শক অ্যাবজর্বারের লিকেজটি কি প্রতিস্থাপন করতে হবে?
হাইড্রোলিক শক অ্যাবজর্বার ব্যবহারের সময় সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হলো তেল লিক হওয়া। শক অ্যাবজর্বারের অভ্যন্তরীণ কার্যকলাপের কারণে হাইড্রোলিক তেল লিক হতে পারে। এর ফলে শক অ্যাবজর্বশনের কার্যকারিতা নষ্ট হয় অথবা ভাইব্রেশন ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তিত হয়। এতে গাড়ির স্থিতিশীলতা খারাপ হয়ে যায় এবং রাস্তা সামান্য এবড়োখেবড়ো হলেই গাড়িটি উপর-নিচ কাঁপতে থাকে। এর জন্য সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
বদলানোর সময়, যদি কিলোমিটারের সংখ্যা বেশি না হয় এবং প্রতিদিনের রাস্তা খুব প্রতিকূল পরিস্থিতিতে না চলে, তবে শুধু একটি বদলালেই চলবে। যদি কিলোমিটারের সংখ্যা প্রায় ১,০০,০০০ ছাড়িয়ে যায়, অথবা প্রায়শই প্রতিকূল পরিস্থিতিতে গাড়ি চালাতে হয়, তবে দুটিই একসাথে বদলানো যেতে পারে। এভাবে গাড়ির বডির উচ্চতা এবং স্থিতিশীলতা সর্বোচ্চ পরিমাণে নিশ্চিত করা যায়।
