সামনের কুয়াশা হালকা ফ্রেম
ব্যবহার
কুয়াশার প্রদীপের কাজটি হ'ল কুয়াশা বা বৃষ্টির দিনগুলিতে আবহাওয়ার দ্বারা দৃশ্যমানতা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হলে অন্যান্য যানবাহনকে গাড়িটি দেখতে দেওয়া হয়, তাই কুয়াশার প্রদীপের আলোর উত্সের দৃ strong ় অনুপ্রবেশ থাকা দরকার। সাধারণ যানবাহনগুলি হ্যালোজেন কুয়াশা লাইট ব্যবহার করে এবং এলইডি কুয়াশার লাইটগুলি হ্যালোজেন কুয়াশার লাইটের চেয়ে বেশি উন্নত।
কুয়াশার প্রদীপের ইনস্টলেশন অবস্থানটি কেবল বাম্পারের নীচে এবং কুয়াশার প্রদীপের কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে গাড়ির দেহের মাটির নিকটবর্তী অবস্থান হতে পারে। যদি ইনস্টলেশন অবস্থানটি খুব বেশি হয় তবে আলোটি মোটেও আলোকিত করতে বৃষ্টি এবং কুয়াশায় প্রবেশ করতে পারে না (কুয়াশা সাধারণত 1 মিটারের নীচে থাকে। তুলনামূলকভাবে পাতলা), বিপদ সৃষ্টি করা সহজ।
যেহেতু কুয়াশা হালকা সুইচটি সাধারণত তিনটি গিয়ারে বিভক্ত হয়, 0 গিয়ার বন্ধ থাকে, প্রথম গিয়ারটি সামনের কুয়াশা লাইট নিয়ন্ত্রণ করে এবং দ্বিতীয় গিয়ারটি পিছনের কুয়াশা লাইট নিয়ন্ত্রণ করে। প্রথম গিয়ারটি চালু থাকলে সামনের কুয়াশা লাইটগুলি কাজ করে এবং দ্বিতীয় গিয়ারটি চালু থাকলে সামনের এবং পিছনের কুয়াশা লাইট একসাথে কাজ করে। অতএব, কুয়াশার আলোগুলি চালু করার সময়, স্যুইচটি কোন গিয়ারটি রয়েছে তা জানার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে অন্যকে প্রভাবিত না করে নিজেকে সহজতর করা যায় এবং ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়।
অপারেশন পদ্ধতি
1। কুয়াশা লাইট চালু করতে বোতামটি টিপুন। কিছু যানবাহন বোতামটি টিপে সামনের এবং পিছনের কুয়াশা প্রদীপগুলি চালু করে, অর্থাৎ, যন্ত্রের প্যানেলের কাছে কুয়াশা প্রদীপের সাথে চিহ্নিত একটি বোতাম রয়েছে। আলো চালু করার পরে, সামনের কুয়াশার প্রদীপটি আলোকিত করতে সামনের কুয়াশা প্রদীপ টিপুন; রিয়ার কুয়াশার ল্যাম্পগুলি চালু করতে রিয়ার কুয়াশার ল্যাম্প টিপুন। চিত্র 1।
2। কুয়াশা লাইট চালু করতে ঘোরান। কিছু যানবাহন আলোকসজ্জা জয়স্টিকগুলি স্টিয়ারিং হুইলের নীচে বা বাম দিকে এয়ার কন্ডিশনারটির নীচে কুয়াশা লাইট দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা ঘূর্ণন দ্বারা চালু করা হয়। চিত্র 2 -তে দেখানো হয়েছে, যখন মাঝখানে কুয়াশার আলো সংকেতের সাথে চিহ্নিত বোতামটি অন অবস্থানে পরিণত করা হয়, তখন সামনের কুয়াশার লাইটগুলি চালু করা হবে এবং তারপরে বোতামটি পিছনের কুয়াশার লাইটের অবস্থানে পরিণত করা হবে, অর্থাৎ, সামনের এবং পিছনের কুয়াশার লাইটগুলি একই সময়ে চালু করা হবে। স্টিয়ারিং হুইলের নীচে কুয়াশা লাইট চালু করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
শহরে রাতে কুয়াশা ছাড়াই গাড়ি চালানোর সময়, কুয়াশা প্রদীপ ব্যবহার করবেন না। সামনের কুয়াশার প্রদীপগুলির কোনও হুড নেই, যা গাড়ির লাইটগুলি ঝলমলে করে এবং ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে। কিছু ড্রাইভার কেবল সামনের কুয়াশা লাইট ব্যবহার করে না, পাশাপাশি রিয়ার কুয়াশা লাইট একসাথে চালু করে। যেহেতু রিয়ার কুয়াশার আলো বাল্বের শক্তি তুলনামূলকভাবে বড়, এটি পিছনে চালকের কাছে ঝলমলে আলো সৃষ্টি করবে, যা সহজেই চোখের ক্লান্তি সৃষ্টি করবে এবং ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে।
এটি সামনের কুয়াশা প্রদীপ বা পিছনের কুয়াশার প্রদীপ, যতক্ষণ না এটি চালু থাকে না, এর অর্থ হ'ল বাল্বটি পুড়ে গেছে এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। তবে যদি এটি সম্পূর্ণরূপে ভাঙা না হয়, তবে উজ্জ্বলতা হ্রাস পায় এবং লাইটগুলি লাল এবং ম্লান হয় তবে আপনাকে অবশ্যই এটিকে হালকাভাবে গ্রহণ করা উচিত নয়, কারণ এটি ব্যর্থতার পূর্বসূরী হতে পারে এবং হ্রাস করা আলোকসজ্জাও নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি প্রধান লুকানো বিপদ।
উজ্জ্বলতা হ্রাসের বিভিন্ন কারণ রয়েছে। সর্বাধিক সাধারণটি হ'ল অ্যাস্টিগমেটিজম গ্লাস বা প্রদীপের প্রতিফলকের উপর ময়লা রয়েছে। এই মুহুর্তে, আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল ফ্ল্যানলেট বা লেন্সের কাগজ দিয়ে ময়লা পরিষ্কার করা। আরেকটি কারণ হ'ল ব্যাটারির চার্জিং ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে এবং অপর্যাপ্ত শক্তির কারণে উজ্জ্বলতা যথেষ্ট নয়। এই ক্ষেত্রে, একটি নতুন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। আরেকটি সম্ভাবনা হ'ল লাইনটি বার্ধক্যজনিত হয় বা তারটি খুব পাতলা হয়, যার ফলে প্রতিরোধের বৃদ্ধি ঘটে এবং এইভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহকে প্রভাবিত করে। এই পরিস্থিতি কেবল বাল্বের কাজকেই প্রভাবিত করে না, এমনকি লাইনটিকে অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ করে তোলে এবং আগুনের কারণ হয়।
কুয়াশা লাইট প্রতিস্থাপন
1। স্ক্রু আনস্ক্রু করুন এবং বাল্বটি সরান।
2। চারটি স্ক্রু আনস্ক্রু করে কভারটি খুলে ফেলুন।
3। ল্যাম্প সকেট বসন্ত সরান।
4। হ্যালোজেন বাল্ব পরিবর্তন করুন।
5। ল্যাম্প হোল্ডার বসন্ত ইনস্টল করুন।
6। চারটি স্ক্রু ইনস্টল করুন এবং কভারটি রাখুন।
7। স্ক্রুগুলি শক্ত করুন।
8। স্ক্রু আলোর সাথে সামঞ্জস্য করুন।
সার্কিট ইনস্টলেশন
1। কেবলমাত্র যখন অবস্থানের আলো (ছোট আলো) চালু থাকে, তখন পিছনের কুয়াশার আলো চালু করা যায়।
2। পিছনের কুয়াশা লাইটগুলি স্বাধীনভাবে বন্ধ করা উচিত।
3। পজিশনের লাইটগুলি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পিছনের কুয়াশার লাইটগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে।
4। সামনের এবং পিছনের কুয়াশার ল্যাম্পগুলি সামনের কুয়াশা প্রদীপের সুইচটি ভাগ করে নেওয়ার জন্য সমান্তরালে সংযুক্ত হতে পারে। এই মুহুর্তে, কুয়াশার ল্যাম্প ফিউজের ক্ষমতা বাড়ানো উচিত, তবে যুক্ত মানটি 5 এ এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
5। সামনের কুয়াশা প্রদীপ ছাড়াই গাড়িগুলির জন্য, রিয়ার কুয়াশার ল্যাম্পগুলি পজিশন ল্যাম্পগুলির সমান্তরালে সংযুক্ত করা উচিত এবং রিয়ার কুয়াশার প্রদীপগুলির জন্য একটি স্যুইচ 3 থেকে 5 এ এর ফিউজ টিউব সহ সিরিজে সংযুক্ত করা উচিত।
6। সূচকটি চালু করতে রিয়ার কুয়াশা প্রদীপটি কনফিগার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
। ≥0.8 মিমি তারের ব্যাসযুক্ত অটোমোবাইলগুলির জন্য একটি নিম্ন-ভোল্টেজ তারের নির্বাচন করা উচিত এবং তারের পুরো দৈর্ঘ্যটি একটি পলিভিনাইল ক্লোরাইড টিউব (প্লাস্টিকের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) দিয়ে সুরক্ষার জন্য 4-5 মিমি ব্যাসের সাথে covered েকে রাখা উচিত।
