• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG350/MG5 অটো পার্টস কার স্পেয়ার ফ্রন্ট হুইল হাউজিং -10279417 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি মিলিগ্রাম ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

পণ্যের আবেদন: SAIC MG 350

স্থানের সংস্থা: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

সীসা সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসিএস, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিস্তারিত

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

 

পণ্যের নাম সামনের চাকা হাউজিং
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC MG 350
পণ্য OEM NO 10279417
জায়গার সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
সীসা সময় স্টক, কম হলে 20 PCS, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম পাওয়ার সিস্টেম

পণ্য প্রদর্শন

সামনের চাকা হাউজিং -10279417
সামনের চাকা হাউজিং -10279417

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সামনের চাকার শেলের কাজ কী?
রাবার উপাদান, অ্যান্টি-স্ক্র্যাচ এই অংশটি একটি অ্যারোডাইনামিক ডিফ্লেক্টর, যা গাড়ির অ্যারোডাইনামিক প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে ব্যবহৃত হয়। এর আকৃতি এবং আকার যত্ন সহকারে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং স্বয়ংচালিত এরোডাইনামিক পরীক্ষাগুলির দ্বারা বৈধ এবং অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। আমরা জানি যে গাড়ির বায়ু প্রতিরোধের একটি বড় অংশ হল চলমান টায়ার, এবং চাকার বায়ু প্রতিরোধের প্রায় 1/3 গাড়ির বায়ু প্রতিরোধের জন্য দায়ী, প্রধানত কারণ চাকার বায়ুমুখী দিকটি সরাসরি প্রভাবিত হয়। নীচে বায়ু প্রবাহ দ্বারা এবং চাপ উচ্চতর হয়. সামনের চাকার জন্য, চাকা, চাকার ভিতরে এবং চাকার কভার গহ্বরের উপর উচ্চ-গতির বায়ু প্রবাহের সরাসরি প্রভাব হ্রাস করা প্রয়োজন, যাতে বায়ু প্রবাহ যতদূর সম্ভব টায়ারের বাইরের কাছাকাছি থাকে। কাঁধে, যদি সামনের চাকা বাফেল থেকে কোনও সাহায্য না হয়, তবে আগত বাতাস সরাসরি যানবাহন এবং চাকার কভারের গহ্বরে প্রবেশ করবে এবং তারপরে চাকা চলাচলের ব্যাঘাতের মাধ্যমে নীচের দিকে প্রবেশ করবে। এবং গাড়ির পাশ, অপেক্ষাকৃত বড় এডি কারেন্ট তৈরি করে।
সামনের চাকার আবরণ কখন প্রতিস্থাপন করা হবে?
সাধারণ বেসামরিক গাড়িগুলি মূলত ফ্রন্ট-ড্রাইভ, এবং সামনের চাকাটি স্টিয়ারিং চাকা, তাই সামনের চাকাটি সাধারণত পিছনের চাকার চেয়ে বেশি বর্জ্য। আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে এটি 20,000 কিলোমিটার আগে এবং পরে একবার ঢালা হয়, এটি প্রায় তিনবার ঢালা হয় এবং এটি 60,000 বা 70,000 কিলোমিটার হবে এবং পরিধান প্রায় প্রতিস্থাপিত হবে। এই বিপরীত পদ্ধতির সুবিধা হল টায়ারের সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি সমানভাবে পরিধান করে এবং এটি এটির সর্বোত্তম ব্যবহার করতে পারে। খারাপ জিনিস টায়ারগুলি মূলত একই সময়ে সীমাতে পরিধান করা হয় এবং আপনাকে একবারে চারটি পরিবর্তন করতে হবে। এছাড়াও একটি উপায় আছে টায়ার উল্টানো না, সবসময় চালান, প্রায় ষাট বা সত্তর হাজার, সামনের চাকা পরিধান পরিবর্তন করা উচিত, কিন্তু পিছনের চাকা কারণ এটি সহায়ক চাকা, পরিধান ডিগ্রী ডিগ্রী পৌঁছেনি পরিবর্তন করুন, যতক্ষণ লাইনে সামনের দুটি চাকা থাকবে এবং তারপরে প্রায় বিশ বা ত্রিশ হাজার চালান (এই সময়ে পিছনের চাকা ব্যবহার করা হয়েছে 8-100 হাজার কিলোমিটার), সামনের দুটি চাকা পেছনের চাকা থেকে, এবং তারপর পেছনের চাকা সামনের চাকায় দুটি নতুন ইনস্টল করা হয়েছে।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ&MAUXS স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই.

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সব সমাধান করতে পারি, CSSOT আপনাকে এই বিভ্রান্তির জন্য সাহায্য করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট1
সার্টিফিকেট2
সার্টিফিকেট2

প্রদর্শনী


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান

    সম্পর্কিত পণ্য