ক্লাচের গঠন এবং কার্যপ্রণালী
ক্লাচ হলো ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মাঝে অবস্থিত একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশ, এবং গাড়ি চালানোর সময় প্রয়োজন অনুযায়ী ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশনে শক্তি সরবরাহ বন্ধ করা বা প্রেরণ করাই এর প্রধান কাজ। ক্লাচের কার্যপ্রণালী এবং গঠন নিম্নরূপ:
গঠন। ক্লাচটি প্রধানত নিম্নলিখিত অংশগুলো নিয়ে গঠিত:
১. চালিত ডিস্ক: এটি ফ্রিকশন প্লেট, চালিত ডিস্ক বডি এবং চালিত ডিস্ক হাব দ্বারা গঠিত, যা ইঞ্জিনের শক্তি গ্রহণ করে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে তা গিয়ারবক্সে প্রেরণ করে।
২. প্রেস ডিস্ক: শক্তির কার্যকর সঞ্চালন নিশ্চিত করতে ফ্লাইহুইলের চালিত ডিস্কটিকে চাপ দেয়।
৩. ফ্লাইহুইল: এটি ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সরাসরি ইঞ্জিনের শক্তি গ্রহণ করে।
৪. কম্প্রেশন ডিভাইস (স্প্রিং প্লেট): এর মধ্যে স্পাইরাল স্প্রিং বা ডায়াফ্রাম স্প্রিং থাকে, যা চালিত ডিস্ক এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে চাপ সমন্বয় করার জন্য দায়ী।
এটি কীভাবে কাজ করে। ক্লাচের কার্যপ্রণালী ফ্রিকশন প্লেট এবং প্রেসার প্লেটের মধ্যেকার ঘর্ষণের উপর ভিত্তি করে গঠিত:
১. যখন চালক ক্লাচ প্যাডেল চাপেন, তখন প্রেশার ডিস্কটি চালিত ডিস্ক থেকে দূরে সরে যায়, ফলে শক্তি সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায় এবং সাময়িকভাবে ইঞ্জিন গিয়ারবক্স থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।
২. যখন ক্লাচ পেডাল ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন প্রেসার ডিস্কটি চালিত ডিস্ককে পুনরায় চাপ দেয় এবং শক্তি সঞ্চারিত হতে শুরু করে, যার ফলে ইঞ্জিন ধীরে ধীরে গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত হয়।
৩. সেমি-লিঙ্কেজ অবস্থায়, ক্লাচ সঠিক পরিমাণে শক্তি সঞ্চালনের জন্য পাওয়ার ইনপুট এবং আউটপুট প্রান্তের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট গতির পার্থক্য বজায় রাখে, যা বিশেষ করে গাড়ি চালু করা এবং গিয়ার পরিবর্তনের সময় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
প্রেসার ডিস্ক স্প্রিং-এর শক্তি, ফ্রিকশন প্লেটের ঘর্ষণ সহগ, ক্লাচের ব্যাস, ফ্রিকশন প্লেটের অবস্থান এবং ক্লাচের সংখ্যার দ্বারা ক্লাচের কার্যকারিতা প্রভাবিত হয়।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
