তেল পাম্পের যান্ত্রিক নীতি
তেল সাকশন চাপ তেল
প্লাঞ্জার স্লিভে প্লাঞ্জারের পারস্পরিক চলাচলের মাধ্যমে ইনজেকশন পাম্পের তেল সাকশন এবং তেলের চাপ সম্পন্ন হয়। প্লাঞ্জারটি যখন নীচের অবস্থানে থাকে, তখন প্লাঞ্জার স্লিভে থাকা দুটি তেলের ছিদ্র খুলে যায় এবং প্লাঞ্জার স্লিভের ভেতরের গহ্বরটি পাম্প বডির তেলের পথের সাথে যোগাযোগ করে এবং জ্বালানি দ্রুত তেল চেম্বারে পূর্ণ হয়। যখন CAM রোলার বডির রোলারের উপর স্থির থাকে, তখন প্লাঞ্জারটি উপরে উঠে যায়। প্লাঞ্জারের শুরু থেকে উপরের দিকে সরান যতক্ষণ না প্লাঞ্জারের উপরের প্রান্ত দ্বারা তেলের ছিদ্রটি ব্লক হয়ে যায়। এই সময়ের মধ্যে, প্লাঞ্জারের নড়াচড়ার কারণে, জ্বালানি তেল চেম্বার থেকে বের হয়ে তেলের পথের দিকে প্রবাহিত হয়। তাই এই উত্তোলনকে প্রিট্রাভেল বলা হয়। যখন প্লাঞ্জার তেলের ছিদ্রটি ব্লক করে, তখন তেল চাপ প্রক্রিয়া শুরু হয়। যখন প্লাঞ্জার উপরে যায়, তখন তেল চেম্বারে তেলের চাপ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। যখন চাপ তেল আউটলেট ভালভের স্প্রিং স্প্রিং এবং উপরের তেলের চাপকে ছাড়িয়ে যায়, তখন তেল ভালভটি বাইরে ঠেলে দেওয়া হয় এবং জ্বালানি তেলের পাইপে চাপ দিয়ে জ্বালানি ইনজেক্টরে পাঠানো হয়।
প্লাঞ্জারের উপরের প্রান্তভাগ যখন প্লাঞ্জারের স্লিভের তেল প্রবেশের ছিদ্র সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেয় তখন তাকে তাত্ত্বিক তেল সরবরাহের সূচনা বিন্দু বলা হয়। যখন প্লাঞ্জার উপরের দিকে অগ্রসর হতে থাকে, তখন তেল সরবরাহ অব্যাহত থাকে এবং প্লাঞ্জারের হেলিকাল বেভেল তেলের ছিদ্রটি না খোলা পর্যন্ত তেল চাপ প্রক্রিয়া চলতে থাকে। যখন তেলের ছিদ্রটি খোলা হয়, তখন উচ্চ-চাপের তেল তেল চেম্বার থেকে প্লাঞ্জারের অনুদৈর্ঘ্য খাঁজ এবং প্লাঞ্জার স্লিভের তেল ফেরত গর্তের মধ্য দিয়ে পাম্প বডিতে তেলের উত্তরণে প্রবাহিত হয়। এই সময়ে, প্লাঞ্জার স্লিভ তেল চেম্বারের তেলের চাপ দ্রুত হ্রাস পায়, তেলের আউটলেট ভালভ স্প্রিং এবং উচ্চ চাপের টিউবিংয়ের তেল চাপের প্রভাবে ভালভ সিটে ফিরে আসে এবং ইনজেক্টর অবিলম্বে তেল স্প্রে করা বন্ধ করে দেয়। এই সময়ে, যদিও প্লাঞ্জারটি বাড়তে থাকে, তেল সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। প্লাঞ্জারের বেভেল পাশ দিয়ে প্লাঞ্জারের স্লিভের তেল ফেরত গর্তটি খোলার মুহূর্তটিকে তাত্ত্বিক তেল সরবরাহের শেষ বিন্দু বলা হয়। প্লাঞ্জারের উপরের দিকে ওঠানামার পুরো প্রক্রিয়ায়, স্ট্রোকের শুধুমাত্র মাঝের অংশে তেল চাপ প্রক্রিয়া থাকে, যাকে প্লাঞ্জারের কার্যকর স্ট্রোক বলা হয়।
জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ
ডিজেল ইঞ্জিন লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য, জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানি সরবরাহকে সর্বোচ্চ জ্বালানি সরবরাহ (পূর্ণ লোড) থেকে শূন্য জ্বালানি সরবরাহ (স্টপ) এর সীমার মধ্যে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হতে হবে। জ্বালানি সরবরাহের সমন্বয় দাঁতের রড এবং ঘূর্ণায়মান স্লিভ দ্বারা করা হয় যাতে জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পের সমস্ত প্লাঞ্জার একই সময়ে ঘোরানো যায়। যখন প্লাঞ্জারটি ঘোরানো হয়, তখন তেল সরবরাহ শুরুর সময় অপরিবর্তিত থাকে এবং প্লাঞ্জারের বেভেল পাশে প্লাঞ্জার স্লিভের তেল রিটার্ন গর্তের অবস্থানের পরিবর্তনের কারণে তেল সরবরাহের শেষ সময় পরিবর্তিত হয়। প্লাঞ্জারের ঘূর্ণনের বিভিন্ন কোণের সাথে, প্লাঞ্জারের কার্যকর স্ট্রোক ভিন্ন হয় এবং তেল সরবরাহও পরিবর্তিত হয়।
তেল সরবরাহ না থাকা অবস্থায় প্লাঞ্জারের ঘূর্ণন কোণ যত বেশি হবে, প্লাঞ্জারের উপরের প্রান্তভাগ এবং খোলা প্লাগ স্লিভের তেল রিটার্ন গর্তের কর্ণের মধ্যে দূরত্ব তত বেশি হবে এবং তেল সরবরাহ তত বেশি হবে। প্লাঞ্জারের ঘূর্ণন কোণ যদি ছোট হয়, তাহলে তেল কাটা শুরু হয় এবং তেল সরবরাহ কম হয়। ডিজেল ইঞ্জিন বন্ধ করে দিলে, তেল কেটে ফেলতে হবে। এই কারণে, প্লাঞ্জারের অনুদৈর্ঘ্য খাঁজটি প্লাঞ্জার স্লিভের ঠিক বিপরীতে তেল রিটার্ন গর্তে ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে। এই সময়ে, পুরো প্লাঞ্জার স্ট্রোকে, প্লাঞ্জার স্লিভের জ্বালানি অনুদৈর্ঘ্য খাঁজ এবং তেল রিটার্ন গর্তের মধ্য দিয়ে তেল চ্যানেলে ফিরে প্রবাহিত হয়েছে, কোনও তেল চাপ প্রক্রিয়া নেই, তাই তেল সরবরাহ শূন্যের সমান। যখন প্লাঞ্জারটি ঘোরায়, তখন তেল সরবরাহের শেষ বিন্দু পরিবর্তন করার সময় তেল সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়, যাকে তেল সরবরাহের শেষ বিন্দু সমন্বয় পদ্ধতি বলা হয়।
তেল পাম্পের তেল সরবরাহ বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে ডিজেল ইঞ্জিনের চাহিদা পূরণ করা উচিত, ডিজেল ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, তেল পাম্পের নিশ্চিত করা উচিত যে প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ একই সময়ে শুরু হয়, অর্থাৎ, তেল সরবরাহের অগ্রিম কোণটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, এটিও নিশ্চিত করা উচিত যে তেল সরবরাহের সময়কাল একই, এবং তেল সরবরাহ দ্রুত শুরু হওয়া উচিত, তেল দ্রুত এবং সুন্দরভাবে বন্ধ করা উচিত, যাতে ফোঁটা ফোঁটা না পড়ে। দহন চেম্বারের ফর্ম এবং মিশ্রণ গঠনের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, তেল পাম্পকে ভাল অ্যাটোমাইজেশন গুণমান নিশ্চিত করার জন্য ইনজেক্টরকে পর্যাপ্ত চাপ দিয়ে জ্বালানী সরবরাহ করতে হবে।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
