গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিংগুলি সাধারণত কতক্ষণ ব্যবহার করা যেতে পারে？
100,000 থেকে 300,000 কিলোমিটার
সামনের চাকা বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন সাধারণত 100,000 কিমি থেকে 300,000 কিলোমিটারের মধ্যে হয়। এই পরিসরটি বিয়ারিংয়ের গুণমান, গাড়ি চালানোর অবস্থা, গাড়ি চালানোর অভ্যাস এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন করা হয় কিনা সহ অনেকগুলি কারণের দ্বারা প্রভাবিত হয়। মামলা
আদর্শ পরিস্থিতিতে, যদি ভারবহনটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তবে এর জীবন 300,000 কিলোমিটারেরও বেশি পৌঁছাতে পারে।
যাইহোক, সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হলে, শুধুমাত্র 100,000 কিলোমিটার ব্যবহারের পরে বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে। গড়ে, হুইল বিয়ারিংয়ের গড় আয়ু প্রায় 136,000 থেকে 160,000 কিমি। কিছু বিশেষ ক্ষেত্রে, বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন এমনকি 300,000 কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে।
অতএব, বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুপারিশ করা হয়, বিশেষ করে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে গাড়ি চালানোর পরে।
গাড়ির সামনের চাকার বিয়ারিং ভেঙ্গে গেলে কোন ঘটনা ঘটবে?
01 টায়ারের শব্দ বৃদ্ধি পায়
টায়ারের শব্দের সুস্পষ্ট বৃদ্ধি অটোমোবাইলের সামনের চাকা বিয়ারিং ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট ঘটনা। যখন যানবাহন চলছে, তখন চালক একটি ধ্রুবক গুঞ্জন শব্দ শুনতে পারে, যা উচ্চ গতিতে উচ্চতর হয়ে ওঠে। এই গুঞ্জনটি ভারবহন ক্ষতির কারণে হয়, যা কেবল গাড়ি চালানোর আরামকে প্রভাবিত করে না, তবে গাড়ির অন্যান্য অংশের ক্ষতির পূর্বসূরিও হতে পারে। অতএব, একবার টায়ারের শব্দে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি পাওয়া গেলে, সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে সময়মতো তা পরীক্ষা করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
02 যানবাহনের বিচ্যুতি
গাড়ির বিচ্যুতি সামনের চাকার ভারবহনের ক্ষতির লক্ষণ হতে পারে। গাড়ির সামনের চাকা বিয়ারিংয়ে সমস্যা হলে, চাকাটি ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময় নড়বড়ে হতে পারে, যা গাড়ির ঝাঁকুনির ত্বরণের দিকে পরিচালিত করে। এই ঝাঁকুনি কেবল ড্রাইভিং আরামকে প্রভাবিত করে না, তবে গাড়িটিকে উচ্চ গতিতে চালানোর কারণও হতে পারে। এছাড়াও, ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিংগুলি সাসপেনশন সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমকেও প্রভাবিত করতে পারে, যা গুরুতর ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। অতএব, একবার দেখা যায় যে গাড়িটি চলে গেছে বা চাকা নড়ছে, সামনের চাকার বিয়ারিং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরীক্ষা করা উচিত এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
03 স্টিয়ারিং হুইল শেক
স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো সামনের চাকার ভারবহনের ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট ঘটনা। যখন বিয়ারিং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এর ক্লিয়ারেন্স উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। এই বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স উচ্চ গতিতে শরীর এবং চাকার উল্লেখযোগ্য কম্পন সৃষ্টি করবে। বিশেষ করে যখন গতি বাড়ানো হয়, তখন কাঁপুনি এবং শব্দ আরও স্পষ্ট হবে। এই ঝাঁকুনিটি সরাসরি স্টিয়ারিং হুইলে প্রেরণ করা হবে, যা চালককে ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন স্টিয়ারিং হুইলের কাঁপুনি অনুভব করে।
04 তাপমাত্রা বৃদ্ধি
সামনের চাকার ভারবহনের ক্ষতি তাপমাত্রায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটাতে পারে। যখন বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ঘর্ষণ তীব্র হবে এবং প্রচুর তাপ উৎপন্ন হবে। এই উচ্চ তাপমাত্রা শুধুমাত্র বিয়ারিং বক্স হাউজিংকে গরম করে তুলবে না, পুরো ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রাকেও প্রভাবিত করতে পারে। উপরন্তু, যদি ভারবহন তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, এটি গ্রীসের মানের গ্রেড নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না বা ভারবহন অভ্যন্তরীণ স্থানে গ্রীসের অনুপাত খুব বেশি হওয়ার কারণে হতে পারে। এই উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থাটি কেবল গাড়ির কার্যকারিতাকেই প্রভাবিত করে না, তবে বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবনকেও ছোট করতে পারে।
05 অস্থির ড্রাইভিং
চলমান অস্থিরতা সামনের চাকার ভারবহনের ক্ষতির একটি সুস্পষ্ট ঘটনা। যখন ভারবহন অত্যধিক ক্ষতিগ্রস্ত হয়, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি কাঁপতে পারে, ফলে অস্থির ড্রাইভিং হয়। কারণ ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং চাকার স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে, যা গাড়ির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। যেহেতু চাকার ভারবহন একটি অপূরণীয় অংশ, একবার ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি শুধুমাত্র একটি নতুন অংশ প্রতিস্থাপন করে সমাধান করা যেতে পারে।
06 বর্ধিত ঘর্ষণ
সামনের চাকা বিয়ারিং এর ক্ষতি ঘর্ষণ বৃদ্ধি হতে পারে. যখন বিয়ারিং-এ সমস্যা হয়, চাকা এবং ভারবহনের মধ্যে ঘর্ষণ ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বৃদ্ধি পাবে এবং এই বর্ধিত ঘর্ষণটি কেবল গাড়ি চালানোর পরে উচ্চ তাপ সৃষ্টি করবে না, তবে গাড়ির অন্যান্য উপাদানগুলিকে আরও ক্ষতি করতে পারে, যেমন ব্রেক সিস্টেম। অতএব, একবার গাড়ির অস্বাভাবিক ঘর্ষণ বা উচ্চ তাপমাত্রার ঘটনা পাওয়া গেলে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সামনের চাকার ভারবহনটি পরীক্ষা করা উচিত।
07 দুর্বল তৈলাক্তকরণ
সামনের চাকা বিয়ারিংগুলির দুর্বল তৈলাক্তকরণ বিভিন্ন সমস্যার কারণ হতে পারে। প্রথমত, ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায়, যা ভারবহনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে, যা তার জীবনকে প্রভাবিত করে। দ্বিতীয়ত, বর্ধিত ঘর্ষণের কারণে, গাড়িটি অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করতে পারে, যেমন চিৎকার বা গুঞ্জন। উপরন্তু, দুর্বল তৈলাক্তকরণ ভারবহন ক্ষতির কারণ হতে পারে, যা গাড়ির পরিচালনা এবং নিরাপত্তাকে আরও প্রভাবিত করে। অতএব, অটোমোবাইল ফ্রন্ট হুইল বিয়ারিংয়ের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখার জন্য নিয়মিত পরিদর্শন এবং লুব্রিকেটিং তেল প্রতিস্থাপন একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
