সাধারণ ত্রুটি এবং কীভাবে তাদের প্রতিরোধ করা যায়?
ব্রেক ডিস্ক উত্পাদনে সাধারণ ত্রুটিগুলি: এয়ার হোল, সঙ্কুচিত পোরোসিটি, বালির গর্ত ইত্যাদি; ধাতব কাঠামোর মাঝারি এবং টাইপ গ্রাফাইট স্ট্যান্ডার্ড বা কার্বাইড পরিমাণের মানকে ছাড়িয়ে যায়; খুব উচ্চ ব্রিনেল কঠোরতা কঠিন প্রক্রিয়াজাতকরণ বা অসম কঠোরতার দিকে পরিচালিত করে; গ্রাফাইট কাঠামোটি মোটা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত নয়, প্রক্রিয়াজাতকরণের পরে রুক্ষতা দুর্বল এবং ing ালাই পৃষ্ঠের সুস্পষ্ট পোরোসিটিও সময়ে সময়ে ঘটে।
1। বায়ু গর্তের গঠন এবং প্রতিরোধ: বায়ু গর্তগুলি ব্রেক ডিস্ক কাস্টিংয়ের অন্যতম সাধারণ ত্রুটি। ব্রেক ডিস্কের অংশগুলি ছোট এবং পাতলা, শীতলকরণ এবং দৃ ification ়তার গতি দ্রুত এবং বৃষ্টিপাতের বায়ু গর্ত এবং প্রতিক্রিয়াশীল বায়ু গর্তের সম্ভাবনা খুব কমই রয়েছে। ফ্যাট অয়েল বাইন্ডার বালি কোর একটি বৃহত গ্যাস উত্পাদন আছে। যদি ছাঁচের আর্দ্রতার পরিমাণ বেশি হয় তবে এই দুটি কারণ প্রায়শই ing ালাইতে আক্রমণাত্মক ছিদ্রগুলির দিকে পরিচালিত করে। এটি পাওয়া যায় যে যদি ছাঁচনির্মাণ বালির আর্দ্রতার পরিমাণ ছাড়িয়ে যায় তবে পোরোসিটি স্ক্র্যাপের হার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়; কিছু পাতলা বালির কোর কাস্টিংগুলিতে, দমবন্ধ (দম বন্ধ ছিদ্র) এবং পৃষ্ঠের ছিদ্রগুলি (গোলাগুলি) প্রায়শই উপস্থিত হয়। যখন রজন লেপা বালি হট কোর বক্স পদ্ধতিটি ব্যবহৃত হয়, বড় গ্যাস উত্পাদনের কারণে ছিদ্রগুলি বিশেষত গুরুতর হয়; সাধারণত, ঘন বালির কোরযুক্ত ব্রেক ডিস্কে খুব কমই বায়ু গর্তের ত্রুটি থাকে;
2। বায়ু গর্তের গঠন: উচ্চ তাপমাত্রায় ব্রেক ডিস্কের কাস্টিংয়ের ডিস্ক স্যান্ড কোর দ্বারা উত্পাদিত গ্যাস সাধারণ পরিস্থিতিতে মূল বালির ব্যবধানের মধ্য দিয়ে বাহ্যিকভাবে বা অভ্যন্তরীণভাবে প্রবাহিত হবে। ডিস্ক বালির কোর পাতলা হয়ে যায়, গ্যাসের পথটি সংকীর্ণ হয়ে যায় এবং প্রবাহ প্রতিরোধের বৃদ্ধি পায়। একটি ক্ষেত্রে, যখন গলিত আয়রনটি দ্রুত ডিস্ক বালির কোরটি নিমজ্জিত করে, তখন প্রচুর পরিমাণে গ্যাস ফেটে যাবে; বা উচ্চ-তাপমাত্রা গলিত লোহার যোগাযোগগুলি উচ্চ জলের সামগ্রীর সাথে বালির ভর (অসম বালু মিশ্রণ) এর সাথে কোনও জায়গায়, গ্যাস বিস্ফোরণ ঘটায়, আগুন দম বন্ধ করে এবং দম বন্ধ করে ছিদ্র তৈরি করে; অন্য ক্ষেত্রে, গঠিত উচ্চ-চাপ গ্যাস গলিত লোহার আক্রমণ করে এবং ভাসমান এবং পালিয়ে যায়। যখন ছাঁচটি সময়ে এটি স্রাব করতে পারে না, তখন গ্যাসটি গলিত লোহা এবং উপরের ছাঁচের নীচের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি গ্যাস স্তরতে ছড়িয়ে পড়বে, ডিস্কের উপরের পৃষ্ঠের স্থানের অংশটি দখল করে। যদি গলিত আয়রনটি দৃ ifying ় হয়, বা সান্দ্রতা বড় হয় এবং তরলতা হারাতে থাকে তবে গ্যাসের দ্বারা দখল করা স্থানটি পুনরায় পূরণ করা যায় না, পৃষ্ঠের ছিদ্র ছেড়ে চলে যাবে। সাধারণত, যদি কোর দ্বারা উত্পাদিত গ্যাসটি সময় মতো গলিত লোহার মধ্য দিয়ে ভাসতে এবং পালাতে না পারে তবে এটি ডিস্কের উপরের পৃষ্ঠের উপরে থাকবে, কখনও কখনও একক ছিদ্র হিসাবে উন্মুক্ত, কখনও কখনও অক্সাইড স্কেল অপসারণের জন্য শট ব্লাস্টিংয়ের পরে উন্মুক্ত হয় এবং কখনও কখনও মেশিনের পরে পাওয়া যায়, যা প্রক্রিয়াজাতকরণের সময় নষ্ট করে দেয়। যখন ব্রেক ডিস্ক কোরটি ঘন হয়, তখন গলিত আয়রনটি ডিস্ক কোরের মাধ্যমে উঠতে এবং ডিস্ক কোরকে নিমজ্জিত করতে দীর্ঘ সময় নেয়। নিমজ্জন করার আগে, কোর দ্বারা উত্পাদিত গ্যাসের বালির ব্যবধানের মধ্য দিয়ে কোরের উপরের পৃষ্ঠে অবাধে প্রবাহিত হওয়ার আরও বেশি সময় থাকে এবং অনুভূমিক দিকের বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ প্রবাহের প্রতিরোধেরও ছোট। অতএব, পৃষ্ঠের ছিদ্র ত্রুটিগুলি খুব কমই গঠিত হয়, তবে পৃথক বিচ্ছিন্ন ছিদ্রগুলিও ঘটতে পারে। এটি বলতে গেলে, বালির কোরের বেধ এবং বেধের মধ্যে দমবন্ধ ছিদ্র বা পৃষ্ঠের ছিদ্র গঠনের জন্য একটি সমালোচনামূলক আকার রয়েছে। একবার বালির কোরের বেধ এই সমালোচনামূলক আকারের চেয়ে কম হয়ে গেলে ছিদ্রগুলির একটি গুরুতর প্রবণতা থাকবে। ব্রেক ডিস্কের রেডিয়াল মাত্রা বৃদ্ধির সাথে এবং ডিস্ক কোর পাতলা করার সাথে এই সমালোচনামূলক মাত্রা বৃদ্ধি পায়। তাপমাত্রা পোরোসিটিকে প্রভাবিত করে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। গলিত লোহা অভ্যন্তরীণ স্প্রু থেকে ছাঁচের গহ্বরের মধ্যে প্রবেশ করে, ডিস্কটি পূরণ করার সময় মাঝের কোরটি বাইপাস করে এবং অভ্যন্তরীণ স্প্রুয়ের বিপরীতে মিলিত হয়। তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ প্রক্রিয়াটির কারণে, তাপমাত্রা আরও হ্রাস পায় এবং সেই অনুযায়ী সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, বুদবুদগুলি ভাসমান এবং স্রাবের কার্যকর সময়টি সংক্ষিপ্ত হয় এবং গ্যাসটি সম্পূর্ণরূপে স্রাব হওয়ার আগে গলিত লোহা দৃ ify ় হবে, সুতরাং ছিদ্রগুলি ঘটতে সহজ। অতএব, বুদ্বুদ ভাসমান এবং স্রাবের কার্যকর সময়টি অভ্যন্তরীণ স্প্রুয়ের বিপরীতে ডিস্কে গলিত লোহার তাপমাত্রা বাড়িয়ে দীর্ঘায়িত হতে পারে।
