিত।
3। তিন-পর্বের বাতাসের প্রারম্ভিক প্রান্তটি 2π+120o বৈদ্যুতিক কোণ দ্বারা পৃথক করা উচিত (চৌম্বকীয় খুঁটির একজোড়া দ্বারা দখল করা স্থানটি 360o বৈদ্যুতিক কোণ)।
গার্হস্থ্য জেএফ 13 সিরিজ অল্টারনেটারে, 6 টি স্লট (স্লট প্রতি 60o বৈদ্যুতিক কোণ) এর স্থানিক অবস্থানের জন্য চৌম্বকীয় খুঁটির এক জোড়া অ্যাকাউন্ট, 3 স্লটের স্থানিক অবস্থানের জন্য একটি চৌম্বকীয় মেরু অ্যাকাউন্ট, তাই প্রতিটি কয়েলটির দুটি কার্যকর দিকের অবস্থান ব্যবধান 3 টি স্লটগুলির মধ্যবর্তী প্রান্তটি 3 টি স্লটেজের মধ্যবর্তী প্রান্তটি হতে পারে, স্লট, 8 স্লট, 3 স্লট। 14 স্লট, ইত্যাদি
(3) রেকটিফায়ার
অল্টারনেটার রেকটিফায়ারের ভূমিকা হ'ল স্টেটারের তিন-পর্যায়ের বিকল্প প্রবাহকে সরাসরি স্রোতে পরিণত করা। 6 টিউব অল্টারনেটারের সংশোধনকারী হ'ল 6 সিলিকন রেকটিফায়ার ডায়োডের সমন্বয়ে গঠিত একটি তিন-পর্যায়ের পূর্ণ-তরঙ্গ ব্রিজ রেকটিফায়ার সার্কিট এবং 6 টি রেকটিফায়ার টিউবগুলি যথাক্রমে দুটি প্লেটে চাপানো হয় (বা ঝালাই) হয়।
1। স্বয়ংচালিত সিলিকন রেকটিফায়ার ডায়োডগুলির বৈশিষ্ট্য
(1) বৃহত্তর কর্মক্ষম বর্তমান, ফরোয়ার্ড গড় বর্তমান 50 এ, সার্জেন্ট বর্তমান 600a;
(2) উচ্চ বিপরীত ভোল্টেজ, বিপরীত পুনরাবৃত্তি পিক ভোল্টেজ 270V, বিপরীত অ-পুনরাবৃত্তি পিক ভোল্টেজ 300V;
(3) কেবল একটি সীসা আছে। এবং কিছু ডায়োডের সীসা ইতিবাচক, কিছু ডায়োড লিডগুলি নেতিবাচক, একটি ধনাত্মক সীসা রেখার সাথে টিউবটিকে একটি ধনাত্মক নল বলা হয়, এবং নেতিবাচক সীসা রেখার সাথে নলটিকে নেতিবাচক নল বলা হয়, সুতরাং রেকটিফায়ার ডায়োডের একটি ধনাত্মক ডায়োড এবং একটি নেতিবাচক ডায়োড রয়েছে।
(4) শেষ কভার
শেষ কভারটি সাধারণত দুটি অংশে বিভক্ত হয় (সামনের প্রান্তের কভার এবং পিছনের প্রান্তের কভার), যা রটার, স্টেটর, রেকটিফায়ার এবং ব্রাশ অ্যাসেম্বলি ঠিক করার ভূমিকা পালন করে। শেষ কভারটি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম মিশ্রণ দিয়ে কাস্ট করা হয়, যা কার্যকরভাবে চৌম্বকীয় ফুটো প্রতিরোধ করতে পারে এবং ভাল তাপের অপচয় হ্রাস কর্মক্ষমতা রয়েছে।
রিয়ার এন্ড কভারটি ব্রাশ সমাবেশ, একটি ব্রাশ, একটি ব্রাশ ধারক এবং একটি ব্রাশ বসন্তের সমন্বয়ে সরবরাহ করা হয়। ব্রাশের ভূমিকা হ'ল মাঠের বাতাসে সংগ্রাহক রিংয়ের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রবর্তন করা।
চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বাতাস (দুটি ব্রাশ) এবং জেনারেটরের মধ্যে সংযোগটি আলাদা, যাতে জেনারেটরটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক প্রকারে বিভক্ত হয়
1। অভ্যন্তরীণ ল্যাপ আয়রন জেনারেটর: চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে একটি জেনারেটর উইন্ডিং নেতিবাচক ব্রাশ সরাসরি ল্যাপ আয়রন (সরাসরি আবাসনের সাথে সংযুক্ত)।
2। বাহ্যিক পরিহিত জেনারেটর: একটি জেনারেটর যাতে ক্ষেত্রের বাতাসের উভয় ব্রাশ আবাসন থেকে অন্তরক হয়।
বাহ্যিক আয়রন-টাইপ জেনারেটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বাতাসের নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড (নেতিবাচক ব্রাশ) নিয়ন্ত্রকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারপরে লোহাটি পাস করার পরে সংযুক্ত থাকে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
