ভালভ চেম্বার
ইঞ্জিনের কাঠামোতে, গহ্বরের স্থান যেখানে ভালভের প্রান্তটি অবস্থিত তাকে বলা হয় ভালভ চেম্বার; সাধারণ অটোমোবাইল ইঞ্জিন কাঠামোতে, ভালভের প্রান্তটি ক্যামশ্যাফ্টের সাথে ট্যাপেট বা ট্যাপেটের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে; ক্যামশ্যাফ্ট ভালভের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে, যখন আধুনিক ইঞ্জিনগুলির ক্যামশ্যাফ্ট সিলিন্ডারের মাথার উপরে থাকে। অতএব, ভালভ চেম্বারটি সাধারণত ক্যামশ্যাফ্ট চেম্বার বা সিলিন্ডার হেডের তেল চেম্বার নামে পরিচিত। ভালভ চেম্বারের উপরে একটি ক্যামশ্যাফ্ট কভার রয়েছে, যা সিলিন্ডারের মাথার সাথে প্রায় বন্ধ গহ্বর গঠন করে (এখানে তেল সার্কিট রয়েছে যেমন রিটার্ন প্যাসেজ এবং তেল সরবরাহ প্যাসেজ অন্যান্য গহ্বরের সাথে সংযুক্ত)
ইঞ্জিনে ভালভ কভার কিসের জন্য?
ইঞ্জিন ভালভ কভার - একে সংক্ষেপে ভালভ কভার বলা হয়। এটি ইঞ্জিনের উপরের অংশের সিলিং সদস্য। তেল প্যানের সাথে সম্পর্কিত ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেলটি সিল করা হয়েছে যাতে ইঞ্জিন চলাকালীন লুব্রিকেটিং তেলটি বেরিয়ে না যায়।
সিলিন্ডার হেডের সাথে সম্পর্কিত সিলিন্ডার ব্লকের জন্য, সংশ্লিষ্ট ভালভটি সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা হয় যাতে সিলিন্ডার ব্লক সমাবেশের সাথে একটি সিল করা কম্প্রেশন চেম্বার তৈরি করা হয় যাতে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে দাহ্য মিশ্রণটি ভিতরে জ্বলতে পারে।
উপরে ভালভ কভার, নীচে সিলিন্ডারের মাথা, নীচে সিলিন্ডার ব্লক এবং নীচে তেল প্যান।
