পেছনের চাকার পাম্প থেকে তেল লিক হলে কী হবে?
ব্রেক পাম্প থেকে তেল লিক হলে নিম্নলিখিত পরিণতিগুলো ঘটতে পারে:
১. যদি ব্রেক পাম্প থেকে তেল লিক হওয়ার লক্ষণ দেখা যায়, তাহলে সেই মুহূর্তে গাড়ি চালানো বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ব্রেক সাবপাম্প থেকে তেল লিক হলে ব্রেকিং ফোর্স কমে যায় এবং ব্রেকিং দূরত্ব বেড়ে যায়।
২. ব্রেক পাম্পকেই আমরা সাধারণত ব্রেক ক্যালিপার বলে থাকি, এবং এই ব্রেক ক্যালিপারটি চাকার রিমের ভেতর দিয়ে দেখা যায়। ব্রেক ক্যালিপার ব্রেক স্কিনকে যথাস্থানে ধরে রাখে। ব্রেক প্যাডেল চাপার পর, ব্রেক ফ্লুইড ব্রেক ক্যালিপারের ভেতরের পিস্টনকে ধাক্কা দেয়, ফলে ব্রেক স্কিনটি ব্রেক ডিস্কের সাথে ঘষা খেয়ে গতি কমিয়ে দেয়।
৩, কিছু ব্রেক ক্যালিপারে একটি পিস্টন, কিছুতে দুটি এবং কিছুতে চারটি পিস্টন থাকে। এরপর ব্রেক সিস্টেমকে মেইন পাম্প এবং সাব-পাম্পে ভাগ করা হয়। ইঞ্জিনের কভার খোলার পর আপনি দেখতে পাবেন যে ফায়ারওয়ালে একটি কালো গোলাকার জিনিস লাগানো আছে, যাকে ভ্যাকুয়াম বুস্টার পাম্প বলা হয়, এবং পাম্পের উপরে একটি ছোট তেলের পাত্র থাকে, সুতরাং এখানেই ব্রেক অয়েল ভরা হয়। ব্রেক অয়েল সব সময় ব্যবহার করা যায় না এবং একটি নির্দিষ্ট সময় ব্যবহারের পর এটি পরিবর্তন করতে হয়।
৪, ব্রেক প্যাডেলে চাপ দেওয়ার পর, ভ্যাকুয়াম বুস্টার পাম্প চালকের প্রয়োগ করা বলকে বিবর্ধিত করে। যদি ব্রেক পাম্প থেকে তেল লিক করে, তবে সময়মতো তা মেরামত করা প্রয়োজন।
ব্রেক পাম্প কীভাবে পরিষ্কার করবেন
পরিষ্কার করার আগে, মালিকদের ব্রেক প্যাড (ডিস্ক) বা ব্রেক ড্রাম এবং ব্রেক অয়েল পরীক্ষা করে নিতে হবে। যেহেতু এগুলো পুরো ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রীয় অংশ, তাই যদি ব্রেক প্যাড (ডিস্ক) বা ব্রেক ড্রামের পুরুত্ব প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা সর্বনিম্ন পুরুত্বের কাছাকাছি বা তার চেয়ে কম পাওয়া যায়, তবে অবিলম্বে সেগুলো বদলে ফেলুন। ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করার সাথে সাথে, ব্রেক ডিস্ক বা ব্রেক ড্রামের ক্ষয়ও পরীক্ষা করুন। উদাহরণস্বরূপ, যখন সংস্পর্শ পৃষ্ঠটি চাপ দেওয়া হয়, তখন ব্রেক প্যাডের সাথে সংস্পর্শ ক্ষেত্র নিশ্চিত করতে এবং ব্রেকিং ফোর্স উন্নত করতে ডিস্ক বা ড্রামকে অবিলম্বে সংস্পর্শে আনা প্রয়োজন। যেসব গাড়িতে অয়েল সার্কিটের মাধ্যমে ব্রেকিং হয়, গাড়ি থেকে নামার আগে ব্রেক অয়েলের ফ্লুইড লেভেল পরীক্ষা করুন। যদি তেলের লেভেল কমে যায়, তবে অবিলম্বে ব্রেক অয়েল লাইনে কোনো লিকেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ব্রেক ফ্লুইড বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে, তাই কিছু সময় পরে এটি অকার্যকর হয়ে পড়ে। আপনি ব্রেক পাম্পের পিস্টন খুলে পরিষ্কার করে ব্রেক অয়েলও প্রতিস্থাপন করতে পারেন। ব্রেক পাম্প যদি ঠিকমতো কাজ না করে, সহজ কথায় বলতে গেলে, আপনি ব্রেক প্যাডেলে পা না দিলেও গাড়ির প্রতিরোধ খুব বেশি অনুভব করবেন। এটি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ হলে, এটি একটি অস্বাভাবিক শব্দ করতে পারে এবং চাকা লক হয়ে যেতে পারে। যদি দীর্ঘদিন ধরে ব্রেক অয়েল পরিবর্তন না করা হয়, যা ব্রেক বুস্টার পাম্পের ভিতরে মরিচা ধরায়, তবে এটি স্যান্ডপেপার এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে। যদি এটি পাম্পের নিজস্ব ত্রুটি হয়, তবে সম্ভবত এটি সরাসরি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ব্রেক পাম্প পরিষ্কার করার প্রয়োজন নেই, শুধুমাত্র রিটার্ন স্ক্রু পরিষ্কার করতে হবে। ব্রেক পাম্প ব্রেক সিস্টেমের একটি অপরিহার্য চ্যাসিস ব্রেক উপাদান, এর প্রধান কাজ হলো ব্রেক প্যাডকে উপরের দিকে ঠেলে দেওয়া, যাতে ব্রেক প্যাড ব্রেক ড্রামের সাথে ঘর্ষণ করে গতি কমায় এবং গাড়ি থামায়। ব্রেক চাপার পর, প্রধান পাম্প একটি ধাক্কা তৈরি করে তেলের চাপকে সহায়ক পাম্পের তেলের চাপে রূপান্তরিত করে, এবং সহায়ক পাম্পের অভ্যন্তরীণ পিস্টন তেলের চাপে কাজ শুরু করে এবং ব্রেক প্যাডকে ধাক্কা দেয়। হাইড্রোলিক ব্রেক একটি প্রধান ব্রেক পাম্প এবং একটি ব্রেক অয়েল ট্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত। এগুলো ব্রেক পেডালের সাথে এবং ব্রেক টিউবের সাথে সংযুক্ত থাকে। ব্রেক পাম্পে ব্রেক অয়েল জমা থাকে এবং এর একটি নির্গমন পথ ও একটি শোষণ পথ রয়েছে।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।&MAUXS অটো পার্টস কিনতে স্বাগতম।
