ক্লাচের গঠন এবং কাজের নীতি
ক্লাচ হল ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে অবস্থিত একটি মূল উপাদান এবং এর প্রধান ভূমিকা হল গাড়ি চালানোর সময় প্রয়োজন অনুসারে ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশনে পাওয়ার ইনপুট কেটে ফেলা বা প্রেরণ করা। ক্লাচের কার্য নীতি এবং গঠন নিম্নরূপ:
মেক আপ। ক্লাচটি মূলত নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
১. চালিত ডিস্ক: ঘর্ষণ প্লেট, চালিত ডিস্ক বডি এবং চালিত ডিস্ক হাব দিয়ে গঠিত, যা ইঞ্জিনের শক্তি গ্রহণ এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে গিয়ারবক্সে প্রেরণের জন্য দায়ী।
2. প্রেস ডিস্ক: চালিত ডিস্কটি ফ্লাইহুইলের উপর চাপুন যাতে বিদ্যুৎ কার্যকরভাবে সঞ্চালিত হয়।
৩. ফ্লাইহুইল: এটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সরাসরি ইঞ্জিনের শক্তি গ্রহণ করে।
৪. কম্প্রেশন ডিভাইস (স্প্রিং প্লেট): স্পাইরাল স্প্রিং বা ডায়াফ্রাম স্প্রিং সহ, যা চালিত ডিস্ক এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে চাপ সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী।
এটি কীভাবে কাজ করে। ক্লাচের কাজের নীতি ঘর্ষণ প্লেট এবং চাপ প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণের উপর ভিত্তি করে:
১. ড্রাইভার যখন ক্লাচ প্যাডেল চাপবে, তখন প্রেসার ডিস্কটি চালিত ডিস্ক থেকে দূরে সরে যাবে, ফলে পাওয়ার ট্রান্সমিশন বন্ধ হয়ে যাবে এবং ইঞ্জিনটি গিয়ারবক্স থেকে সাময়িকভাবে আলাদা হয়ে যাবে।
2. যখন ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন প্রেসার ডিস্কটি চালিত ডিস্কটিকে পুনরায় চাপ দেয় এবং শক্তি প্রেরণ শুরু হয়, যার ফলে ইঞ্জিনটি ধীরে ধীরে গিয়ারবক্সে সংযুক্ত হতে পারে।
৩. সেমি-লিংকেজ অবস্থায়, ক্লাচ পাওয়ার ইনপুট এবং আউটপুট এন্ডের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট গতির পার্থক্যের অনুমতি দেয় যাতে সঠিক পরিমাণে পাওয়ার ট্রান্সমিশন পাওয়া যায়, যা শুরু এবং স্থানান্তরের সময় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
ক্লাচের কর্মক্ষমতা চাপ ডিস্ক স্প্রিংয়ের শক্তি, ঘর্ষণ প্লেটের ঘর্ষণ সহগ, ক্লাচের ব্যাস, ঘর্ষণ প্লেটের অবস্থান এবং ক্লাচের সংখ্যা দ্বারা প্রভাবিত হয়।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
