ওয়াইপার মোটরের কার্যপ্রণালী
মূল নীতি: ওয়াইপার মোটরটি মোটরের দ্বারা চালিত হয়। মোটরের ঘূর্ণন গতি কানেক্টিং রড মেকানিজমের মাধ্যমে ওয়াইপার আর্মের রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে ওয়াইপারের কাজটি সম্পন্ন হয়। সাধারণত, মোটর সংযোগ করার মাধ্যমেই ওয়াইপারটি কাজ করে। হাই-স্পিড এবং লো-স্পিড গিয়ার নির্বাচন করে মোটরের কারেন্ট পরিবর্তন করা যায়, যার ফলে মোটরের গতি এবং তার উপর ওয়াইপার আর্মের গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গাড়ির ওয়াইপারটি ওয়াইপার মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং বিভিন্ন গিয়ারের মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পটেনশিওমিটার ব্যবহার করা হয়।
গঠনগত উপাদান: ওয়াইপার মোটরের পেছনের প্রান্তে একই হাউজিং-এর মধ্যে একটি ছোট গিয়ার ট্রান্সমিশন থাকে, যা আউটপুট গতিকে প্রয়োজনীয় গতিতে কমিয়ে আনে। এই ডিভাইসটি সাধারণত ওয়াইপার ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি নামে পরিচিত। অ্যাসেম্বলিটির আউটপুট শ্যাফট ওয়াইপারের শেষ প্রান্তের যান্ত্রিক ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ফর্ক ড্রাইভ ও স্প্রিং রিটার্নের মাধ্যমে ওয়াইপারের আসা-যাওয়ার দোলন সম্পন্ন হয়।
কানেক্টিং রড মেকানিজম: একে লো পেয়ার মেকানিজমও বলা হয়, এটি যন্ত্রপাতির অন্যতম একটি উপাদান। এটি এমন একটি মেকানিজমকে বোঝায় যা নির্দিষ্ট আপেক্ষিক গতিসম্পন্ন দুইয়ের অধিক উপাদান দ্বারা গঠিত এবং লো পেয়ার, অর্থাৎ ঘূর্ণায়মান জোড় বা চলমান জোড় দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
আপনি যদি অন্যান্য পণ্য সম্পর্কে জানতে চান, তাহলে অনুসন্ধানের জন্য প্রাসঙ্গিক লিঙ্কে ক্লিক করতে পারেন। ঝুও মেং (সাংহাই) অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড আন্তরিকভাবে আপনাকে সর্বোত্তম পরিষেবা প্রদান করবে!
