এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টারের স্ন্যাপের একটি প্রভাব রয়েছে, কারণ এর একটি স্ন্যাপ ভেঙে গেলে ফিল্টার চিপটি এয়ার কন্ডিশনারে ঠিকমতো বসানো কঠিন হয়ে পড়ে। এর ফলে এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টার শেলটি ভালোভাবে আটকানো যায় না, বায়ু পরিস্রাবণ অপর্যাপ্ত হয় এবং গাড়ির ভেতরের বাতাসের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব পড়ে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টারের কাজ হলো গাড়ির ভেতরের ক্ষতিকর বায়ুকণা, যেমন ধুলো, ময়লা ইত্যাদি ফিল্টার করা। এর সাথে গাড়ির ভেতরের পরিবর্তনশীল তাপমাত্রা, যা কখনও কখনও আর্দ্রতা বাড়িয়ে দেয়, তাতে সহজেই প্রচুর ব্যাকটেরিয়া জন্মায়। এই ব্যাকটেরিয়াগুলো কেবল চালকের আরামকেই প্রভাবিত করে না, বরং সহজেই অসুস্থও করে তোলে এবং এয়ার কন্ডিশনিং থেকে বের হওয়া বাতাসে কিছুটা দুর্গন্ধও থাকে। সাধারণত, আপনি যদি নিজে এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টার এলিমেন্ট পরিবর্তন করেন, তবে আপনার মাত্র কয়েক ডজন পিস প্রয়োজন হবে। কিন্তু যদি আপনি কোনো দোকানে এটি পরিবর্তন করান, তবে কমপক্ষে তিন অঙ্কের একটি খরচ হবে এবং এর সাথে ঘণ্টাপ্রতি পারিশ্রমিকও হিসাব করতে হবে। এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টার সাধারণত ১০,০০০ কিলোমিটার বা ছয় মাস পর পর পরিবর্তন করতে হয়। তাই, মালিকের নিজের দ্বারা এটি প্রতিস্থাপন করাই বেশি সাশ্রয়ী। এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টার এলিমেন্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রথমে এর অবস্থান নির্ধারণ করুন, যার বেশিরভাগই যাত্রীর গ্লাভ বক্সের পিছনে বা হুডের নিচের বাম দিকে থাকে। হুড খোলার পর, এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টারটি সহযাত্রীর কাছাকাছি একটি প্লাস্টিকের প্লেট দিয়ে ঢাকা থাকে, ফিল্টারের উভয় পাশে একটি করে বাকল রয়েছে, এবং এর সাহায্যে আমরা এয়ার কন্ডিশনিং ফিল্টারটি টেনে বের করে নতুনটি লাগিয়ে দিতে পারি।
