পেছনের বার ফ্রেমটা কোথায়?
রিয়ার বার ফ্রেমটি প্রধানত অ্যান্টি-কলিশন বিম এবং ছোট ব্র্যাকেট দিয়ে গঠিত, এবং অ্যান্টি-কলিশন বিম হলো এর মূল অংশ। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করার জন্য অ্যান্টি-কলিশন বিম ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে গাড়ির বডির ক্ষতি হ্রাস পায়। এটি সাধারণত একটি প্রধান বিম এবং একটি শক্তি শোষণকারী বক্স নিয়ে গঠিত, যা কম গতির সংঘর্ষে কার্যকরভাবে শক্তি শোষণ করে গাড়ি এবং যাত্রীদের রক্ষা করতে পারে। এছাড়াও, রিয়ার বাম্পারে বেশ কিছু ছোট ব্র্যাকেটও থাকে যা বাম্পার হাউজিংকে সুরক্ষিত ও সাপোর্ট দিতে সাহায্য করে, এবং সংঘর্ষের সময় এটি যাতে তার যথাযথ সুরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করতে পারে তা নিশ্চিত করে। অ্যান্টি-কলিশন বিমগুলোর সাথে একত্রে এই ব্র্যাকেটগুলো রিয়ার বারের মেরুদণ্ড গঠন করে, যা গাড়ির নিরাপত্তায় এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিশ্চিত করে।
পোস্টেরিয়র বারে মেটামরফোসিস
গাড়ি দুর্ঘটনায় বাম্পার সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং এর একটি সাধারণ সমস্যা হলো পেছনের বাম্পারের ভেতরের কাঠামোর বিকৃতি। তাহলে এই বিকৃতি কীভাবে মেরামত করা যায়?
সাধারণত, পিছনের বাম্পারের বিকৃতিকে তার আসল আকারে ফিরিয়ে আনা সম্ভব। এখানে দুটি সমাধান দেওয়া হলো:
প্রথম পদ্ধতিটি হলো তাপের মাধ্যমে প্লাস্টিক নরম করার নীতি ব্যবহার করা এবং বিকৃত অংশটিকে গরম জল দিয়ে উত্তপ্ত করে পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে আনা। এই পদ্ধতিতে বিকৃত অংশের উপর গরম জল ঢালতে হয়, যাতে তাপের মাধ্যমে প্লাস্টিকটি নরম হয়ে যায় এবং তারপর অবিলম্বে ঠান্ডা জল দিয়ে শীতল করা হয়, যা রাবারটিকে সংকুচিত হয়ে পূর্বাবস্থায় ফিরতে সাহায্য করে। তবে, এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র সামান্য বিকৃতির ক্ষেত্রেই উপযুক্ত।
দ্বিতীয় পদ্ধতিটি হলো, মেরামতের উদ্দেশ্য সাধনের জন্য কনকেভ রিপেয়ার টুল ব্যবহার করে বিকৃত বাম্পারটিকে উঁচু করে তোলা। এই পদ্ধতির জন্য একটি ডেন্ট রিপেয়ার টুলের প্রয়োজন হয় এবং এর খরচ ৪এস শপের মেরামতের খরচের চেয়ে অনেক কম। ডেন্ট রিপেয়ার টুলগুলো বাম্পারের ডেন্ট মেরামত করে সেটিকে তার আসল অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে পারে।
উপরের দুটি পদ্ধতি বাম্পারের সাধারণ বিকৃতি সমস্যার জন্য বেশি উপযোগী এবং মালিককে 4S স্টোরে না গিয়েই বাম্পারের বিকৃতি সমস্যাটি মেরামত করতে সাহায্য করে। বাম্পারটি সামনের বা পিছনের, যেটিতেই টোল পড়ুক না কেন, মেরামত করার সময় সতর্ক থাকতে হবে। যদি ব্যক্তি নিজে মেরামত করতে না পারেন, তবে আমরা স্থানীয় 4S শপে মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পাঠাতে পারি।
এছাড়াও, বাম্পারে আঘাত লাগলে, নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী এটি প্রতিস্থাপন বা পুনরায় রঙ করার প্রয়োজন হয়। ফাটলের স্থান ছোট হলে, ঝালাই করে তা মেরামত করা যেতে পারে। মেরামতের মান অতিক্রম করলে, এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ধাতব বাম্পারে ফাটল ধরলে, ঝালাই বা রঙ করা যাই হোক না কেন, এর জন্য পেশাদার সরঞ্জাম এবং উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োজন হয়। সাধারণত, এটি 4S শপে মেরামত করা প্রয়োজন, এবং ব্যক্তিগতভাবে মেরামত করলে তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।
গাড়ির বাম্পার একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা বাইরের আঘাতের শক্তি শোষণ করে ও তার গতি কমিয়ে দেয় এবং গাড়ির সামনের ও পিছনের অংশকে রক্ষা করে। গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পার প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি হয় এবং এগুলোকে প্লাস্টিক বাম্পার বলা হয়। গাড়ির প্লাস্টিক বাম্পার সাধারণত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বাইরের প্লেট, একটি বাফার উপাদান এবং একটি বিম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদানটি বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা কোল্ড-রোল্ড প্লেট দিয়ে U-আকৃতির খাঁজে স্ট্যাম্প করা হয়। বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদান সুরক্ষা প্রদান করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
