অটোমোবাইল জেনারেটর।
অটোমোবাইল জেনারেটর হল অটোমোবাইলের প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ, এর কাজ হল ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলাকালীন সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামে (স্টার্টার ব্যতীত) বিদ্যুৎ সরবরাহ করা এবং একই সাথে ব্যাটারি চার্জ করা।
সাধারণ অল্টারনেটর থ্রি-ফেজ স্টেটর উইন্ডিংয়ের ভিত্তিতে, উইন্ডিং টার্নের সংখ্যা বৃদ্ধি করুন এবং টার্মিনালটি বের করে দিন, থ্রি-ফেজ ব্রিজ রেক্টিফায়ারের একটি সেট যোগ করুন। কম গতিতে, প্রাথমিক উইন্ডিং এবং এক্সটেনশন উইন্ডিং ধারাবাহিকভাবে আউটপুট হয় এবং উচ্চ গতিতে, শুধুমাত্র প্রাথমিক থ্রি-ফেজ উইন্ডিং আউটপুট হয়।
কাজের নীতি
পুরো অল্টারনেটরের কাজের নীতি
যখন বহিরাগত সার্কিট ব্রাশের মধ্য দিয়ে ফিল্ড ওয়াইন্ডিংকে শক্তি দেয়, তখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়, যার ফলে ক্ল পোলটি N পোল এবং S পোলে চুম্বকিত হয়। যখন রটারটি ঘোরায়, তখন স্টেটর ওয়াইন্ডিংয়ে চৌম্বকীয় প্রবাহ পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশনের নীতি অনুসারে, স্টেটর থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং পর্যায়ক্রমে প্ররোচিত ইলেক্ট্রোমোটিভ বল উৎপন্ন করবে। এইভাবে একটি অল্টারনেটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে।
প্রাইম মুভার (অর্থাৎ ইঞ্জিন) ডিসি এক্সাইটেড সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর রটারকে n(rpm) গতিতে ঘোরানোর জন্য টেনে নিয়ে যায়, এবং থ্রি-ফেজ স্টেটর ওয়াইন্ডিং ইন্ডাকশন AC পটেনশিয়াল। যদি স্টেটর ওয়াইন্ডিং বৈদ্যুতিক লোডের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে মোটরটিতে AC পাওয়ার আউটপুট থাকে এবং AC পাওয়ার আউটপুট টার্মিনাল থেকে জেনারেটরের ভিতরে রেক্টিফায়ার ব্রিজের মাধ্যমে সরাসরি কারেন্টে রূপান্তরিত হয়।
অল্টারনেটরকে স্টেটর উইন্ডিং এবং রটার উইন্ডিং এই দুটি ভাগে ভাগ করা হয়। থ্রি-ফেজ স্টেটর উইন্ডিং একে অপরের মধ্যে 120 ডিগ্রি পার্থক্যের বৈদ্যুতিক কোণ অনুসারে শেলের উপর বিতরণ করা হয়। রটার উইন্ডিং দুটি পোল ক্ল দ্বারা গঠিত। যখন রোটার ওয়াইন্ডিং ডাইরেক্ট কারেন্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন এটি উত্তেজিত হয় এবং দুটি পোল ক্ল N পোল এবং S পোল গঠন করে। চৌম্বক ক্ষেত্র রেখা N পোল থেকে শুরু হয়, বায়ু ফাঁক দিয়ে স্টেটর কোরে প্রবেশ করে এবং সংলগ্ন S পোলে ফিরে আসে। একবার রোটারটি ঘোরানো হলে, রোটার ওয়াইন্ডিং চৌম্বক বল রেখাটি কেটে ফেলবে এবং স্টেটর ওয়াইন্ডিংয়ে 120 ডিগ্রি বৈদ্যুতিক কোণের পার্থক্য সহ সাইনোসয়েডাল ইলেক্ট্রোমোটিভ বল তৈরি করবে, অর্থাৎ, থ্রি-ফেজ অল্টারনেটিং কারেন্ট, এবং তারপর ডায়োড দ্বারা গঠিত রেক্টিফায়ার উপাদানের মাধ্যমে ডাইরেক্ট কারেন্ট আউটপুটে প্রবেশ করবে।
যখন সুইচটি বন্ধ করা হয়, তখন ব্যাটারি প্রথমে কারেন্ট সরবরাহ করে। সার্কিটটি হল:
ব্যাটারি পজিটিভ → চার্জিং লাইট → রেগুলেটর কন্টাক্ট → এক্সাইটেশন উইন্ডিং → ল্যাপ আয়রন → ব্যাটারি নেগেটিভ। এই সময়ে, চার্জিং ইন্ডিকেটর লাইটটি কারেন্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে জ্বলবে।
তবে ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পর, জেনারেটরের গতি বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে জেনারেটরের টার্মিনাল ভোল্টেজও বৃদ্ধি পায়। যখন জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ ব্যাটারি ভোল্টেজের সমান হয়, তখন জেনারেটরের "B" প্রান্ত এবং "D" প্রান্তের বিভব সমান হয়, এই সময়ে, চার্জিং সূচক আলো নিভে যায় কারণ দুটি প্রান্তের মধ্যে বিভব পার্থক্য শূন্য। নির্দেশ করে যে জেনারেটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে এবং জেনারেটর নিজেই উত্তেজনা প্রবাহ সরবরাহ করছে। জেনারেটরে থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং দ্বারা উৎপন্ন থ্রি-ফেজ এসি ইলেক্ট্রোমোটিভ বল ডায়োড দ্বারা সংশোধন করা হয় এবং লোডে শক্তি সরবরাহ করতে এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য সরাসরি কারেন্ট আউটপুট করে।
অল্টারনেটরটি সাধারণত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: রটার, স্টেটর, রেক্টিফায়ার এবং এন্ড ক্যাপ।
(1) রটার
রটারের কাজ হল ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করা।
রটারটিতে একটি নখর খুঁটি, একটি জোয়াল, একটি চৌম্বক ক্ষেত্র ঘুরানো, একটি সংগ্রাহক রিং এবং একটি রটার শ্যাফ্ট থাকে।
দুটি নখর খুঁটি রটার শ্যাফটে চাপা থাকে এবং দুটি নখর খুঁটির প্রতিটিতে ছয়টি করে পাখি-চঞ্চু চৌম্বক খুঁটি থাকে। নখর খুঁটির গহ্বরে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র ঘুরানো (রটার কয়েল) এবং একটি চৌম্বকীয় জোয়াল সাজানো থাকে।
সংগ্রাহক রিংটিতে দুটি তামার রিং থাকে যা একে অপরের থেকে অন্তরক থাকে। সংগ্রাহক রিংটি রটার শ্যাফ্টের উপর চাপানো হয় এবং শ্যাফ্টের সাথে অন্তরক করা হয়। দুটি সংগ্রাহক রিং চৌম্বক ক্ষেত্রের উইন্ডিংয়ের উভয় প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে।
যখন দুটি সংগ্রাহক রিং সরাসরি তড়িৎ প্রবাহে (ব্রাশের মাধ্যমে) প্রবেশ করানো হয়, তখন চৌম্বক ক্ষেত্রের ঘূর্ণনের মধ্য দিয়ে তড়িৎ প্রবাহিত হয় এবং অক্ষীয় চৌম্বকীয় প্রবাহ উৎপন্ন হয়, যার ফলে একটি নখর মেরু N মেরুতে চুম্বকিত হয় এবং অন্যটি S মেরুতে চুম্বকিত হয়, ফলে ছয় জোড়া আন্তঃচৌম্বকীয় মেরু তৈরি হয়। রটারটি ঘোরার সাথে সাথে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয় [1]।
অল্টারনেটরের চৌম্বকীয় সার্কিট হল: ইয়ক →N পোল → রটার এবং স্টেটরের মধ্যে বায়ু ফাঁক → স্টেটর → স্টেটর এবং রটারের মধ্যে বায়ু ফাঁক →S পোল → ইয়ক।
(২) স্টেটর
স্টেটরের কাজ হল বিকল্প কারেন্ট উৎপন্ন করা।
স্টেটরটিতে একটি স্টেটর কোর এবং একটি স্টেটর কয়েল থাকে।
স্টেটর কোরটি সিলিকন স্টিলের শীট দিয়ে তৈরি যার ভেতরের রিংয়ে খাঁজ থাকে এবং স্টেটর উইন্ডিংয়ের কন্ডাক্টরটি কোরের খাঁজে এমবেড করা থাকে।
স্টেটর উইন্ডিং-এর তিনটি ধাপ রয়েছে এবং তিন ধাপের উইন্ডিং স্টার সংযোগ বা ত্রিভুজ (উচ্চ শক্তি) সংযোগ গ্রহণ করে, যা তিন ধাপের বিকল্প প্রবাহ উৎপন্ন করতে পারে।
একই ফ্রিকোয়েন্সি, সমান প্রশস্ততা, ১২০° তিন-ফেজ ইলেক্ট্রোমোটিভ বল পাওয়ার জন্য তিন-ফেজ ওয়াইন্ডিং নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ক্ষতবিক্ষত করতে হবে।
১. প্রতিটি কয়েলের দুটি কার্যকর বাহুর মধ্যে দূরত্ব একটি চৌম্বক মেরু দ্বারা দখলকৃত স্থানের সমান হওয়া উচিত।
2. প্রতিটি ফেজ উইন্ডিংয়ের সংলগ্ন কয়েলের শুরুর প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব একজোড়া চৌম্বকীয় মেরু দ্বারা দখল করা দূরত্বের সমান বা একাধিক হওয়া উচিত।
৩. তিন-ফেজ উইন্ডিংয়ের শুরুর প্রান্তটি 2π+120° তড়িৎ কোণ দ্বারা পৃথক করা উচিত (এক জোড়া চৌম্বকীয় খুঁটি দ্বারা দখল করা স্থানটি 360° তড়িৎ কোণ)।
ঘরোয়া JF13 সিরিজের অল্টারনেটরে, একজোড়া চৌম্বকীয় খুঁটি 6টি স্লটের স্থানিক অবস্থানের জন্য দায়ী (প্রতি স্লটে 60° বৈদ্যুতিক কোণ), একটি চৌম্বকীয় খুঁটি 3টি স্লটের স্থানিক অবস্থানের জন্য দায়ী, তাই প্রতিটি কয়েলের দুটি কার্যকর দিকের অবস্থান ব্যবধান 3টি স্লট, কয়েলের সংলগ্ন প্রতিটি ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের শুরুর প্রান্তের মধ্যে দূরত্ব 6টি স্লট, তিন-ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের শুরুর প্রান্তটি 2টি স্লট, 8টি স্লট, 3টি স্লট। 14টি স্লট ইত্যাদি দ্বারা পৃথক করা যেতে পারে।
(3) সংশোধনকারী
অল্টারনেটর রেক্টিফায়ারের ভূমিকা হল স্টেটর উইন্ডিংয়ের তিন-ফেজ অল্টারনেটিং কারেন্টকে ডাইরেক্ট কারেন্টে পরিবর্তন করা। ৬-টিউব অল্টারনেটরের রেক্টিফায়ার হল একটি তিন-ফেজ ফুল-ওয়েভ ব্রিজ রেক্টিফায়ার সার্কিট যা ৬টি সিলিকন রেক্টিফায়ার ডায়োড দিয়ে গঠিত এবং ৬টি রেক্টিফায়ার টিউব যথাক্রমে দুটি প্লেটে চাপা (বা ঢালাই) থাকে।
১. স্বয়ংচালিত সিলিকন রেক্টিফায়ার ডায়োডের বৈশিষ্ট্য
(১) বৃহৎ কার্যক্ষম বর্তমান, অগ্রবর্তী গড় বর্তমান ৫০A, সার্জ বর্তমান ৬০০A;
(২) উচ্চ বিপরীত ভোল্টেজ, বিপরীত পুনরাবৃত্তি শীর্ষ ভোল্টেজ 270V, বিপরীত নন-পুনরাবৃত্তি শীর্ষ ভোল্টেজ 300V;
(৩) শুধুমাত্র একটি লিড থাকে। আর কিছু ডায়োড লিড ধনাত্মক, কিছু ডায়োড লিড ঋনাত্মক, ধনাত্মক লিড লাইন বিশিষ্ট টিউবকে ধনাত্মক টিউব বলা হয়, এবং ঋণাত্মক লিড লাইন বিশিষ্ট টিউবকে ঋনাত্মক টিউব বলা হয়, তাই রেক্টিফায়ার ডায়োডে একটি ধনাত্মক ডায়োড এবং একটি ঋণাত্মক ডায়োড থাকে।
(৪) শেষ কভার
এন্ড কভারটি সাধারণত দুটি ভাগে বিভক্ত (সামনের কভার এবং পিছনের কভার), যা রটার, স্টেটর, রেক্টিফায়ার এবং ব্রাশ অ্যাসেম্বলি ঠিক করার ভূমিকা পালন করে। এন্ড কভারটি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে ঢালাই করা হয়, যা কার্যকরভাবে চৌম্বকীয় ফুটো প্রতিরোধ করতে পারে এবং তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা ভালো।
পিছনের কভারটিতে একটি ব্রাশ অ্যাসেম্বলি রয়েছে যা একটি ব্রাশ, একটি ব্রাশ হোল্ডার এবং একটি ব্রাশ স্প্রিং দিয়ে তৈরি। ব্রাশের ভূমিকা হল কালেক্টর রিংয়ের মাধ্যমে ফিল্ড উইন্ডিংয়ে পাওয়ার সাপ্লাই প্রবর্তন করা।
চৌম্বক ক্ষেত্র ঘূর্ণন (দুটি ব্রাশ) এবং জেনারেটরের মধ্যে সংযোগ ভিন্ন, যার ফলে জেনারেটরটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক প্রকারে বিভক্ত।
১. অভ্যন্তরীণ ল্যাপ আয়রন জেনারেটর: চৌম্বক ক্ষেত্রযুক্ত একটি জেনারেটর, যার নেতিবাচক ব্রাশ সরাসরি ল্যাপ আয়রন (সরাসরি হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত)।
২. বহিরাগত-ক্ল্যাড জেনারেটর: একটি জেনারেটর যেখানে ফিল্ড উইন্ডিংয়ের উভয় ব্রাশই হাউজিং থেকে অন্তরক করা হয়।
বহিরাগত লোহা-ধরণের জেনারেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের ঘূর্ণনের নেতিবাচক ইলেকট্রোড (নেতিবাচক ব্রাশ) নিয়ন্ত্রকের সাথে সংযুক্ত থাকে, এবং তারপর লোহাটি পাস করার পরে সংযুক্ত করা হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
