ওয়াইপার মোটর কীভাবে ইনস্টল করবেন
প্রথম ধাপ হল সরঞ্জাম প্রস্তুত করা। একটি আসল ভ্যালিও মোটর, রেঞ্চ বা সকেট, প্লায়ার (ক্ল্যাম্প), বড় গ্রীস (লুব্রিকেশন)। দ্বিতীয় ধাপ হল গাড়িটি খোলা জায়গায় পার্ক করা (ইঞ্জিনের বগিতে গরম হাতের স্পর্শ এড়াতে গাড়িটি ঠান্ডা করা ভাল), হুড খুলুন এবং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের নেতিবাচক মেরুটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। অন্যদের পোস্ট পড়ার আগে, আমি কেবল নেতিবাচক মেরুটি কীভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হয় তা পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলাম, কিন্তু এটি কীভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হয় তা বলিনি। আমি সত্যিই অনেকক্ষণ ধরে এটি বুঝতে পেরেছিলাম। প্রথমত, শুরু করুন। ব্যাটারির ভোল্টেজ 14V এর কম এবং এটি মারা যাবে না। আসলে, চাবিটি টেনে বের করার সময়, এটি চালু হবে না। এছাড়াও, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডটি উপরে তোলার পরে একপাশে রাখা উচিত। এটি একটি অন্তরক বস্তু দিয়ে আলাদা করা ভাল, অন্যথায় এটি স্থিতিস্থাপকতা বা শক্ততার কারণে আবার সংস্পর্শে আসতে পারে। যেহেতু আমি প্রথমে নেতিবাচক মেরুটি কীভাবে ভাঙতে হয় তা জানতাম না, তাই আমি সমস্ত স্ক্রু খুলে ফেলেছিলাম। আসলে, এটি সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়। আমি এখানে নিজেকে ঘৃণা করি।
ধাপ ৩: ওয়াইপার আর্ম হেডের ক্যাপটি খুলে ফেলুন (হাত দিয়ে তুলে নিন অথবা লোহার শিট দিয়ে খুলে ফেলুন), এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে স্ক্রুটি খুলে ফেলুন। ওয়াইপার আর্মটি খুলে ফেলুন।
ধাপ ৪: ড্রাইভারের আসনের সামনের অবস্থান থেকে রাবার স্ট্রিপটি খুলে ফেলুন। নির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য চিত্রটি দেখুন। রাবার স্ট্রিপ এবং গাড়ির মধ্যে সংযোগটি ছয়টি বাকল দিয়ে আটকে আছে। তৃতীয়, চতুর্থ, পঞ্চম এবং ষষ্ঠের জন্য, প্লায়ার দিয়ে নীচের মাথাটি আটকে টানুন এবং এটি টেনে বের করুন। প্রান্তের দুটি প্লায়ার বের করা কঠিন। যদি প্লায়ারগুলি নীচে নামতে না পারে, তাহলে আপনাকে বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করতে হবে, বাম এবং ডানে ঝাঁকাতে হবে এবং ধীরে ধীরে এটি টেনে বের করতে হবে।
ধাপ ৫: ওয়াইপার মোটরের উপরে থাকা জালের কভার প্লেটটি খুলে ফেলুন। এটা করা সহজ। অসুবিধা হল পাশে একটি প্লাস্টিকের এক্সপেনশন স্ক্রু আছে। স্ক্রু করার সময় আমাকে এটি টেনে বের করতে হয়। প্রথমে আমি জানতাম না। আমি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে এটি স্ক্রু করেছিলাম এবং টেনে বের করিনি। পরে, আমি ভুলবশত এটি সোজা করে ফেলি।
ধাপ 6: মোটর অ্যাসেম্বলি আপনার সামনে প্রদর্শিত হবে, এবং প্রাসঙ্গিক স্ক্রুগুলি সরানো যেতে পারে।
ধাপ ৭: কাপলিং রড থেকে মোটরটি খুলে নতুন একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। যাইহোক, কাপলিং রডটি গ্রিজ করুন। তিন বছর পর, কিছু অংশ খুব ভালোভাবে পিষে ফেলা হয়েছে।
ধাপ ৮: প্রাথমিক ইনস্টলেশন, পাওয়ার অন টেস্ট, কোন সমস্যা নেই। গুন! ধাপ ৯: অন্যান্য সমস্ত যন্ত্রাংশ ইনস্টল করুন। আপনার হোমওয়ার্ক শেষ করুন এবং বিজয়ের জন্য পোজ দিন!
